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 Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)

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MessageSujet: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Jeu 11 Juin - 20:01

Sortie du jour










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hds
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Jeu 11 Juin - 21:28

c'est bien avec se beau temps sun
ton chien savoure le confort joie
sa brille respect
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Jeu 11 Juin - 21:30

Ça brille beaucoup Exclamation


Sujet: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)

respect
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Jeu 11 Juin - 21:31

hds a écrit:
c'est bien avec se beau temps sun
ton chien savoure le confort joie
sa brille respect



Tu m'as devancé Laughing
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Jeu 11 Juin - 22:06

Je voulais absolument rentrer avec ce soir .

Dés que j'ai eu fini chez mon client de cette aprém , j'ai lavé le cab .

Et ensuite bounce  .

Grâce au léger courant d'air mon chien n'a pas trop chaud .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 12 Juin - 19:33

Hier en fin d'aprém j'ai lavé le cab .

La météo était bonne , je suis donc rentré avec .

Ce matin pluies pale , celle ci a cessée aprés 30 mn de route . nul

Je cours toute la journée afin de le re laver ce soir .





Je quitte mon bureau par 26 C° vers 18h30 . drunken

Je cruise tranquillos à 110 .

Brusquement un orage Shocked

Impossible de m'arrêter , tant pis , je roule .

Aucune goutte dans la voiture approuv

Cela s'est répété 3 fois , c'était impressionnant , les gouttes claquaient sur le PB .

Par contre demain No , re lavage du cabrio .... mdr


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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 12 Juin - 20:05

C'est difficile de rouler dans un cab "sale " ne serait ce que quelques gouttes ....
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 12 Juin - 20:11

La pluie , sur autoroute , génére une sorte de voile sur la carrosserie . Idem sur les PC chromés .  No

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 12 Juin - 20:15

Je vais isoler les tubulures du collecteur inox, en effet la chaleur est vraiment extrême .

Je ne sais pas si cela éradiquera le soucis de ralenti mais ce ne peut être néfaste .

http://www.oreca-store.com/moteur/protections-thermiques.html

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 12 Juin - 20:36

Je trouve dommage de cacher les tubulures inox, mais si c'est LA solution pour le ralenti , alors le choix est vite fait.

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 12 Juin - 20:38

Je me disais quasi la même chose il y a quelques instants en observant les magnifiques tubulures .

Cependant la chaleur est vraiment excessive .

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christian66
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Ven 12 Juin - 22:31

Emprisonner la chaleur ne va-t-il pas créer d'autres problèmes ?
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laguetta
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Sam 13 Juin - 1:20

Le hic il faut redemonter le collecteur pour mettre en place la bande thermique Wink
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ivo
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Sam 13 Juin - 7:34

-Aie ! en effet ça doit chauffer terrible sous le capot ! à la limite en roulant c'est pas gênant mais dans la circulation ... No
-Je te préconiserai de remettre le collecteur d'origine et laisser la ligne inox à partir de sa sortie mais je ne pense pas que ce soit faisable ,en tout cas cela va servir d'expérience pour nous tous à savoir une ligne inox mais à la sortie du collecteur .
-Je pense qu'un collecteur inox est plus adapté à la compétition plutôt qu' à un usage quotidien .
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Sam 13 Juin - 8:05

christian66 a écrit:
Emprisonner la chaleur ne va-t-il pas créer d'autres problèmes ?


Selon ce que j'ai lu , les gaz s'échapperont  un peu plus chaud .




laguetta a écrit:
Le hic il faut redemonter le collecteur pour mettre en place la bande thermique Wink


Dans l'idéal oui, mais je ferai une tentative sans .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Sam 13 Juin - 8:09

ivo a écrit:
-Aie ! en effet ça doit chauffer terrible sous le capot ! à la limite en roulant c'est pas gênant mais dans la circulation ... No
-Je te préconiserai de remettre le collecteur d'origine et laisser la ligne inox à partir de sa sortie mais je ne pense pas que ce soit faisable ,en tout cas cela va servir d'expérience pour nous tous à savoir une ligne inox mais à la sortie du collecteur .
-Je pense qu'un collecteur inox est plus adapté à la compétition plutôt qu' à un usage quotidien .


Le soucis est sensible sur ph 1 car le vase d'expansion est quasi au dessus du collecteur .

Hier il faisait 26 sur l'autoroute la T° du LDR était juste sous la moitié , je me suis tapé un bouchon vers la fin elle

 était au 3/4 . Aprés avoir roulé 500 métres elle est redescendue sous la moitié .

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christian66
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Sam 13 Juin - 10:40

C est peut être pour cette raison qu il est installé sur l aile G des phase 2
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Sam 13 Juin - 11:06

Il est clair que le positionnement du bocal de LDR à gauche sur ph2 n'est pas le fruit du hasard .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Sam 13 Juin - 12:00

C est interessant, les cabistes de ph.2 voient ils la jauge passer le milieu dans les bouhons?
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Sam 13 Juin - 12:11

thomas360 a écrit:
C est interessant, les cabistes de ph.2 voient ils la jauge passer le milieu dans les bouhons?


Je n'avais pas ce soucis avant la pose du collecteur inox .

Il s'agit d'un " hot spot " quasi sous le vase d'expansion .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Sam 13 Juin - 13:03

-Ben pour faire cuire des merguez c'est top ........malin .tu les met avant de partir et arrivé à la maison y'a plus qu'à passer à table ...... Joie2
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Sam 13 Juin - 14:40

Démarrage afin d'aller faire le plein Sad 74,33 € affraid ), le voyant sest allumé peu avant mon retour ,hier .



Ralenti absolument parfait , quasi exemplaire .

Arrivé à la station ( 1 km ) il était presque à , 1000 t/mn . Sad

Petite modif du jour ( en stock depuis plusieurs mois ) : Embarassed


Pendant :






Aprés :



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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Dim 14 Juin - 20:24

Super temps dans le Nord .





Le cab e30 est vraiment un régal sur les routes de campagne . king

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Dim 14 Juin - 20:50

Belle journée dans le nord effectivement .

La pluie n'a cessée de tomber toute la journée en charente . pale



J'utilise l'auto essentiellement sur route de campagne , le moteur dévoile les joies du 6 cylindres .

Se laisser couler en cinquième est un régal, pousser la troisième l'est aussi . drunken
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   Dim 14 Juin - 20:51

L'horloge à l'air neuve approuv
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 87 ( suite 2)   

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