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 Journée mécanique

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6L
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MessageSujet: Journée mécanique    Dim 27 Déc - 19:05

Demain, le 27/12 aura lieu la premiére " journée mécanique " du Nord .

Au cours de celle ci seront montées les piéces acquises par plusieurs membres .

Le but est initiatique .study

En fin de journée , le " Dragon rouge " nous rejoindra . bounce

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BOUMBO
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Dim 27 Déc - 22:40

approuv

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Fabien57
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Dim 27 Déc - 22:52

Belle initiative Smile
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lolo
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Lun 28 Déc - 13:35

6L a écrit:
Demain, le 27/12 aura lieu la premiére " journée mécanique " du Nord .

Au cours de celle ci seront montées les piéces acquises par plusieurs membres .

Le but est initiatique .study

En fin de journée , le " Dragon rouge " nous rejoindra . bounce
Dommage de pas habiter le nord parfois Smile, c'est vraiment sympa de partager les connaissances. Ca permet de se lancer, on attend les photos Smile
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laguetta
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Lun 28 Déc - 13:47

Super génial les journées mécaniques ,on rigole bien ,on apprend des trucs et astuces de chacun en plus clin
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BOUMBO
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Lun 28 Déc - 18:53

Un chti compte rendu?

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xo.16
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Lun 28 Déc - 19:13

BOUMBO a écrit:
Un chti compte rendu?


Je crains que le dragon rouge soit déjà sorti ... Laughing
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Lun 28 Déc - 22:54

Je n'ai été présent que l'après midi. Le dragon n'était pas pour moi ce soir car j'avais un impératif.

Je laisserai les autres raconter le déroulement de la journée.


Je suis arrivé vers 13h avec la Pause Sandwiches et ivre pour ceux qui étaient présent.

Cela s'affairé autour du Cabriolet de Clément et la voiture de Guillaume.

J'ai pour ma part réaliser avec l'aide de Guillaume le changement de la plaque de fixation de l'alternateur ainsi que de la roue cranté. Cela afin de tendre mieux ma courroie d'alternateur et PAE qui commençait à couiner.

Je desteste les voitures qui font vieilles caisses : à 2 choses particulièrement. Les ampoules HS et le couinement des courroies. Voilà une bonne choses de résolu pour ma part mais ce n'était rien.


A NOTER : qu'il faut bien dévisser la vis de fixation de la bride cranté coté moteur pour qu'elle pivote quand l'on modifie la tension de la courroie.
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ecoloE30 Top Cabriolet
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Lun 28 Déc - 23:27

Si je ne n'avais pas été retenu par le travail (retour de vacances) et par la livraison de notre nouveau daily (MINI Countryman).
Je serais venu vous rejoindre.
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6L
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 5:41

La journée fut trés trés laborieuse .

Pour l'instant je n'arrive pas à poster de photos, nul , elles suivront .

Guillaume a  procédé à la remise en service de l'autoradio ainsi qu'au traitement des cuirs de son cab.

Nettoyage/lotion nourrissante puis traitement à la graisse de pied d'éléphant.


Puis coup d'aspirateur dans la voiture .

Ce fut nettement moins aisé sur celle de Clément . affraid

Merci à chacun pour sa précieuse aide .

Remplacement de : pompe à eau /tête et doigt d'allumeur/bobine/faisceau d'allumage/des durites de LDR/du

visco coupleur/du calorstat :des petites pastilles caoutchouc de la culasse /pose du cache plastique situé sur le

spoiler.

Rinçage du circuit de refroidissement : Il est à noter que l'eau  coulait en entrainant des particules solides et

était nettement plus noire que le LDR extrait un peu plus tôt . D'où l'interêt de cette opération. cheers

 En fin d'aprém à l'issue du remontage de toutes les piéces . J'ai commencé à remplir le circuit de LDR .

Grosse déception , il  coulait à peu prés au niveau de la PAE . affraid Et ce moteur éteint . Sad

Il faisait nuit , nous êtions vanné , nous avons re demonté , j'y retourne ce jour afin de trouver l'origine du

soucis . nul

Il est à noter que cette voiture sort du garage  Basketball , la PAE d'origine (1991)  est toute rouillée.

Peut être est ce là l'origine de la chauffe moteur ?

Encore une fois , il ne faut pas faire confiance aux garages, ils ne possédent plus la maitrise de nos voitures .

Autre point : Une des deux courroies ( PAE) est plus qu'abimée : Non remplacée . nul

Ce matin, nous allons passer chez BM chercher les 2 . ..

En conclusion,grosse journée .

Merci aux participants pour leur aide et leur bonne humeur .

Le Dragon de Chine  a suivi afin de nous remettre de nos émotions et de nos courbatures .

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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 7:47

Le joint du cache culbuteur ainsi que les sondes de T° ont également été remplacées .

Etrangement , le ressort de compression du galet tendeur n'était pas neuf  . scratch


Heureusement , nous disposions de cette piéce , une neuve est maintenant en place .

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Dernière édition par 6L le Mar 29 Déc - 19:24, édité 1 fois
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ivo
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 8:02

-Ca bosse ,ça bosse .... +1
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6L
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 8:54

Quelques photos :

Arrivée de Clément :



Début des hostilités :



Arrivée de Charles :










Le " petit " cache posé :










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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 9:11

La Jag appartient à un membre du forum, futur proprio d'une E30 . Fmaistrello .

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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 11:24

On attend avec impatience l'heureuse conclusion de cette deuxième journée.
Bon courage à vous tous.
A+
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 11:46

wow je veux faire pareil !!!
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 11:55

J adore les photos avec plusieurs e30 capot ouvert . Laughing


Bon courage
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 12:54

bon courage a vous tous et merci pour les photos clin
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 17:41



Ayant un doute , j'ai demandé à Clément de verifier sur la facture si la courroie de distri avait été remplacée ,

comme il le croyait . A sa grande surprise : Non . Celle en place a donc 10 ans . affraid 

Le plus grave est qu'il se pensait tranquille pour 5 ans et avait prévu de sillonner la France . pale 

Ce matin , je me suis attaqué à la fin du démontage .

Il s'avérait que le joint de PAE était " croqué" , d'où la fuite . Rolling Eyes 

Je l'ai remonté en en enduisant les deux côtés de pâte à joint .

Remontage , test d'étanchéité : RAS bounce  .

Seule la PAE a été remontée , en effet nous sommes passés chez BM et Clément a commandé : La courroie de

distri, le galet tendeur . ainsi que les joints destinés à l'AAC .

  Le cab est dans le garage , dés reception des piéces tout sera installé et notre ami sera tranquille ( de ce côté

pour 5 ans ) .

Photos des uns et des autres : A venir .

Ce type de journée est éreintant cependant Clément me confiait voir maintenant sa voiture sous un autre angle ,

aprés avoir mis les mains à la pâte .

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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 17:53

Super accueil des nordistes E30 cab !

Reçu à la bière et au vin blanc ! merci encore charles

Très heureux d'avoir fait votre connaissance ! Une très bonne journée, riche en instruction !

A très vite je l'espère !
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 18:36

Cela a démarré " fort " pour ta premiére rencontre de membres du forum . Cool

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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 19:37




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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 20:14

Charles, merci pour les photos.
Sympa celle où Pascal et moi sommes penchés dans le moteur
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 20:30

Exactement , approuv  , trés belle photo .

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BOUMBO
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MessageSujet: Re: Journée mécanique    Mar 29 Déc - 20:39

xo.16 a écrit:
J adore les photos avec plusieurs e30 capot ouvert . Laughing




Ben tiens:






lol!

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