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 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2

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Fabien57
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 17:21

Il faut ajouter les pièces 12/13 tant qu'à faire Wink
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6L
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 17:23

Ces piéces baignent dans l'huile , leur état doit être excellent , mais effectivement la dépense n'explosera pas . clin

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christian66
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 18:03

Le remplacement est-il compliqué ?
C'est peut-être plus la dépose du carter qu'il l'est ?
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 18:09

Il faut lever le moteur au max.

Le remplacement de la pompe est du simple mécano.

Par contre tu passeras du temps à retirer les résidus de l'ancien joint sur le carter .

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christian66
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 18:10

OK, merci
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 18:12

Dans ton cas , il faudra rouler un peu afin que la Castrol GTX nettoie bien tout le circuit .

Et seulement ensuite remplacer les éléments de la PAH .

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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 18:17

Il faut également remplacer la piéce 20 : 11 42 1 271 318 à 67 €





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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 19:11

T'es un chef Pascal merci beaucoup !

Sinon Christian tu fais tu très bon boulot franchement !

Avec cette teinte je verrais bien une sellerie plus vers le marron ou beige pas de noir.

Les jantes ca sera des BBS en 15" ?
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christian66
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 20:37

D'origine c'est un tissus beige avec la partie centrale à carreaux, il sera remplacé par un cuir noir que je possède.
je trouve que le noir se marie bien avec la teinte nerzbraun, mais des sièges beige éclairciraient l'intérieur.

J'ai d'autres MIM en super état avec des pneus récents et d'autres qui ont un air de ressemblance avec des BBS, à voir plus tard.



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laguetta
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 21:56

Perso j'aime mieux les mim que les copies bbs Wink
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christian66
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 21:58

Le problème des MIM est le déport, les autres, je n'ai pas les caches
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 22:14

quel est le probleme Question ça passe sans soucis sur e30 si ET15 Twisted Evil meilleur tenu de route
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 22:17

C'est une question d'esthétique.
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 22:27


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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Jeu 9 Mar - 22:29

Elle sont chromées ?
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Ven 10 Mar - 15:09

Perso je n'aime aucun des 2 jeux de jantes que tu possèdes Rolling Eyes

A ta place je chercherais des jantes BBS d'origine Bmw.

Pour la sellerie si le beige est la couleur d'origine je laisserais cette couleur.

C'est dommage car tu fais du superbe boulot sur ta caisse !!



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laguetta
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Ven 10 Mar - 15:50

christian66 a écrit:
Elle sont chromées ?


juste polies Cool
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christian66
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Ven 10 Mar - 19:14

Je les trouvetjs plus jolies sur les autres cab
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Ven 10 Mar - 19:21

Vu le niveau de cette sublime restauration, je partirai aussi sur un jeu de BBS 15 d'origine.

En revanche, je trouve que l'interieur noir lui va mieux que le beige, le contraste est plus sympa visuellement. approuv

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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Ven 10 Mar - 19:29

Je me demande si la teinte de ta voiture peut s'accorder avec beaucoup de type de jantes.

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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Ven 10 Mar - 19:40

Je pense que de belles jantes capsules BMW en 14" iraient à merveille sur cette phase 1!
Dommage qu'elles n'existent pas en 15"...
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Sam 11 Mar - 2:16

Perso, des Alpina ou celles d e21 avec le centre noir
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 20 Mar - 19:03

J'ai reçu l'adaptateur afin d'installer la radio, merci à fmaistrello pour le lien.



M'occupant du réglage de la capote et des vitres, j'ai une question.
Auriez vous une photo de l'espace entre l'avant de la capote et le dessus du pare-brise. J'ai moins de 5 mm d'espace.




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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 20 Mar - 19:07

L'espace est egalement fonction du joint arriére .

Plus il est écrasé ( Donc vieux) plus l'espace sera important à l'avant .

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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 20 Mar - 19:50

Pas vraiment, il y a 2 pointes, une de chaque côté, qui rentrent dans un espace prévu dans la tôle, il n y a pas vraiment de réglage, de plus l avant de la capote vient buter contre les joints de coin, tu sais ceux qui cassent facilement Smile
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   

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