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 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2

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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Mer 27 Sep - 15:06

christian66 a écrit:
Merci pour vos compliments.

Reçu les optiques des phares de croisement, le feu de route était voilé bleuté


Même souci, retour à plusieurs reprise chez BMW Strasbourg pour aboutir à un remboursement et un conseil BMW: "essayez de trouver de l'adaptable"....


Avec quoi as tu pu repeindre les plactiques du PC? (Photo du produit stp?°

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christian66
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Mer 27 Sep - 16:25

J'en ai reçu un autre ce matin, même problème
Il a contacté son fournisseur qui les a passé tous en revue, tous dans le même état.
Cela ne se voit pas fort mais pour un nouveau
C'est une fabrication de 2013, les feux de croisement de 2016
je l'ai qd même pris.
Il me manquera (en nouveau) le feu de route G






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christian66
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Mer 27 Sep - 16:30

Pour la peinture des plastiques, je dépolis, dégraisse.

Une couche de primer plastique
2 couches de noir mat.
J'avais déjà fait les rétros avec la même peinture. J'avais essayé avec du satiné mais trop brillant
J'utilise tjs les produits de la marque Motip

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christian66
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Dim 1 Oct - 15:27

Les blocs optiques réassemblés



L'avant terminé


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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 8:09

N'oublie pas d'acquerir les " bouchons " arriére sous peine de condensation .

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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 8:41

Tu parles des pièces noires à baïonnette avec les connections pour les ampoules ?
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 8:46

Piéces 20 et 21



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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 8:57

OK, merci, j'en prends note
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 9:15

Merci pour Motip clin

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christian66
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 9:21

Avec plaisir
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 9:23

Chez Motip, il existe aussi une peinture spéciale pour les parechocs.
Je l'ai utilisé pour repeindre la lame avant de mon auto. Elle existe en noir et en gris.
On la trouve en centres auto.

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christian66
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 9:29

Donc pas besoin de primer?
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 12:49

christian66 a écrit:
Donc pas besoin de primer?

Non, pas besoin de primer. Application directe.
Bien entendu, sur une surface propre et dégraissée.
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 17:19

Je ne connaissais pas
Je présume que le résultat se rapproche de l'origine satiné mais pas de trop ?
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 18:08

christian66 a écrit:
Je ne connaissais pas
Je présume que le résultat se rapproche de l'origine satiné mais pas de trop ?

scratch
ça fait un noir satiné, la lame sur mon auto était en triste état, alors oui, le changement est spectaculaire.
Mais ce n'est pas flashy!
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christian66
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 18:43

Je voulais dire: pas trop satiné

J'ai aussi repeint la lame mais je n'ai pas pris le temps d'effacer toutes les griffes en-dessous
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Lun 2 Oct - 22:10

christian66 a écrit:
Je voulais dire: pas trop satiné

J'ai aussi repeint la lame mais je n'ai pas pris le temps d'effacer toutes les griffes en-dessous

C'est très subjectif comme notion "trop satiné" ou "pas assez satiné" Laughing
Je trouve qu'elle n'est pas mal du tout, mais je pense que ce que tu as fait sur ton auto est très très proche.
Moi non plus je n'ai pas enlevé tout les rayures, j'ai pourtant bien poncé avant, de plus ma lame était fendue à plus endroit, il a fallu la réparée.
Elle n'est pas parfaite mais très présentable.
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Mer 4 Oct - 8:54

peter69 a écrit:
christian66 a écrit:
Je voulais dire: pas trop satiné

J'ai aussi repeint la lame mais je n'ai pas pris le temps d'effacer toutes les griffes en-dessous

C'est très subjectif comme notion "trop satiné" ou "pas assez satiné" Laughing
Je trouve qu'elle n'est pas mal du tout, mais je pense que ce que tu as fait sur ton auto est très très proche.
Moi non plus je n'ai pas enlevé tout les rayures, j'ai pourtant bien poncé avant, de plus ma lame était fendue à plus endroit, il a fallu la réparée.
Elle n'est pas parfaite mais très présentable.

je ne suis pas sur que cela vaille le coup si en plus les rayures ne sont pas masquées, les pièces sont dispo chez bmw et ce n'est pas si excessif de mémoire, il ne me manque plus qu'a les monter (ca fait 6 mois quand même Smile
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Mer 4 Oct - 9:30

Dans mon cas, les griffes sont en-dessous, la jupe coûte dans les 200€
Le remplacement des baguettes chromées et plastiques noires est un plus au niveau esthétique,  la mise en peinture me convient pour le moment, je me concentre sur le remplacement des pièces mécaniques et son immatriculation qui a pris du retard
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Mer 4 Oct - 12:32

lolo a écrit:

je ne suis pas sur que cela vaille le coup si en plus les rayures ne sont pas masquées, les pièces sont dispo chez bmw et ce n'est pas si excessif de mémoire, il ne me manque plus qu'a les monter (ca fait 6 mois quand même Smile

Euh.. une bombe à 15€ et un peu d'huile de coude c'est toujours mieux que 210€ et ça permet de dégager des fonds pour d'autres travaux.
Wink
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Mer 4 Oct - 12:46

Avis partagé Peter sans compter sur le fait que symboliquement on préserve les éléments avec lesquels l'auto est sortie des chaines de montages.
J'ai commandé les mêmes bombes que Christian pour le bas volet du cab et le becquet de la e24.
Je suis encore plus attaché à cet etat d'esprit pour ma 2cv dont plusieurs pro m'ont dissuadé de la faire repeindre...

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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Mer 4 Oct - 13:07

Boumbo, tu nous montreras le résultat ?
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Mer 4 Oct - 13:15

Vrai que j'oublie souvent de montrer les travaux effectués mais cette fois j'y penserai Christian.

Je me motive en compagnie d'hds.

Hier nous avons rénové les seuils de portieres et les baguettes de bas de caisse qui étaient flanquées d'une bande chromée ajouté par l'ancien proprio.

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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Mer 4 Oct - 21:25

christian66 a écrit:
Dans mon cas, les griffes sont en-dessous, la jupe coûte dans les 200€
scratch j'ai payé les deux bananes droite + gauche 67€ TTC, dans mon cas j'avais essayé de les rattraper en ponçant impossible c'est pas net, les rayures étaient profondes.
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   Mer 4 Oct - 21:30

Individuellement, chaque pièce ne coute pas chère mais qd tu commences, c'est plus esthétique de toutes les remplacer et là l'addition est salée. Après parfois, on a pas le choix qd c'est trop abimé.
Quand j'ai désossé le pc arr, pas eu le choix de remplacer la visserie et les attaches du bandeau.
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MessageSujet: Re: 325i phase 1 de Juillet 1987 2 sur 2   

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