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 325i ph1.5 - diamantschwarz / cuir beige - 1990

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christian66
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - diamantschwarz / cuir beige - 1990   Lun 3 Avr - 20:25

Heureusement qu'il n'est pas tombé en panne.
Il aurait été intéressant de le remplacer en même temps que les nouveaux injecteurs mais parfois le temps nous manque
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - diamantschwarz / cuir beige - 1990   Lun 3 Avr - 20:28

75 km ont été couverts entre la pose des injecteurs et le remplacement de ce filtre .

Remplacement du reste initialement prévu l'année derniére juste avant le départ pour la sortie de Julien .

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - diamantschwarz / cuir beige - 1990   Lun 3 Avr - 20:33

christian66 a écrit:
Heureusement qu'il n'est pas tombé en panne.
Il aurait été intéressant de le remplacer en même temps que les nouveaux injecteurs mais parfois le temps nous manque

Pas possible car le sol du garage était recouvert de carrelages , le cric roulant en aurait cassé .

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christian66
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - diamantschwarz / cuir beige - 1990   Lun 3 Avr - 20:35

6L a écrit:
75 km ont été couverts entre la pose des injecteurs et le remplacement de ce filtre .

Les nouveaux pas eu le temps de s'encrasser
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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - diamantschwarz / cuir beige - 1990   Lun 3 Avr - 20:38

Les injecteurs s'encrassent le plus souvent à cause d'une mauvaise carburation.

Ici tout est neuf, y compris l'actuateur de ralenti et prochainement le DBM .

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - diamantschwarz / cuir beige - 1990   Dim 9 Avr - 21:16

Bonsoir la compagnie,

Je vous fais part des derniers travaux effectués sur ma E 30 cette semaine.

Tout d'abord nous avons remplacé le filtre à essence samedi dernier afin de ne pas encrasser inutilement mes nouveaux injecteurs.

Ensuite hier, avec Pascal nous avons commencé par remplacer les durites d'essence qui se situent en entrée et en sortie du filtre à essence.

Puis nous avons attaqué un plus gros "chantier" nettoyer la connectique des injecteurs du vert de grise qui réduit l'efficacité de celle-ci. Pour information, et Pascal le confirmera ou développera ce point, mes injecteurs sont reliés par une barrette elle-même connectée à la voiture via une connectique présentant plusieurs broches. Ce système est présent après la phase 1.5.

Voici le " fameux" vert de gris




Puis la fameuse connectique :



Ensuite nous avons été amené à remplacer plusieurs "broches" abimées, du coup atelier soudage avec l'assistance de mon père :










Le résultat a été plus que satisfaisant, puisque j'ai pu repartir avec ma voiture les cheveux au vent afin de profiter d'une belle balade en cabriolet. Le retour fut au top !!!

J'ai également eu une chance de cocu puisque notre ami 6L avait en stock ces fameuses "broches' de la bonne dimension. Sans cela ma voiture resté dans la cour de 6L le temps de réceptionner ces pièces. bounce bounce bounce


Nous avons également eu l'assistance de Florian du coup la cour de Pascal ressemblait à une concession de E 30 approuv approuv




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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - diamantschwarz / cuir beige - 1990   Lun 10 Avr - 8:35

Ce connecteur multibroches est à l'origine de nos soucis depuis un moment .

Effectivement , coup de chance de folie , j'avais plusieurs câbles de remplacement en stock ...

Je me demande d'ailleurs si nous n'allons pas tous les remplacer , il en reste 3 ...

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MessageSujet: Re: 325i ph1.5 - diamantschwarz / cuir beige - 1990   

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