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 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69

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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mar 7 Mar - 22:32

ivo a écrit:
-Je possède le kit complet de réfection de la crémaillère .....soufflets y compris .... malin

Les joints et les soufflets risquent d'être cuits le jour où tu voudras monter ton kit!
Laughing



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ivo
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mar 7 Mar - 22:48

-Ah bon ? et pourquoi ? scratch
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rod02
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mer 8 Mar - 9:23

ivo a écrit:
-Ah bon ? et pourquoi ?  scratch

Le temps...

Mais bon c'est comme lorsqu'on commande chez bm ou autre, ils écoulent le stock avant re-fabrication et le stock doit parfois avoir des années....
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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Dim 12 Mar - 0:14

J'ai mon auto avait une conso de V8 américain 17L/100 selon mon ODB. J'ai donc entrepris de remplacer les deux sondes de températures. Une fois tout ça effectué, j'ai fait un petit test de roulage (décapoté, merci le beau temps) d'une quarantaine de kilomètres.
La conso a baissé c'est une certitude par contre je n'ai pas assez roulé pour avoir un chiffre de conso objectif. Il faut que je roule plus.
Par contre j'ai l'aiguille de température d'eau sur le tableau de bord qui n'atteint plus le milieu du cadran. Elle stagne une division en dessous...  scratch

Au retour du test, j'ai réinstallé l'auto sur sa place de parking. J'avais deux, trois bricoles à regarder.



Dernière édition par peter69 le Jeu 23 Mar - 22:40, édité 1 fois
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6L
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Dim 12 Mar - 10:11

Les sondes de T° font partie du B.A.BA des choses à remplacer lors de l'achat .



Attention à ne pas oublier de purger aprés leur pose .

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Jorge54
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Dim 12 Mar - 10:15

Pourriez-vous m´indiquer la réference de ces sondes svp? Merci
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Dim 12 Mar - 10:30

12 62 1 710 512 Cette ref est remplacée mais la nouvelle n'apparaît pas sur l'ETK .

07 11 9 963 200 , la rondelle joint

13 62 1 709 967

07 11 9 963 130 la rondelle joint .

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Jorge54
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Dim 12 Mar - 10:41

Merci Smile
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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Dim 12 Mar - 10:42

6L a écrit:
Les sondes de T° font partie du B.A.BA des choses à remplacer lors de l'achat.


Attention à ne pas oublier de purger aprés leur pose .


Ah punaise! je n'ai pas purgé!
No
Bon, je sais ce qu'il me reste à faire!
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6L
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Dim 12 Mar - 10:44

Very Happy


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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Dim 12 Mar - 11:03

sympa le parking Smile
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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 13 Mar - 22:36

xo.16 a écrit:
sympa le parking Smile

Wink

Bon, j'ai purgé le circuit aujourd'hui, il n'y avait pas grand chose à purger, mais bon, au moins je suis sûr du truc.
Petit essai ensuite, rien n'a changé, l'aiguille est toujours calée sur la graduation avant le milieu.
J'ai donc remonté l'ancienne sonde et repurgé le circuit
Petit essai, l'aiguille se cale entre le milieu et la graduation antérieure, là:



scratch
Je change le calorstat?
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 13 Mar - 23:45

Tu as bien changé la bonne sonde ? Il y en a 2, une pour le calculateur et une pour le TdB ?
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laguetta
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 13 Mar - 23:51

peter69 a écrit:
xo.16 a écrit:
sympa le parking Smile

Wink

Bon, j'ai purgé le circuit aujourd'hui, il n'y avait pas grand chose à purger, mais bon, au moins je suis sûr du truc.
Petit essai ensuite, rien n'a changé, l'aiguille est toujours calée sur la graduation avant le milieu.
J'ai donc remonté l'ancienne sonde et repurgé le circuit
Petit essai, l'aiguille se cale entre le milieu et la graduation antérieure, là:



scratch
Je change le calorstat?


Normal la position de l aiguille Twisted Evil
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Jorge54
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 13 Mar - 23:54

Sur la mienne, après quelques kms l´aiguille se positionne à peu près au milieu, voire légèrement au dessus.
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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mar 14 Mar - 0:03

charlesmerlen a écrit:
Tu as bien changé la bonne sonde ? Il y en a 2, une pour le calculateur et une pour le TdB ?

Yes! celle qui n'a qu'une seule borne => TDB.

laguetta a écrit:
Normal la position de l aiguille :Twisted Evil :

Par contre l'autre sonde, la neuve, fait stagner l'aiguille sur la graduation avant le milieu...
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ivo
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mar 14 Mar - 6:32

-C'est approuv touche à rien .
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mar 14 Mar - 7:21

J'ai remplacé deux fois la sonde sur le cabrio, l'affichage est depuis , voisin du tien .

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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mar 14 Mar - 10:32

dacodac!
Thanks guys!
Wink
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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Jeu 30 Mar - 22:16

Voici les dernières nouvelles de mon auto macho.
Elle a passé le CT aujourd'hui avec une contre visite à la clé, je le savais avant de la conduire au centre. Comme je l'ai acheté sans CT, je n'avais pas encore pu faire la carte grise.
Donc comme j'ai besoin de faire plus que des boucles de 30km, je n'avais pas le choix, pas de carte grise à jour, CT périmé depuis 2009, les travaux restant à faire n'étant pas trop importants, il fallait y passer sachant que j'ai 2 mois pour faire ce qu'il reste à faire.

Voici le CR du CT:


Le pare-brise va m'être offert par mon assureur  Laughing
Le réglage des feux, c'est peanuts.
Et pour la rotule, toutes les biellettes et les rotules du train avant sont en commande.

Pour le ripage, c'est normal, il y a une rotule HS, donc une fois remplacée, tout reviendra dans l'ordre.
Le jeu dans la crémaillère, je vais remplacer ma direction par une assistée, elle est en cours de réfection.
L'aile amochée, ça n'a pas d'incidence sur la fiabilité de l'auto.
Pour la boite, les travaux sont en cours de planification.

Bref pas de surprises, j'ai ma carte grise!
Je peux rouler en toute sécurité (vis à vis de la maréchaussée).
afro
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Mauritius
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Jeu 30 Mar - 22:43

Pour la temperature c'est normal pour une BMW, légèrement en dessous du milieu
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christian66
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Jeu 30 Mar - 23:04

Profites en pour remplacer le joint et jonc de pare-brise
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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Jeu 30 Mar - 23:12

christian66 a écrit:
Profites en pour remplacer le joint et jonc de pare-brise

Je les ai mis dans la liste pour mon assureur père noël.
Laughing
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christian66
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Jeu 30 Mar - 23:18

Faudrait pas pousser
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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Sam 1 Avr - 0:11

Lorsque j'ai acheté mon auto, le vendeur m'avait indiqué que l'avant avait été abaissé de 30mm. Bon, je me suis dit que je remettrais ça d'aplomb dans le temps et comme en ce moment je suis dans mes histoires de train avant, j'ai décidé de jeter un œil au problème.
Je trouve ce post sur 6enligne qui parle des ressorts de suspension.

Lien sur les différents ressorts

Pour les E30 cab, BMW indique une cote de 583mm entre bas de la jante et l'arche de l'aile pour une auto équipée de jantes de 15".

Voici mon auto:


J'attrape un mètre et je prends la mesure... 523mm!  affraid
Pour un -30mm annoncé, c'est un -60mm en réalité!
Un coefficient de trainée digne d'une fusée à la speed week de Bonneville!  Laughing

Voilà une nouvelle urgence à traiter avant d'exploser le carter moteur sur un dos d'âne!


Une petite simu avec un cric pour voir ce à quoi ressemble une auto en "hauteur standard" à 583mm:



C'est haut! on s'habitue vite au profil low rider...
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   

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