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 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69

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6L
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Dim 30 Avr - 11:31

charlesmerlen a écrit:
En effet, ca doit changer le "confort". Pour avoir rouler dans la voiture de Florian après le changement des trains roulant, c'était donc beaucoup plus suspendu que ma voiture. La voiture absorbe les irrégularités.

C'est " Pullman" on a quasi l'impression d'être sur un tapis volant .

Impression confirmée hier par Me Durex à la reprise de sa voiture .

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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Dim 30 Avr - 11:39

charles merlen a écrit:
La voiture absorbe les irrégularités

Tout à fait!

6L a écrit:


C'est " Pullman" on a quasi l'impression d'être sur un tapis volant .

Impression confirmée hier par Me Durex à la reprise de sa voiture .

C'est exactement ça!

jeffz3 a écrit:
un régal à suivre...  respect  clin  clin

xo.16 a écrit:
Beau travail , comme d'habitude  approuv

Merci les gars!
Wink
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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 10:06

Fin des travaux du WE.
Reconditionnement de la pompe de DA.
J'avais acheté une direction assistée il y a quelques temps pour l'installer sur l'auto qui n'en possède pas. Parce que faire des créneaux sans DA, ça chauffe les bras!
J'avais fait bichromater les pattes, il m'a juste fallu acheter le kit de joint chez BMW pour ma pompe.
Il y a deux kits disponibles. Un pour les pompes VICKERS et un pour les pompe ZF.
Ayant une VICKERS , la référence du kit est : 32 41 1 133 023

Avant:


Après:




Il ne me reste plus qu'à reconditionner la crémaillère.
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ivo
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 10:39

-Ah oui quand même ......... affraid
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 10:48

Très beau boulot. Un grand bravo pour le niveau de restauration de tes pièces/ta voiture.
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 10:50

C'est magnifique . Shocked

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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 11:48

Bravo! Du très, très bon travail! clin
Le niveau de ta Resto monte, monte... Wink
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 12:08

Merci à tous pour vos messages, c'est sympa!
clin
Le pièces en alu ont simplement été dégraissées et microbillées, les pattes dégraissées, microbillées aussi et ensuite bichromatées et la visserie remplacée.
Je ne peux pas faire moins quand je vois l'état de vos autos. ça pousse à la rigueur!
Mais le chemin est encore très très long pour que ma topolino soit au niveau de certaines ici.
Je ferai un tuto pour le changement des joints de la pompe, un est disponible sur 6 en ligne mais il est pour les pompes ZF.
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Allroad77
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 12:14

C'est bien ce qui me semblait pour le micro billage, mon frangin a une mini cabine et on est à chaque fois surpris de la remise à neuf des pièces...
Par contre tu avais déposé ou protéger sa plaque alu (celle avec ses ref)?
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 12:24

Ca fait plaisir de voir un tel niveau de restauration Cool
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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 12:37

Allroad77 a écrit:
C'est bien ce qui me semblait pour le micro billage, mon frangin a une mini cabine et on est à chaque fois surpris de la remise à neuf des pièces...
Par contre tu avais déposé ou protéger sa plaque alu (celle avec ses ref)?

Non, je l'ai simplement protégé avec du scotch vinyle:
celui-ci:


Il est assez épais, le billes de verre rebondissent dessus. Pour être tranquille, j'en mets deux couches. Je laisse quand même mon doigt dessus quand je microbille au cas ou le morceau de ruban adhésif voudrait prendre la tangente! et j'oriente la buse bien verticalement pour éviter que les billes ne s'infiltrent dessous.

xo.16 a écrit:
Ca fait plaisir de voir un tel niveau de restauration  Cool

Merci à toi!  Wink
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 13:22

J'avoue la restauration de la pompe de Da est hallucinante !!!!

Elle est neuve !!!! Laughing Laughing
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Allroad77
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 14:45

Ok, j'aurais pas pensé qu'un scotch aurait tenu...
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Jeffz3
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Lun 1 Mai - 23:46

peter69 a écrit:
Le pièces en alu ont simplement été dégraissées et microbillées, les pattes dégraissées, microbillées aussi et ensuite bichromatées et la visserie remplacée.
Je ne peux pas faire moins quand je vois l'état de vos autos. ça pousse à la rigueur!
Mais le chemin est encore très très long pour que ma topolino soit au niveau de certaines ici.

il y a une nette différence entre installer une pièce neuve sortie d'une boite et remettre à neuf comme tu le fais les pièces d'origine qui peuvent être reconditionnées. je suis admiratif de ce niveau d'implication et du travail que cela représente. accessoirement, ce choix donne un petit supplément d'âme à ton cab, en gardant un maximum de ses pièces d'origine.

un très grand bravo ! respect respect clin clin
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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mar 2 Mai - 9:40

Jeffz3 a écrit:
un très grand bravo ! respect respect clin clin  

Merci à toi!
Wink

L'effet de la pompe reconditionnée est plus spectaculaire que l'effort demandé pour le faire.
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Kikocrx
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mar 2 Mai - 14:35

Superbe boulot Peter !

Tu comptes monter quand la pompe de DA ?
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ivo
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mar 2 Mai - 14:43

-Pourquoi ne pas faire un sujet là-dessus sur la réfection des pièces ,ça peut nous interesser . Twisted Evil
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Fabien57
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mar 2 Mai - 18:51

C'est beau bravo !

Je vais acheter une sableuse également, peux tu me dire quelle capacité faut il prendre au minimum pour pouvoir restaurer une majorité de pièces ?

Merci Wink
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peter69
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mar 2 Mai - 23:04

Kikocrx a écrit:
Superbe boulot Peter !

Tu comptes monter quand la pompe de DA ?

Merci Kiko!
Je pense la monter sur mon auto ce WE, il me reste la crémaillère à reconditionner.
J'ai hâte!
Laughing


ivo a écrit:
-Pourquoi ne pas faire un sujet là-dessus sur la réfection des pièces ,ça peut nous interesser . Twisted Evil

C'est prévu, je vais faire un tuto sur le reconditionnement de la pompe.
Wink

Fabien57 a écrit:
C'est beau bravo !

Je vais acheter une sableuse également, peux tu me dire quelle capacité faut il prendre au minimum pour pouvoir restaurer une majorité de pièces ?

Merci  Wink

Merci Fabien,
Le nettoyage par projection est un domaine très vaste.
Tu n'as pas besoin d'une grosse capacité, la grande majorité des pièces que tu auras à nettoyer ne seront pas volumineuses dans le cas d'une auto.
Ce qui est important, c'est d'avoir un compresseur avec un bon débit d'air.
Il est difficile de donner un débit car ça dépend du diamètre de la buse du pistolet de sablage, plus la buse est grosse plus le débit devra être important.
Il y a aussi le choix du média (le matériau que tu projettes), pour du nettoyage de pièces alu, la bille de verre va très bien, si tu veux décaper de la peinture, c'est moins efficace, il faudra préférer le sable car plus abrasif. A contrario si la pièce à nettoyer est très fragile, il existe des noyaux de fruits broyés ou de la coque de noix broyée, des mircrobilles de plastiques, bref, il y a beaucoup de manières différentes de nettoyer en fonction du support (ta pièce) et ce qu'il y a à enlever dessus.
La solution la plus polyvalente est, je pense, la microbille de verre. Tu peux aussi jouer sur la pression d'air en fonction de ce que tu as à faire. Support tendre (alu), pression faible 2 à 2.5 Bar, pour de l'acier, tu peux monter à 4 bar.
Je nettoie mes pièces au bureau donc je le fais dans un cadre professionnel avec du matériel professionnel.
Le matériel est surdimensionné par rapport à l'utilisation perso que j'en ai.
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ivo
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mer 3 Mai - 6:29

-Salut ! en effet pour un particulier comme nous ce n'est pas rentable ,les compresseurs du commerce vont pas plus de 2 bars ,donc l'investissement serait assez lourd .
-Pourquoi ne pas envisager l'expédition de pièces à l'entreprise ou tu travailles ,elles seraient entre de bonnes mains et éventuellement un prix d'ami .... malin
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mer 3 Mai - 12:34

Merci pour les renseignements c'est sympa !

Je vais me renseigner et regarder, je pense investir dans un compresseur en premier lieu, toujours utile pour gonfler les pneus, souffler, etc Smile
Ensuite j'achèterai une sableuse comme ça au moment où mon cab sera démonté je pourrai remettre à neuf les pièces avant de les remonter Smile
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mer 3 Mai - 12:47

ivo a écrit:
-Salut ! en effet pour un particulier comme nous ce n'est pas rentable ,les compresseurs du commerce vont pas plus de 2 bars ,donc l'investissement serait assez lourd .
-Pourquoi ne pas envisager l'expédition de pièces à l'entreprise ou tu travailles ,elles seraient entre de bonnes mains et éventuellement un prix d'ami .... malin

Il n'y aurait pas de problème, mais je pense que rien que les coûts d'expédition seraient plus chers que si tu allais dans la petite société de mécanique à coté de chez toi et que tu glissais un billet au type qui te le fait.
Ce n'est vraiment pas une opération onéreuse si tu apportes les pièces déjà dégraissées et qu'il n'y a plus qu'à les microbiller.
Le temps que je passe à le faire est vraiment ridicule.

Fabien57 a écrit:
Merci pour les renseignements c'est sympa !

De rien Fabien!
Wink
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mer 3 Mai - 15:20

Fabien57 a écrit:
Merci pour les renseignements c'est sympa !

Je vais me renseigner et regarder, je pense investir dans un compresseur en premier lieu, toujours utile pour gonfler les pneus, souffler, etc Smile
Ensuite j'achèterai une sableuse comme ça au moment où mon cab sera démonté je pourrai remettre à neuf les pièces avant de les remonter Smile


Regarde surtout le débit du compresseur. Il faut à minima un double piston si tu veux qqch de sérieux.

J'ai un 100L de chez BricoDépot, il fonctionne bien , il monte à 10 bars, pour le sablage c'est bien suffisant mais le problème c'est que tu mets 10' à le remplir et 3' à le vider.

Je pense me mettre prochainement à l'AERO-GOMMAGE, c'est l'utilisation du bicarbonate de soude en lieu et place du sable. L'avantage de ce dernier étant de se dissoudre au contact de l'eau.
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mer 3 Mai - 16:52

Bon bricolage pour ce we alors !

D'ailleurs je pensais que toutes les 325i cab étaient équipées de la DA d'origine.

D'ailleurs la 325i cab de 1986 d'un ami n'a pas d'ABS par exemple (Il y a un trou ou se trouve le boitier de l'ABS).

La tienne le possède?
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   Mer 3 Mai - 17:03

Kikocrx a écrit:
Bon bricolage pour ce we alors !

D'ailleurs je pensais que toutes les 325i cab étaient équipées de la DA d'origine.

D'ailleurs la 325i cab de 1986 d'un ami n'a pas d'ABS par exemple (Il y a un trou ou se trouve le boitier de l'ABS).

La tienne le possède?


Pour la DA, je le savais, mais normalement toutes les Cab ont l'ABS. En tout cas pour les versions FR. Que donne le VIN ?
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MessageSujet: Re: 325i ph1 - schwarz / cuir perlbeige - 1986 - peter69   

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