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 Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)

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tibo031
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Lun 28 Aoû - 20:19

Profites en bien. Le temps semble au rendez-vous Cool
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mar 29 Aoû - 21:08

Panne ce soir d'alternateur à Beaufort près d'albertville pres une journée splendique du col des Aravis, Megeve,la cote 2000, les Saisies et le barrage de Roselend . Retour en taxi à l'hotel.

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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mar 29 Aoû - 21:56

Pas de chance , Patrick .

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Phil
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mar 29 Aoû - 22:26

J'étais tombé en panne d'alternateur avec ma 204 ce qui ne m'avait pas empêché de rouler (peut-être parce qu'elle n'était pas à injection).
À l'époque il m'avait fait un échange standard, il y avait un spécialiste de m'alternateur à l'est du 14e (ou à l'ouest du 15e) à Paris. Un atelier qui ne payait pas de mine.
Bon courage pour la suite Patrick..,
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ivo
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mer 30 Aoû - 7:43

-Salut Patrick ! petite panne qui sera vite réparé . clin
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6L
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mer 30 Aoû - 7:59

Phil a écrit:
J'étais tombé en panne d'alternateur avec ma 204 ce qui ne m'avait pas empêché de rouler (peut-être parce qu'elle n'était pas à injection).
À l'époque il m'avait fait un échange standard, il y avait un spécialiste de m'alternateur à l'est du 14e (ou à l'ouest du 15e) à Paris. Un atelier qui ne payait pas de mine.
Bon courage pour la suite Patrick..,

Tu peux effectivement rouler jusqu'à ce que la batterie soit vidée .

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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mer 30 Aoû - 8:23

6L a écrit:
Phil a écrit:
J'étais tombé en panne d'alternateur avec ma 204 ce qui ne m'avait pas empêché de rouler (peut-être parce qu'elle n'était pas à injection).
À l'époque il m'avait fait un échange standard, il y avait un spécialiste de m'alternateur à l'est du 14e (ou à l'ouest du 15e) à Paris. Un atelier qui ne payait pas de mine.
Bon courage pour la suite Patrick..,

Tu peux effectivement rouler jusqu'à ce que la batterie soit vidée .

Impossible l'allume-cigares ne fonctionne plus !
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6L
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mer 30 Aoû - 8:28

Il est clair que l'utilisation de l'allume cigare va sacrément diminuer l'autonomie .


Patrick , le voyant representant une batterie n'était il pas allumé ? ( Barrette en bas du TDB ) .

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thomas360
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mer 30 Aoû - 8:59

Arf pas de bol Patrick, j espere que la panne sera vite reparée.
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tibo031
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mer 30 Aoû - 11:51

Pénible comme panne. Cela devrait être vite réparé j'espère afin de continuer ce beau périple !
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Kikocrx
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mer 30 Aoû - 14:26

Bon courage Patrick !

Comme Pascal l'annonce, le témoin de la batterie reste allumé?

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p.jammes
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mer 30 Aoû - 15:28

Le voyant de charge de batterie s'est effectivementallumé. La pièce arrive jeudi midi donc ok ourvendredi.
on continue avec une Opel Corsa.
A+
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mer 30 Aoû - 17:11

Excellente nouvelle .

En 40 mn, ce sera remonté . approuv

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ivo
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Mer 30 Aoû - 17:35

-Et avec une courroie neuve ce sera +1
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Jeu 31 Aoû - 23:58

Après la perte de l'alternateur en fin de journée mardi, retour en taxi à l'hôtel du Lac d'Annecy. Départ le mercredi matin en taxi à Annecy pour rejoindre le chalet de nos amis à Villars sur Ollon.  Grand beau temps le mercredi. Jeudi, retour à Beaufort pour récupérer le cab avec l'alternateur neuf et des plaquettes neuves AV et Ar.
De retour sur Paris, crevaison sur l'A43 entre Chambéry et Lyon. Seulement une heure de perdue. Efficaté du dépanneur de Touring Secours. Plus qu'à retrouver un Toyo neuf pour les Vosges car la capsule fait désordre.
Ce matin, visite de la fondation Ganiaca à Martigny. Le temps était franchement pourri ce matin. Par contre pas de pluie entre Chambèry et Paris. La E30 tourne toujours comme une horloge.
Heureusement, j'ai un contrat d'assistance.(96 € de taxi beaufort-Talloires, 35 € Talloires-Annecy, 320 € location Opel Corsa 2 jours, 760 € de facture alternateur+ plaquettes, 130 € de dépannage autoroute).
Bref, halte au feu. En plus, j'ai une flasque BBS qui s'est dessérrée mais que j'ai retrouvé sur une route de montagne, mais l'insigne BMW n'a pas résisté.
Bref une E30 se répare partout et on ne reste pas en plan très longtemps.

Les photos en vrac.....En attendant les photos du trip.
A+



PS: j'avais un pressentiment avant de partir. Et que 128 000 km à l'arrivée à Paris.


Ce matin



La crevaison (une de plus)






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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 1 Sep - 0:15

Quelle aventure!
Shocked

La fondation Ganiaca est absolument magnifique, les sculptures de Calder, Miró et autres dans le parc sont splendides.
j'espère que tu as pu voir une belle expo (elles le sont quasiment toujours).
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 1 Sep - 0:19

J'ai zappé l'extérieur, il tombait des cordes, mais j'ai apprécié la collection temporaire Cézanne et les Pic Pic ou autre Stella ce matin. Au final, nous avons mangé une fondue savoyarde avec de l'apremont blanc vu le temps (15 °C).
Bref, on a bien profité de ces huit Jours.......
A+


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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 1 Sep - 6:54

-Quelle chance ,15 ° ,chez moi fait trop chaud pour sortir .Normalement pour ta crevaison ça se répare .? cat . Pas de chance tes petits pépins ,donne-nous de bonnes nouvelles maintenant . Twisted Evil
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 1 Sep - 7:06

Une bonne nouvelle : l'allume cigare fonctionne à nouveau !!!
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 1 Sep - 8:19

J'ai roulé sur un débris car j'ai bien entendu un bruit à un moment. Mais à 140 km/h, s'arrêter en douceur prend du temps. Résultat le pneu est en charpie.

Petit truc, quand vous sortez sur un plateau, vous ne payez pas le péage. malin
Coincé le long de la glissière

La montée sur le plateau. Découverte du Drivematic pour le dépanneur

Changement du pneu à niveau





l


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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 1 Sep - 8:35

Quelle aventure .... pale

Tout s'est cependant bien terminé .

Plaquettes de freins scratch

Pour le Toyo, commande le sur Allopneu et fais le toi livrer et installer où tu le souhaites .

Attention il doit y avoir une difference d'usure inférieure à quelques mm entre les pneus du même essieu .

Logo central commandé . Wink

L'inter de commande de la capote est en ma possession . king

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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 1 Sep - 8:50

-Perso j'irai dans un centre auto le plus proche ou autre part et faire monter direct 2 pneus neufs ,ALLOPNEUS c'est bien mais tu n'es pas du coin donc faut savoir ou se faire livrer ,etc.....le temps que la commande arrive etc...
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 1 Sep - 8:53

Tout est précisé sur le site allo pneus . Tu peux également y prendre RV pour le montage à l'endroit choisi . Wink

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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 1 Sep - 8:57

-OK ,mais il est pressé ,c'est le week-end et en plus les vacances ,le temps que tout arrive faut plusieurs jours tandis qu'en cours de route il y a bien un centre auto dans une ville qui a ça . approuv
-Je dis ça je dis rien ... Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 1 Sep - 8:59

Des Toyo en 15 ne se trouvent que sur commande .


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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   

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