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 Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II

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steph-86
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Lun 8 Mai - 20:07

Il y a de plus en plus de gents malhonnête , c' est lamentable , l' acheteur prend le train , fait un maximum de kilomètres et le vendeur a déjà augmenté son prix , un gros manque de respect .
Un enfoiré tout simplement.
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peter69
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Lun 8 Mai - 22:15

Pour l'ODB qui indique -30, c'est soit la sonde HS soit le câblage de cette sonde.
Pour le voyant ABS qui est allumé en permanence, il faut en priorité contrôler le relais d'ABS qui se situe sous le volant.
Ce relais possède un fusible interne est c'est souvent ce fusible grillé qui provoque l'éclairage du voyant.
J'avais fait un tuto pour réparer ce relais.

Réparation relais d'ABS

Bonne chance dans les travaux!
Wink
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tibo031
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Lun 8 Mai - 22:42

Tu as résumé Steph Rolling Eyes

Ah super merci Peter je n'avais pas encore exploré ce sujet Smile
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Mar 9 Mai - 8:48





peter69 a écrit:
Pour l'ODB qui indique -30, c'est soit la sonde HS soit le câblage de cette sonde.
Pour le voyant ABS qui est allumé en permanence, il faut en priorité contrôler le relais d'ABS qui se situe sous le volant.
Ce relais possède un fusible interne est c'est souvent ce fusible grillé qui provoque l'éclairage du voyant.
J'avais fait un tuto pour réparer ce relais.

Réparation relais d'ABS

Bonne chance dans les travaux!
Wink

Pas forcément sous le tableau de bord, il peut être positionné dans le compartiment moteur sur la centrale hydraulique en dessous du cache ABS.


Dernière édition par charlesmerlen le Mer 10 Mai - 17:29, édité 1 fois
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Mar 9 Mai - 8:51

Fabien57 a écrit:
Mon avis, vu les frais à faire 9500€ je trouve que ce n'est plus une bonne affaire Evil or Very Mad , surtout avec un vendeur escroc à ce point.

Quand je vois la marque des pièces remplacées et le fait que rien ne soit précisé sur la facture de réfection du moteur, j'ai bien peur que tous les frais aient été faits "au rabais".


En effet, un enflure ce vendeur.

Pour information, le garage pour la "remise à niveau" du moteur est celui d'Hirson.(Un aprenti sorcier soit disant expert BMW E30 nul )
Le prix global de cette remise à niveau est moindre que le prix des pièces chez BMW. geek

Je ne pense pas que cela soit à reprendre, mais juste avoir en tête que les pièces ne dureront pas 200 000km comme celle d'origine.

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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 13:05

On est à la recherche d'un Xpipe pour monter entre le collecteur d'origine (que nous allons remonter comme le collecteur inox installé n'est pas du bon diamètre) et le silencieux.

J'ai repéré celui ci

https://spnewconcept.com/Silencieux-arriere-X-Pipe-OO76-Acier409-BMW-E30-325i-Cabrio-88-91

Qu'en pensez vous ou que vous conseillez nous pour cette ligne ?
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Fabien57
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 13:10

Ca dépend si tu veux garder de l'inox ou pas.

Soit tu rachètes un collecteur inox de type direnza (prix environ 250€) qui possède un xpipe avec emplacement de sonde et tu remet ensuite un intermédiaire derrière (inox ou acier les deux vont)

Soit tu rachètes un intermédiaire acier de type phase 2 qui est complet avec les descentes qui vont jusqu'aux collecteurs et tu raccordes ton silencieux derrière (j'en avais acheté un de marque imasaf à 250€neuf)
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tibo031
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 13:24

Fabien57 a écrit:
Ca dépend si tu veux garder de l'inox ou pas.

Soit tu rachètes un collecteur inox de type direnza (prix environ 250€) qui possède un xpipe avec emplacement de sonde et tu remet ensuite un intermédiaire derrière (inox ou acier les deux vont)

Soit tu rachètes un intermédiaire acier de type phase 2 qui est complet avec les descentes qui vont jusqu'aux collecteurs et tu raccordes ton silencieux derrière (j'en avais acheté un de marque imasaf à 250€neuf)

Et avec la 2ème solution on peut remettre la sonde lambda ?


Et est-ce que quelqu'un à une liste de toutes les durites (essence etc) avec référence pour phase 1,5 ?
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Fabien57
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 13:27

Ca dépend le modèle mais je crois pas sinon il te faut un catalyseur.

Au pire tu fais faire la modif au premier soudeur que tu connais Wink
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 14:11

Et si on vire la sonde lambda pas de problème de régime moteur instable ?
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 14:24

Ce n'est pas une bonne idée que de retirer cette sonde .

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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 14:47

tibo031 a écrit:
Et si on vire la sonde lambda pas de problème de régime moteur instable ?

Ton moteur tournera en mode dégradé et n'aura pas les bonnes infos de température des gaz d'échappement et de la teneur en CO. Ton mélange air essence ne sera donc pas optimal et les performances s'en ressentiront. Le ralenti ne devrait pas être instable car géré par l'actuateur de ralenti mais possible que comme il manque une info au calculateur cela ne soit pas parfait.
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 18:32

Tibo en ce qui me concerne lorsque j'ai refait la ligne full inox j'ai viré le catalyseur mais j'ai tout de meme laissé la sonde lambda à sa place.

Si Bmw l'a installé il y a bien une raison.
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 18:47

toujours laisser la sonde ,

sinon il faut que tu change de calculateur
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 19:21

Bon c'est noté merci pour vos avis  Wink


Nous reste à trouver un intermédiaire xpipe entre le collecteur d'origine et le silencieux.
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 22:02

La combinaison blanc/interieur et capote bleu fait très "maritime" . En tous cas elle me fait penser aux voiliers de plaisance et j adore bravo
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Jeu 11 Mai - 22:34

perefils a écrit:
La combinaison blanc/interieur et capote bleu fait très "maritime" . En tous cas elle me fait penser aux voiliers de plaisance et j adore bravo

J'ai déjà vu cette configuration quelque part, mince je ne suis plus le seul Smile
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Ven 12 Mai - 10:31

Merci pour elle Laughing

Avez vous un xpipe à nous conseiller ou comment procéder et quoi acheter pour cette ligne ?

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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Ven 12 Mai - 10:55

N'as tu pas dans ta région un spécialiste qui fait des échappements sur mesure....il pourrait te faire la pièce sur mesure...ça peux paraître plus cher mais si tu achètes une pièce sur le net tu n'auras aucune garantie qu'elle soit plug&play ....au final tu devras quand même l'adapter et ça va te coûter plus cher
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Ven 12 Mai - 15:13

tibo031 a écrit:
Merci pour elle Laughing

Avez vous un xpipe à nous conseiller ou comment procéder et quoi acheter pour cette ligne ?

Désolé pour notre amateurisme mais nous sommes en phase d'apprentissage Rolling Eyes

Déjà répondu plus haut... Suspect
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Ven 12 Mai - 15:24

Fabien57 a écrit:
tibo031 a écrit:
Merci pour elle Laughing

Avez vous un xpipe à nous conseiller ou comment procéder et quoi acheter pour cette ligne ?

Désolé pour notre amateurisme mais nous sommes en phase d'apprentissage Rolling Eyes

Déjà répondu plus haut... Suspect

Effectivement je n'avais pas bien lu Laughing

Ce qui est dommage c'est de racheter un collecteur...
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Fabien57
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Ven 12 Mai - 15:51

Si tu veux pas en racheter, il faut trouver quelqu'un qui soude l'inox afin d'ajouter un emplacement avec filetage pour sonde lambda.
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Sam 13 Mai - 15:15

Je voudrai commander les durites d'essence. J'avais lu sur un sujet qu'il fallait en commander 2m pour tout faire c'est bien cela ? Mais sur l'ETK ça ne semble pas se vendre au mètre scratch
Pouvez-vous m'éclairer ? ou si vous avez une référence commune à toutes les E30...
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Sam 13 Mai - 15:28

Avec 2 métres tu en as assez pour le compartiment moteur .

16 12 1 180 409 à commander en 2 métres.Il faut demander une longueur de 2 métres , sinon ils t'en donneront

2 morceaux de 1 métre.


Ne pas oublier les colliers : 07 12 9 952 104

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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    Sam 13 Mai - 15:53

6L a écrit:
Avec 2 métres tu en as assez pour le compartiment moteur .

16 12 1 180 409 à commander en 2 métres.Il faut demander une longueur de 2 métres , sinon ils t'en donneront

2 morceaux de 1 métre.


Ne pas oublier les colliers : 07 12 9 952 104

Merci 6L Smile

Où as-tu trouver cette référence sur l'ETK ? car je le l'ai trouvé sur aucune planche. Car j'aimerai tout commander sur le site shop classic si possible pas de concession à proximité dans l'immédiat.

Je vais en commander 3m pour faire la pompe à essence en même temps alors.
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MessageSujet: Re: Voilà enfin mon E30 cab, une 325i Alpinweiss II    

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