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 Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92

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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Ven 16 Mar - 6:32

😅

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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Ven 16 Mar - 6:39

Ivo 😓

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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Ven 16 Mar - 12:20

On pourra peut être la voir dimanche 18/3 à Vincennes et comparer avec la mienne. Wink
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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Ven 16 Mar - 12:40

Malheureusement non maintenant ellle part en carrosserie et sellerie

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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Ven 16 Mar - 14:33


Citation :
Malheureusement
..et pourquoi ? ça ne peut que lui faire du bien +1
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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Ven 16 Mar - 18:28

ivo a écrit:

Citation :
Malheureusement
 ..et pourquoi ? ça ne peut que lui faire du bien +1

Il y’a pas mal de choses qui font du bien😎

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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Sam 17 Mar - 14:30

Ivo , malheureusement parce que je suis un impatient et que je voudrais qu’elle soit fini et passer un moment avec les passionnés !! Depuis que je passe plus de temp à la restaurer qu’à rouler et en profiter même si j’aime aussi travailler dessus

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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Dim 18 Mar - 23:36

Salut je suis l’ancien proprio de ce cab et je ne savais pas qu elle était en si mauvais état affraid
Je croyais pourtant la bichonner Embarassed
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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Dim 18 Mar - 23:53

Salut , alors ce n’était pas non plus catastrophique il y avait :
-distribution décalé d’une dent côté admission
-Amortisseur Av ar Hs
-coupelle ar complètement déchiré
-pas mal de jeux sur le train av
-côté moteur pas mal de fuite huile du au joints à mon avis d’origines jamais remplacer
- les vitesses avait dû mal à passer à froid en vidangeant je me suis rendue compte que ce n’était pas de l’huile atf c’était de l’huile de boite normal
-l’alternateur à claquer 1 mois après l’achat
-durites percé

Mais la base et l’état général est très bien et seins !!!

Niveau moteur je viens de faire la distribution galet tendeur pompe à eau calorstat joint abre à came vilebrequin cache culbu culasse admission alternateur neuf tout les filtre bougies remplacement de toutes les durites sèches ou abîmé bref tout est neuf 😅

Niveau châssis idem tout est neuf amortisseur sillent bloc biellette etc

Je suis tout de même contant de mon achat !!

Aurait tu les jantes d’origine ?

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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Lun 19 Mar - 0:06

Non je les ai vendu ainsi que le hard-top je lui avais proposé mais il en a pas voulu et moi quand je lui ai vendu il y avait le Silentbloc côté conducteur qui est vissé sur le châssis et je lui avais fourni le triangle complet le jour de la vente et je lui ai aussi fourni la joue du siège conducteur qui était déchiré après on a fait le CT ensemble et même le contrôleur qui était un ami à lui était bluffer de l’etat De la voiture le jour de la vente et la distribution a été faite par la personne qui me l’a vendu et moi à l’achat j avais fait faire le visco avec la pompe à eau scratch
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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Lun 19 Mar - 0:07

En tout cas j ai hâte de la revoir avec une peinture neuve et les BBS elle va claquer Cool
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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Lun 19 Mar - 0:43

Le hard top n’était pas d’origine ?

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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Lun 19 Mar - 1:08

Moi le hard-top je l’ai acheté dans le 27 un vendeur de pièces bmw
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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Lun 19 Mar - 6:33

Citation :
je me suis rendue compte que ce n’était pas de l’huile atf c’était de l’huile de boite normal

-

- scratch .je n'ai point compris ,ATF signifie AUTOMATIC TRANSMISSION FLUID donc pour boite auto ,rien à voir avec une boite manuelle .
-Tu aurais mis de l'huile pour B.A ?
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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   Lun 19 Mar - 18:07

Oui Ivo ce qui est préconisé c’est de l’huile rouge !!

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MessageSujet: Re: Marco 325i e30 M//tech 2 cab 92   

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