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 Bmw 325 I

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BOUMBO
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Mar 23 Nov - 21:35

Jusque là ma sympathie pour Jojo m'avait poussé à rester on ne peut plus discret concernant mon avis sur cette auto(ben oui si on aime pas une auto, pourquoi le dire au proprio, autant s'abstenir) mais là je peux enfin le donner.
L'évolution est saisissante et dans le bon sens.
Tu passes d'un cab top tuning style à une... BMW e30 cabriolet.
je n'avais pas compris que cette auto n'etait pas à ton goût dans sa présentation d'achat.
Vraiment ravi de découvrir tes vrais et bons goûts.

Que comptes tu faire pour les jantes? Les BBS 15" du m-tech2 lui iraient à ravir à moins que des Hartge ou BBS RS soient ta préférence?

Sinceres félicitations Jojo, impatient de la voir se marrer avec ses copines dans le convoi du Cabhélitour dont elle est en train de devenir parfaitement digne. approuv approuv approuv approuv approuv

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BOUMBO
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Mar 23 Nov - 21:46

En feuilletant quelques pages antérieures, je vois que ma suggestion est peut-être un de tes projets? Wink


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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Mar 23 Nov - 21:49

BOUMBO a écrit:

Sinceres félicitations Jojo, impatient de la voir se marrer avec ses copines dans le convoi du Cabhélitour dont elle est en train de devenir parfaitement digne. approuv approuv approuv approuv approuv

en parlant de ca ...
il est où le sujet pour les propositions de destination 2011 ???
plus on s'y prend tôt mieux c'est, non?
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BOUMBO
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Mar 23 Nov - 22:01

On en parlait avec Boumbonette...
Oui il serait grand temps car les fériés du mois de mai sont pourris cette année et les résa devront peut-être etre faites plus tôt.
On va pondre un petit post au plus vite.

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ivo
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Mer 24 Nov - 6:30

-Vraiment trés beau comme style ,discret ,genre GERMAN LOOK ,pas tuning ,j'adhère . cheers Ca se trouve
les bandes larges sur les portières ,j'aime pas les baguettes noires de mon auto .
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dreux.jojo
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Mer 24 Nov - 15:42

Que dire Embarassed je cherche mes mots, j'ai du mal a commencer ma phrase Rolling Eyes voyant tous ces compliments pour mon auto
je suis hyper content Razz de voir qu'elle remporte une telle satisfaction du résultat bounce
je vous en remercie énormément et elle aussi dailleurs clin

j'ai reçu la plus belle recompense que je souhaitais
vos avis ils sont tres tres sympatiques encore une fois merci merci a vous flower

je conclus donc qu'elle peut representer sa marque Razz comme le mentionnait notre chèr Boumbo
une bmw 325I E30carbriolet tout simplement.

pour placer quelques reponses sur ce message de remerciement:

oui ivo j'ai bien ce haricot tout chromé vous le voyez pas loupe car il est recouvert
par ce cache tout noir qui se déclipse

ben en faite Boumbo j'ai pris comme inspiration celle de jeffbeheme mais ne voulant pas
voler la photo No de son joujou précieux lol!
j'ai opté sur ces modeles la blanche,la bordeaux et celle que j'ai trouvé sympa la bleue,
discrete, propre je crois que c'est la couleur de cette auto qui lui fait ces éffets. Shocked

le jour achat de mon cabi ce qui m'a donné le déclic c'etait pas le tuning comme je
l'avais mentionné au début j'avais quelques pièces d'origine, je sais pas si vous vous en
souvenait, scratch j'avais une 320 cabriolet phase 2 elle était verte sans la carte grise
elle a été la donneuse de pièces pour celle-ci je l'en remercie encore aujourd'hui respect

le déclic de cette auto c'était qu'elle avait pas mal d'options loupe et j'adorais et j'adore toujours cette couleur
n'ayant jamais eu auto tuning, je me suis dit si ça me plait pas les pièces ça se change
et la c'était le cas je prefere rester a mes origines sobre le plus simple possible de passer inaperçu.

je suis pas contre le tuning c'est pas ça No mais moi j'aime pas.

pour les jantes bien sur je vais les changer vu les cales qu'il y a dessus affraid
en plus j'aime pas non plus ces jantes.
Ben j'ai mes azev toujours en tête Rolling Eyes mais ce qui me bloque c'est qu'elles sont en 17 pouces
alors je sais plus scratch j'aimerais bien les remettre pour voir ce que ça donne sun a suivre peut-etre
j'ai en priorité la poursuite de la rénovation a finir en premier cheers

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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Mer 24 Nov - 17:56

Tu a raison je pense pour tes jantes. Elles sont posées, elles tournent ronds (enfin j'espère !!!) et apparemment, t'a d'autres choses à faire avant.

Je pensait moi aussi changé mes jantes rapidement, pk c'est vrai que sa change tout sur un véhicule, mais franchement, vaut meiux remettre tout niquel avant de pensé à sa !!! Puis sa coute un bras des belles jantes alors autant attendre.
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Mer 24 Nov - 18:35

Bravo très très belle
Juste un pc avant et arrière mtech 2
Mais bravo bon boulot
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Mer 24 Nov - 21:07

bravo elle et magnifique +1
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Ven 26 Nov - 21:22

Voici la liste study de pièces neuves que je dois acheter la plupart sont déjà arrivées a la maison sun
Pour le reste à commander plus tard pere noel

Partie avant

-Disque de frein
-Plaquettes
-Roulement de roue avec abs
-Silentbloc de la Barre antiroulis
-Biellette de la Barre antiroulis
-Support caoutchouc de bras de suspension
-Barre d'accouplement de direction
-kit soufflet de direction
-Amortisseur
-Tube protecteur amortisseur
-Butée mousse amortisseur
-Semelle supérieure de ressort
-Semelle inferieur de ressort
-palier

Partie arrière

-Biellette Barre antiroulis
-Amortisseur
-Tube protecteur amortisseur
-Palier
-Disque de frein
-Plaquettes
-Mâchoires frein

partie allumage

-Capuchon de distribution
-Rotor de distribution
-Faisceau d'allumage

Divers

-Pare-choc arrière M-tech2
-Réparation jantes azev ou voir peut-être autre modèle
-Silencieux sport arrière à voir les modèles ou sinon reste comme tel
-Climatisation



Voila je crois que je vais m’arrêter la pour le moment parce que je trouve toujours quelques
Choses lol!

alors mes priorités seront tout ce qui se trouve en haut de la partie divers Wink
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Sam 27 Nov - 17:42

c'est plus la meme voiture elle est magnifique cheers
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 28 Nov - 16:54

quelques petites pièces c'est du détail bien sur mais ça contribu quand meme Razz

Enveloppe boulons de centrage capote


Douille


joint feux arriere


reset de maintenance
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 28 Nov - 17:31

voici les fiches de montage pour un kit M-tech2























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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 28 Nov - 20:03

eh ben jlavé pas vu celui la un mt02 qui debark bravo djojo une belle restau afro plus que ca meme une superbe restau ya meme les tite prise d'air pilote rallye
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 28 Nov - 20:09

c'est pas fini hicks Laughing bien sur elle sera pas toute neuve
cheers mais en un super état oui
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Sam 4 Déc - 19:27

avec ces patins neufs, il y a que du positif





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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 5 Déc - 16:08

je suis dans un brouillard total avec mes armortisseurs avant.
impossible de savoir le diametre de la cartouche sans tout démonter
45mm ou 51mm Question j'en sais rien même avec la carte grise pas info.
je pense que ce soit en 51mm mais peur de me tromper j'hésite scratch

pareil avec mes ressorts de combien tout ça est rabaissé.
est ce que mes ressorts sont compatibles avec n'importe quel armortisseur origine ou pas? la est ma question?

je dis ça parce que, il y a des millimètres de rabaissement a respecter, alors si je sais pas
d'au moins combien sont mes ressorts, je vais pas avancer là.

ah c'est bien beau de transformer une auto mais c'est pas cool pour celui
qui la reprends derrière. nul

bon dramatisons pas, c'est que des détails a découvrir ce qui m'embête c'est le démontage
pour avoir ces infos j'aurais pu en profiter pour les changer ces amortisseurs, je vois déjà arrivé
le parallélisme pour rien.

quelle poisse. ivre

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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 5 Déc - 17:56

-Salut ,pour ça il faut voir les spécialistes.Lorsque j'ai acheté mes amortos et ressorts je me suis adressé à une
boite qui ne vend QUE des amortos ,donc on sait te conseiller .Pour info les cabis c'est 51 .Moi j'ai rabaissé
de moins 30 mm pour l'effet 4 X 4 .Mes amortos des BILSTEIN et ressorts EIBACH .

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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 5 Déc - 19:03

effectivement, tous les cabi sont en 51mm.
cependant, je ne me rappelle plus quel membre du forum a eu la surprise de trouver des 45mm sur son cabi...
et un autre avait un côté en 51 et un côté en 45...
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 5 Déc - 19:13

oui 51 sur cab Wink
et c'est juju qui avait une de chaque sur son cab à l'achat il me semble

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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 5 Déc - 19:46

oui c'est qui me travaille dans la cabeça scratch
elle m'a déja fait pas mal de surprise avec son relookage tuno nul

si l'ancien n'a pas bidouillé je dois avoir mes jambes amortisseurs pour les cartouches en 51mm

pour ce qui concerne mes ressorts j'aimerais les conserver alors de moins combien?
aucune idée

sur le choix des armotisseurs, je pencherais sur les monroes
car elle s'approcherait au sachs pourquoi, confort ,tenue de route

parfois sur des routes désastreuses j'ai horreur de sautiller bounce je dis ça
parce que les amortisseurs sport sur autoroute un régale mais sur les
routes de campagnes non merci

j'aime bien jouer au yoyo mais y a des limites
je pense que les monroes seraient a mes attentes a moins que je trompe
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 5 Déc - 20:12

le souci c'est que si tu es rabaissé,
des amorto d'origine n'iront pas
car pas prévu pour travailler dans ce débattement là Wink

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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 5 Déc - 21:09

tout depend regarde ced les bilsteins b4 montage possible avec ressorts courts EIBACH jusqu'à -30mm
comme celle de ivo

les monroes je sais pas par contre si il y a une marge ou pas Question


Dernière édition par dreux.jojo le Dim 5 Déc - 23:20, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 5 Déc - 21:26

oui les bilstein B4/B6/B8... sont prevu pour etre mis avec un rabaissement plus ou moins important Wink

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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   Dim 5 Déc - 21:48

tu confirmes ce que je craignais étant donné que je desirais m'approcher sur les pièces plus ou moins d'origine,
les bilsteins b4 s'adaptent que ce soit du -30mm ou pas tout se joue sur la compréssion du ressort

avec mes monroes je risque avoir le ressort en balade pas de compréssion du tout avec le ressort

mais c'est pas dit non plus pour les bilsteins b4 car je connais pas exactement les côtes des ressorts


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MessageSujet: Re: Bmw 325 I   

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