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 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic

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bartdesign
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 21 Oct - 7:51

ç a l'ai pas mal ce produit, mais faudrait voi à la longue si l'aspect est toujours aussi propre scratch

belles tofs approuv
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Vince78
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 21 Oct - 8:00

J'ai un pote qui l'avait fait sur un tntérieur Baccara, dans une 25 V6 Turbo que j'avais récupérée!
Résultat, les sièges devenaient collants à la longue, la teinte venait se coller sur nos fringues,et s'enlevait comme un décalco, alors là, j'attends de voir!
Peut-être avait-il "merdé" dans le dégraissage? scratch
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ivo
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 21 Oct - 8:03

-Vraiment impressionnant ces produits . affraid
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 21 Oct - 8:07

Au bout de 1an1/2 et 7000km le mien commence à passer légerement mais mes fringues sont saines. Razz

Pour les fringues d'ailleurs ca depend s'il y a eu un fixateur appliqué et peut-être aussi de la façon dont il est appliqué selon master design(sellier de profession).

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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 21 Oct - 8:09

En fait ce genre de travail me convient MAIS je le déconseille tres fortement aux personnes faisant de leur auto un usage quotidien ou tres régulier.

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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 21 Oct - 9:12

Vince78 a écrit:
J'ai un pote qui l'avait fait sur un tntérieur Baccara, dans une 25 V6 Turbo que j'avais récupérée!
Résultat, les sièges devenaient collants à la longue, la teinte venait se coller sur nos fringues,et s'enlevait comme un décalco, alors là, j'attends de voir!
Peut-être avait-il "merdé" dans le dégraissage? scratch

Si ça s'enlève par plaque c'est que la teinte est restée en surface, ça me l'a fait sur un coté, du coup j'ai tout recommencé Wink
La patience, toujours la la patience, je crois que j'ai bien mis 3 semaines à faire l'intérieur (sans chômer les WE) :cherry:
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bartdesign
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 21 Oct - 9:41

Citation :
En fait ce genre de travail me convient MAIS je le déconseille tres fortement aux personnes faisant de leur auto un usage quotidien ou tres régulier.

ah ben c'est ça que je voulais entendre... tel est mon cas!
j'ai bien penser sunny
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 21 Oct - 11:14

Pour un daily c'est sellier direct Smile
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 9 Déc - 19:19

j'ai fait de petites photos.
Vous pouvez constater qu'il ne me reste plus grand chose à faire pour avoir fini totalement l'intérieur (reste des HP à acheter et les caches à mettre)
j'ai reteinté toutes les parties en skai et plastique avec le produit de chez SOFOLK spécialement préparé par Laurence (avec de la résine pour tenir sur le skai)
Du coup j'ai vraiment tout de la même couleur (sauf les poignées caoutchouc, je pense que la couleur ne tient pas dessus)

A vos coms !


NB : j'ai démarré 1 fois par mois et ma batterie est à plat Very Happy





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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 9 Déc - 19:27

Bah t'aurais pu t'appliquer pour mieux cadrer tes photos pour les fauteuils... tongue

Le résultat semble sympa, résultat que je connais tres bien d'ailleurs.
Mais attention à ne le faire que dans le cadre d'une utilisation de l'auto tres restreinte...

Pour la batterie, même mésaventure au moi d'Avril... cheers

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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 9 Déc - 19:35

Bah, pour les garnitures, je ne pense pas que ça vienne se déteriorer vite non ?
Pour les sièges, je te l'accorde, ça ne durera pas super longtemps si utilisation intensive Smile affraid Sleep
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 9 Déc - 19:41

et pour la batterie le mieux est de la débrancher Wink

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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 9 Déc - 20:02

Citation :
et pour la batterie le mieux est de la débrancher

-surtout pas ,problème de régularisation avec la centrale de l'auto .
-il suffit d'acheter une chargeur de batterie qui coute 3 X rien et qui
maintien en permanence la charge.J'ai acheté le mien à LIDL 10e .
Il se met sans débrancher les cables de l'auto et recharge trés lentement .

-c'est un modèle comme celui-ci :

http://cgi.ebay.fr/CHARGEUR-DE-BATTERIE-AUTO-MOTO-NEUF-12V-10-250-AH_W0QQitemZ140286298840QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage?hash=item140286298840&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 9 Déc - 20:18

Ca prend pas feu à ce prix Ivo? affraid

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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 9 Déc - 20:38

Ca ne pose aucun probleme de débrancher la batterie, je fais ça tout le temps depuis des années et je n'ai plus jamais eu à redemarrer avec des pinces approuv

Le seul "probleme" que cela pose est que ça réinitialise l'ECU, le ralenti est instable pendant les premières minutes, le temps que tout se recale.
D'autre part, ça perd la mémoire des code défauts. Pas grave, ma voiture a pas de défauts Razz
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 9 Déc - 20:42

Citation :
Le seul "probleme" que cela pose est que ça réinitialise l'ECU, le ralenti est instable pendant les premières minutes, le temps que tout se recale.
-c'est ce que je voulais dire .Donc autant mettre un coupe batterie ?
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 9 Déc - 22:22

j'avais cru comprendre (mais je ne sais plus citer ma source) qu'à la reconnexion de la batterie, il arrivait parfois un souci au relais d'abs? scratch

Une lumiere saurait-elle éclairer ce point?

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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 9 Déc - 22:54

OUla, il va falloir que je la recharge sur l'auto alors ?
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Mar 9 Déc - 23:13

- c 'est prévu pour ,d'abord le + ,ensuite le - sans toucher à rien .
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Sam 7 Mar - 19:41

Voila quelques photos du démontage en attendant le début de la préparation avant mise en peinture.
J'ai démonté toute la partie avant
l'intérieur
Le parechoc arrière
Les passages de roues en plastique avant

RDV le 14/03/09, date à laquelle je laisse l'auto au carrossier.

Mauvaise surprise de la journée : l'auto a déjà été repeinte, et plutot mal par endroits...







edit : oui je sais, le crépis se barre Very Happy
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Sam 7 Mar - 23:06

peinture complète pour le cabi et la casa cheers
prix de gros tongue
Il va bientôt être parfait ce cabi clin
bon courage a toi...
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Sam 7 Mar - 23:46

C'est clair ! Un joli blanc crépis ça lui ira super bien au cabi... What a Face Bon bah vivement qu'on voit la bête à sa sortie de cabine ! bounce
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Dim 8 Mar - 0:19

Faut déjà qu'elle y entre.
Je lui fais la distribution avant de l'amener au goulag Very Happy

La couleur : bah celle d'origine Very Happy
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MessageSujet: yop   Dim 8 Mar - 0:48

magnifique le cuir Very Happy
hate de voir la suite
bonne continuation ^^ Smile
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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   Dim 8 Mar - 23:10

Bon, aujourd'hui distribution. En 5h nous en avons fait la moitié (tout démonté en fait, mais vu que mon auto a la DA, la CLIM & co, il y a eu beaucoup plus à démonter qu'une autop dépourvue d'options) du coup je fais la deuxième partie la semaine prochaine.

Voila la position du moment Very Happy

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MessageSujet: Re: 325 française 14Cv RoyalBlue Metallic   

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