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 325i on the road.

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NicolasH
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MessageSujet: 325i on the road.   Lun 31 Aoû - 22:03

Voici les photos lors de l'achat de la 325ia.
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Beaucoup de travail pour la rendre comme au premier jour...

NicolasH
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ced///27
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Lun 31 Aoû - 22:57

un bon gros coup de nettoyage surtout Laughing
et en carrosserie tu as quoi à refaire Question

_________________
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juju26
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Lun 31 Aoû - 22:58

sympa ce cabi approuv bon courage pour la resto
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EdF
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Lun 31 Aoû - 23:00

bienvenue sur e30cab

et bonne resto !!
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ivo
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Mar 1 Sep - 7:26

-EH ben ,ça s'appelle de la confiture aux cochons ,les gars achètent des
autos et sont pas foutus de les entretenir ,c'est ce qui va arriver bientôt
avec les autos actuelles .
En tout cas GAFFE à ta boite auto ,immédiatement un changement de crépine et huile ,à faire tous les 40 mkms ,sinon ... pleur


http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=236
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jeffbeheme
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Mar 1 Sep - 11:16

félicitations pour l'achat

entretiens d'abord les organes mécaniques sinon comme dit ivo: pleur pleur
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Vince78
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Mar 1 Sep - 11:49

Certes il y a du taf!
Mais rien d'irrémédiable apparemment! Wink
Bon courage! approuv

Et une phase 1 de plus, une! cheers


Dernière édition par Vince78 le Mar 1 Sep - 12:29, édité 1 fois
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BBLoup_320i
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Mar 1 Sep - 12:27

bravo Belle Aquisition

_________________

C'est fini  sunny  pilote  Compte rendu ICI

Plein de smileys ici : http://bbloup.free.fr/Smiles/index2.html
Photos CabHelitour 2011 : http://bbloup.free.fr/CabHelitour2011/
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NicolasH
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Mar 1 Sep - 13:02

Merci

Elle a malheureusement été négligée (en même temps, c'est grace a ca que je l'ai achetée a très bon prix...) elle totalise 154000 kms au compteur.
Elle a la clim, ce qui est assez rare. Mais le condenseur était HS ainsi que le motoventilateur.
Tout le haut moteur a été refait par mes soins. y'avais 3 culbuteurs d'HS a l'admission.
La boite auto ? j'ai fait 950kms pour la remonter du 06 en dépassant pas 90kms/h et j'ai de suite changé l'huile et le filtre.... dégeu de chez dégeu. Les aimants étaient pleins de limailles. A priori, comme j'ai tout démonté, j'ai remis plus de 5litres de Dexron2D donc elle est en bien meilleur forme.
J'ai fait des essais depuis et ca tourne plutôt bien.

J'ai réglé le ralenti à chaud à 800, il était à 1000 trs/min avant, l'actuateur fonctionne bien.

bref, a part quelques fuites d'huile (il faut que je change le joint de carter....) elle a une direction super précise, un comportement routier tip top. Juste une couture à refire sur le siège conducteur et bien entendu la banquette arrière.

Y'a un peu de carosserie côté droit ou au passage de roue arrière elle a frotté.

Je vais la remettre tranquillou en état.

NicolasH
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ivo
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Mar 1 Sep - 13:14

-bon courage pour ta restoration ,et n'oublie pas le fotos .
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NicolasH
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Mar 1 Sep - 13:30

J'ai les photos du remontage de la culasse avec un focus sur la courroie de distribution. je vais tout poster.

par ailleurs j'ai les pc à changer (arrière tordu, avant moyen)

j'ai également un 320 ph1 de 1985 berline gris métal totalisant 300 000 kms en boite auto qui fonctionne nickel a partir de laquelle je peux piocher les pièces si besoin ( mais elle est en si bon état....)

NicolasH
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Ven 11 Sep - 21:13

Sympas ton cab; Finalement, après t'avoir lu, je me suis décidé à faire la vidange de ma boîte auto. J'ai pris un gros risque de faire 10 000km, sans toucher à la boîte. Merci NicolasH, et bon courage pour ta rénovation.
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NicolasH
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MessageSujet: Re: 325i on the road.   Sam 12 Sep - 8:34

Merci
Ca coute pas grand chose :
1 joint de carter
1 filtre tamis
3 ou 4 litres de Dexron 2D

Tu peux trouver les 2 premiers éléments sur ebay.com /ebay.de: 4HP22 (ou 24) en mots-clefs.

Change le tamis, c'est super important. Sur la mienne, il était bouché en partie..... l'huile n'arivait pas à bien circuler, heureusement que je n'ai pas été trop vite quand j'ai remonté l'engin....j'aurais grillé la boite....

NicolasH
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