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 E30 cabriolet 320I AM 92

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KENZINO
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mar 26 Juil - 12:20

Il est très difficile de trouver une belle 944 car la sellerie, le tableau de bord et l'electricité vieillissent mal, idem pour les 924 What a Face

Elles sont sur-cotées par rapport à leur état, le nom prestigieux y faisant beaucoup.

Si tu vends un bon prix ta bm, tourne toi vers les Anglaises plus abordables , pleines de caractère, et plus luxueuses Twisted Evil

TVR
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Essayer, c'est l'adopter cheers
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ivo
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mar 26 Juil - 13:22

Citation :
Si tu vends un bon prix ta bm, tourne toi vers les Anglaises plus abordables , pleines de caractère, et plus luxueuses
+1


-Une TR4 , une TR6 ,une MORGAN ,la classe ,et le réseau des pièces détachées est approuv
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PJ84
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mar 26 Juil - 13:39

Merci Manu et fabrice Wink

Comme tu le dis Kenzino, les 944 en très bon état et à prix réaliste sont très rares.
J'ai fini par baisser les bras.No


j'ai contacté la personne qui devait acquérir ma E30 pour lui dire que, ne trouvant pas chaussure à mon pied, je préférai la garder encore quelques mois.
Je trouve qu'il y a de très jolies anglaises à prix assez abordables, mais qu'en est-il de leur fiabilité et de la disponibilité des pièces de rechange Question

Il y a quelques années, je voulais me faire plaisir avec une Triumph, mais leur moteur capricieux ont eu raison de mes appréhensions.

Les 944, sont quelque peu surcôtées, pas toujours en très bon état ni correctement entretenues, mais je n'ai pas encore entendu dire du mal de leur bloc moteur.
La mécanique serait assez robuste et fiable.
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PJ84
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MessageSujet: u   Mar 26 Juil - 13:43

ivo a écrit:
Citation :
Si tu vends un bon prix ta bm, tourne toi vers les Anglaises plus abordables , pleines de caractère, et plus luxueuses



-Une TR4 , une TR6 ,une MORGAN ,la classe ,et le réseau des pièces détachées est



Tu avais une Anglaise avant, il me semble?

De quel modèle s'agissait-il?
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mar 26 Juil - 13:59

J'ai l'oppotunité d'acheter à un ami 4 jantes BBS RM 15pces neuves.







Le prix serait fixé aux alentours des 1000eur.



Qu'en pensez-vous? Serait-ce tentant?


Dernière édition par PJ84 le Mar 26 Juil - 22:20, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mar 26 Juil - 16:51

J'ai toujours ma XJ à moteur V8 Twisted Evil Impossible de m'en séparer sauf contre une xk8 ou une lotus ou une tvr




Concernant tes jantes, c'est sublime, mais si tu la vend, ne te lance pas dans des frais Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mar 26 Juil - 20:47

Puta*n, elle est vraiment rutilante!

C'est un peu trop gros pour moi, mais je comprends parfaitement que l'on puisse s'attacher à de telles beautés.
Trop de surface à traiter, les lustrages doivent être interminables.Razz

Pour ma E30, j'ai annulé la vente. Je la garde, ne serait-ce que pour amortir un peu les frais que j'ai fait dessus en peu de temps.

Demain je dois aller récupérer les deux vérins du clapet de capote que j'ai commandé chez BMW.

Je m'attends a avoir une belle surprise lorsqu'il me présentera la facture de ces deux pièces. affraid

De toutes manière si j'achète les jantes BBS, je garderai celles d'origine dans le garage.
Je vendrai pas ma voiture avec les BBS RS.
Ce sera toujours plus intéressant de les vendre séparement.
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mar 26 Juil - 20:52

" Je m'attends a avoir une belle surprise lorsqu'il me présentera la facture de ces deux pièces. "

En théorie environ 45€ unitaire .

La xj est superbe Wink
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mar 26 Juil - 21:17

[quote="PJ84"]Puta*n, elle est vraiment rutilante!

C'est un peu trop gros pour moi, mais je comprends parfaitement que l'on puisse s'attacher à de telles beautés.
Trop de surface à traiter, les lustrages doivent être interminables.Razz
---------------------------

Merci les amis pour les compliments.

Je confirme, c'est un paquebot de 5m08 pour une tonne et 800kgs, mais on ne sent jamais le poids grace au V8, au couple et à la boite position sport.

Par contre, sur le marché de l'occasion, elle ne vaut pas plus de 13 000€ What a Face What a Face What a Face malgré les 61 options ( jusqu'à l'appui tête réglable electriquement ou le miroir electrochrome très pratique What a Face ). Comme quoi, le luxe pour le prix d'une clio neuve sans options Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mar 26 Juil - 21:21

De toutes manière si j'achète les jantes BBS, je garderai celles d'origine dans le garage.
Je vendrai pas ma voiture avec les BBS RS.
Ce sera toujours plus intéressant de les vendre séparement.[/quote]

BIEN VU Twisted Evil Tu as raison Basketball

C'est comme les cabrios à vendre, le hard top est souvent vendu séparément Evil or Very Mad
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EdF
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mar 26 Juil - 21:33

les centre de roues me font plus penser à des BBS RM qu'à des BBS RS ...
si c'est le cas, 1000e c'est le prix.
je me trompe ?
Suspect
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mar 26 Juil - 22:18

EdF a écrit:
les centre de roues me font plus penser à des BBS RM qu'à des BBS RS ...
si c'est le cas, 1000e c'est le prix.
je me trompe ?
Suspect

Je sais pas, tu m'as mis le doute.
Je viens de lui envoyer un texto pour lui demander.
Il vient de me répondre: Manu tu as raison, ce sont bien des RM Wink

Kenzino:
Comme quoi, le luxe pour le prix d'une clio neuve sans options Crying or Very sad
C'est vrai. Mais niveau coût d'entretien, ça donne quoi?
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 0:20

PJ84 a écrit:

Demain je dois aller récupérer les deux vérins du clapet de capote que j'ai commandé chez BMW.

Je m'attends a avoir une belle surprise lorsqu'il me présentera la facture de ces deux pièces. affraid

Tu en as eu pour combien alors pour les vérins? Je vais avoir les miens à changer aussi Mad



PJ84 a écrit:


De toutes manière si j'achète les jantes BBS, je garderai celles d'origine dans le garage.
Je vendrai pas ma voiture avec les BBS RS.
Ce sera toujours plus intéressant de les vendre séparement.

Elles sont magnifique ces jantes, ça me plairait bien aussi mais avec le centre des jantes en noir. Mais pas les finances pour ça pour le moment...

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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 1:03

TRUST a écrit:
Tu en as eu pour combien alors pour les vérins? Je vais avoir les miens à changer aussi Mad
Elles sont magnifique ces jantes, ça me plairait bien aussi mais avec le centre des jantes en noir. Mais pas les finances pour ça pour le moment...



Fab76 a dit qu'il fallait compter 45eur par vérin, soit 90eur les deux.
Je les récupère cet après midi. Je te dirai si le prix à bougé ou pas.
C'est certain que 1000eur ça fait un budget important pour des jantes.affraid
Après, sans investir un prix fou dans des jantes BBS, il y a l'alternative LENSO BSX ou RONAL LS.
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 1:09

PJ84 a écrit:




Fab76 a dit qu'il fallait compter 45eur par vérin, soit 90eur les deux.
Je les récupère cet après midi. Je te dirai si le prix à bougé ou pas.

Ok merci Wink

PJ84 a écrit:


Après, sans investir un prix fou dans des jantes BBS, il y a l'alternative LENSO BSX ou RONAL LS.

Oui, si je change ce ne sera pas forcément pour des BBS, il faudra juste que j'en trouve qui pourront rendre bien avec l'intérieur noir et le bord poli. Et dire que j'en avais sur ma golf cab Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 1:30

TRUST a écrit:
Oui, si je change ce ne sera pas forcément pour des BBS, il faudra juste que j'en trouve qui pourront rendre bien avec l'intérieur noir et le bord poli. Et dire que j'en avais sur ma golf cab Crying or Very sad

Les boules!! en plus l'entraxe est le même!!Sad

Lenso bsx noires (les 4 pour moins de 500eur).



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KENZINO
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 7:37

Kenzino:
Comme quoi, le luxe pour le prix d'une clio neuve sans options Crying or Very sad
C'est vrai. Mais niveau coût d'entretien, ça donne quoi?[/quote]


12 litres au 100 sur autoroute, fiabilité du V8 ford USA réputé increvable, consommables très abordables. Je l'ai depuis 2 ans et, touchons du bois, aucun travaux, aucune panne.
Par contre pièces électriques et électroniques chères Twisted Evil
( mais je suis copain avec le garage Royal Motor Cannes qui répare jag et aston ) ca aide Twisted Evil
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 7:53

PJ84 a écrit:



On m'a deja parlé de cela justement, je pense qu'un jour je vais craquer. Sur un cab de couleur clair avec une capote noir, je trouve que ça fait un ptit effet sympa.
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 8:08

Jantes magnifiques Twisted Evil

En plus le noir est à la mode pilote
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 19:05

Avec les Lenso, pas de surprises.
Si je ne m'abuse ce sont des jantes monobloc et la visserie n'est donc là que pour l'esthétisme.

En achetant des RM, je crois de souvenir que l'on achete des jantes pourvues d'un ET mieux adapté au E21 voire certaines golf pas forcément top pour les E30 (à confirmer)

Pour en revenir à la visserie, le risque des BBS authentiques est d'avoir tous les joints/visseries à refaire en cas de fuite.

J'ai acheté mes RS parcequ'elles venaient d'être refaites et jamais montées depuis refection.

Cela dit, les BBS 15"(authentiques celles-ci) que tu possedes sont à mon sens les jantes qui vont le mieux aux E30cab. Sobres et élégantes elles n'en demeurent pas moins un clin d'oeil à l'automobile classique.
Ca brille moins que des RM, tu as donc moins de risques que les pies te les embarquent! Wink

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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 20:54

Les BBS RM me plaisent beaucoup.
Elles sont très jolies, assez recherchées et pas mal copiées.

Celles que je convoite sont neuves. Elles ont été entièrement refaites il y a peu de temps.
Depuis, elles ont dû parcourir 500 kms, grand maximum.

Ceci-dit, ce sont des jantes qui brillent et attirent l'oeil.

N'éprouvant aucune envie de me faire remarquer en roulant, je me demande si, au bout d'un moment, je ne me lasserai pas ces jantes.

J'aimerai simplement les avoir dans mon garage est me faire plaisir avec de temps en temps.
Lors de sorties entre membres, par exemple ou en fontion de mon humeur.

Le reste du temps, je roulerai avec les jantes d'origine.

Aujourd'hui, j'ai récupéré les deux vérins du clapet de capote que j'avais commandé.
Et bien...grosse surprise!!!
Un vérin coûte 65,21eur ttc! Soit 130,42eur pour la paire!!

N'ayant ni le temps ni l'envie de 80kms aller-retour pour aller les chercher, j'ai demandé à ce qu'ils soient livrés chez mon garagiste qui n'est qu'à 7kms de mon domicile.
La livraison m'a coûté 26eur supplémentaires.

Au final la facture s'est élevée à 156,75eur!!
Une pilule qui va avoir du mal à passer...1000frs pour deux minuscules vérins...Evil or Very Mad


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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 21:43

Ça pique Sad , mais nécessaire Wink
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 21:44

c'est bien dommage que tu n'es pas prévenu avant d'acheter ...
j'ai acheté les miens sur la Baye (US de mémoire) et ils m'ont coûté 23€ la paire livrés chez moi. et cerise sur le gâteau, ils ont des embouts en alu massif usinés ! très jolis à regarder !
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 21:48

EdF a écrit:
c'est bien dommage que tu n'es pas prévenu avant d'acheter ...
j'ai acheté les miens sur la Baye (US de mémoire) et ils m'ont coûté 23€ la paire livrés chez moi. et cerise sur le gâteau, ils ont des embouts en alu massif usinés ! très jolis à regarder !
Rolling Eyes

Cela m'intéresse à tu un lien ou faut t'il passé par toi Question

Merci d'avance
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   Mer 27 Juil - 21:50

c'était chez lui :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E30-Convertible-Top-Cover-Shock-L-R-318i-325i-/140577434949?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item20bb116d45

pour le prix: 17$ x 2 + 31$ de fdp = 65$
soit 45.25€ livrés à la maison ...

soit une moyenne de 23€ l'unité, et non la paire comme écrit plus haut ...
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MessageSujet: Re: E30 cabriolet 320I AM 92   

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