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 Mon 325i Cab

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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Jeu 26 Mai - 22:46

Je viens de récupérer une nouvelle face avant aujourd'hui pour le cab, celle la va bien en place malin



Mais bon il y a quand même un problème... Le spoiler que j'avais récupéré ne va pas dessus Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Je sais pas si je vais y arriver un jour Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Ven 27 Mai - 8:29

-Pour le rabaissement vois ma signature . cat .Ca passe partout sans aucuns problèmes ,tenue de route ... +1
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Ven 27 Mai - 14:12

Tu as combien en rabaissement??
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Ven 27 Mai - 22:43

Je viens de remettre les feux AR d'origine:



Ils ne sont pas en très bon état mais c'est beaucoup mieux comme ça. Car avec les anciens, j'avais pas trop regardé à l'intérieur du coffre mais c'était un peu bidouille... Les connexions tenais avec du scotch et on voyait tout les fils à l'intérieur. Avec les caches fils d'origine c'est quand même beaucoup plus propre joie

Hâte d'avoir le PC AR et le sont postérieur sera fini malin
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Sam 28 Mai - 0:14

si ta caisse est un 325i change ta ligne tu va retrouver quelques cv mdr mdr mdr

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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Sam 28 Mai - 0:20

c'est sure qu'avec un silencieux de 320 elle doit être un peu asthmatique.

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C'est fini  sunny  pilote  Compte rendu ICI

Plein de smileys ici : http://bbloup.free.fr/Smiles/index2.html
Photos CabHelitour 2011 : http://bbloup.free.fr/CabHelitour2011/
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Sam 28 Mai - 0:21

bmswap a écrit:
si ta caisse est un 325i change ta ligne tu va retrouver quelques cv mdr mdr mdr

Oui, c'est prévu, mais peu pas tout faire à la fois helas Mad

Justement, ça bride beaucoup??
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Sam 28 Mai - 0:29

ben pas mal oui et risque de griller une souppape

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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Sam 28 Mai - 0:30

bmswap a écrit:
ben pas mal oui et risque de griller une souppape

Ok merci Wink
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Sam 28 Mai - 12:13

bmswap a écrit:
ben pas mal oui et risque de griller une souppape

Oui et l'échappement se fera direct devant et non plus par derrière..malin.

Pour la visibilité sur la route c'est une autre histoire Razz

Mais sérieux,ça vaut nettement le coup d'investir assez rapidement dans un pot d'échappement adéquat qui n'est pas trop dur à trouver à un prix correct.
En effet chaque Km parcouru avec un tel étouffoir inapproprié sera un supplice pour le beau moteur qu'est le 6 cylindres en ligne. Suspect
Ayez une petite pensée pour ce pauv'moteur... Laughing
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Sam 28 Mai - 13:00

c'est la 1ere fois que je vois un 325i avec un pot d'un "trou" ... car généralement les kéké mettent plus gros ou plusieurs sorties mais là c'est le sens inverse What a Face scratch
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Sam 28 Mai - 20:46

lowenstein a écrit:

Ayez une petite pensée pour ce pauv'moteur... Laughing

Oui, il va falloir que j'en parle à mon porte-feuille Laughing

Mais j'ai peut-être trouvé le silencieux AR d'origine à pas trop chers en Allemagne, mais ça va attendre un peu je vais faire les roulements et les amortisseurs avant.

J'ai pas regardé en dessous, mais je pense qu'il y à la ligne complète de 320 dessus et non que le silencieux AR?
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Dim 29 Mai - 15:25

Je viens de me pencher sous la voiture pour voir comment est la ligne d'échappement:





Bidouille quand tu nous tiens...

Mais bonne nouvelle quand même, je n'aurais que le silencieux AR à changer.
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 0:08

Petit défoulement sur le PC avant, démontage complet et ensuite nettoyage des chromes Meguiars et des plastiques au Polytrol.











Dès que j'ai le PC arrière il aura le droit au même traitement.

J'espère que demain le vendeur aura mis les pièces qui me manque en vente pour que je puisse finaliser ma commande!!!

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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 1:25

Je suis en train de regarder pour un kit d'amortisseurs, le prob c'est que je n'en trouve qu'en - 40/20 (voir -35/20) ça risque pas de faire beaucoup ???
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 7:33

si tu vas chez BMW, tu pourras commander le kit de ressorts M-Tech en -20/-20 (attention, spécial pour ccab !).
sinon, les ressorts Eibach ProKit en -30/-30, spécial cab aussi.
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 10:30

EdF a écrit:
si tu vas chez BMW, tu pourras commander le kit de ressorts M-Tech en -20/-20 (attention, spécial pour ccab !).
sinon, les ressorts Eibach ProKit en -30/-30, spécial cab aussi.

+1
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 10:58

un truc toute fois: ce sont les ressorts qui font le rabaissement, pas les amortisseurs.
par contre, pour un rabaissement donné (ou une plage de rabaissements) il faut les amortisseurs adaptés à ce rabaissement.
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 12:04

Euhhhh, je ne prend pas mes pièces chez BMW fuite

Pour le rabaissement, le cherche justement un kit amortisseur + ressort pour être sur de la compatibilité.
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 12:58

-Un ensemble de bonne qualité ,genre EIBACH et PROKIT ,voire KONI et autres marques connues et en moins 30 mm ,
pas plus .Les coupelles aussi à changer . cat
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 19:09

ivo a écrit:
-Un ensemble de bonne qualité ,genre EIBACH et PROKIT

pour expliquer un peu:
Eibach, c'est la marque
ProKit, le modèle (en -30/-30)

Je suppose que Ivo voulait dire un ensemble "Biltein B6 / Eibach Prokit" ou B4 ou B8 selon les préférences ...
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 20:21

EdF a écrit:
ivo a écrit:
-Un ensemble de bonne qualité ,genre EIBACH et PROKIT

pour expliquer un peu:
Eibach, c'est la marque
ProKit, le modèle (en -30/-30)

Je suppose que Ivo voulait dire un ensemble "Biltein B6 / Eibach Prokit" ou B4 ou B8 selon les préférences ...

Et il faut compter combien pour un ensemble comme ça??
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 20:23

TRUST a écrit:
EdF a écrit:
ivo a écrit:
-Un ensemble de bonne qualité ,genre EIBACH et PROKIT

pour expliquer un peu:
Eibach, c'est la marque
ProKit, le modèle (en -30/-30)

Je suppose que Ivo voulait dire un ensemble "Biltein B6 / Eibach Prokit" ou B4 ou B8 selon les préférences ...

Et il faut compter combien pour un ensemble comme ça??

pour les b4, ca vaut dans les 500e sans les coupelles et hors pose
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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 20:31

Jeff ... si tu as acheté 4 x B4 pour 500€, surtout, donne nous l'adresse ... pour que surtout on ne les appelle jamais !
chez Pourchier, les 4 x B4 sont à environ 275€ (hors fdp). (tarif de fin 2009)

pour ma part, j'ai payé:
- 4 x Bilstein B6 = 305.16€ + 77.24€ de fdp (achetés aux USA via Ebay.motors)
- 4 x Eibach Prokit -30/-30 = 192.07 + 14.00€ de fdp
soit 588.47€ les 4 amortisseurs + 4 ressorts, le tout livré chez moi.

à savoir que les B4 sont moins chers que les B6, étant eux-mêmes moi chers que les B8.

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MessageSujet: Re: Mon 325i Cab   Lun 30 Mai - 20:48

Qu'elle est la diff entre B4 et B6??
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