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 Présentation de mon cabi

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ivo
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Jeu 19 Juil - 14:10

-Vaste débat .. ciao et ce cabrio ,vous le trouvez comment ?


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p.jammes
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Jeu 19 Juil - 14:34

3 semaines avec la 207CC à la Réunion.

La spit a beaucoup vieillie ou bien c'est moi......

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fredcab44
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Jeu 19 Juil - 16:25

Je crois pas que ce soit la Spit, plutôt le passager qui a l'air de faire la g... : il préfèrerait avoir le volant, je crois fuite

Elle date de quand, la photo ? (je dirais à vue de nez une vingtaine d'années loupe )
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ivo
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Jeu 19 Juil - 16:49

-Non ,je fais pas la g... ;la foto a 30 ans ,et la spit est toujours d'actualité .c'est une sacré auto ,attachante . cat
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MTR
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Sam 21 Juil - 6:51

Mais non, il ne fait pas la gueule le passager, il est constipé Laughing

Désolé, Yvo, je n'ai pas pu m'en empêcher silent
fuite Je suis loin, très loin, en haut à gauche, en Bretagne précisément Exclamation
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fredcab44
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Sam 21 Juil - 13:32

MTR a écrit:
Mais non, il ne fait pas la gueule le passager, il est constipé Laughing

Désolé, Yvo, je n'ai pas pu m'en empêcher silent
fuite Je suis loin, très loin, en haut à gauche, en Bretagne précisément Exclamation

C'est p'têt bien ça scratch ... Et il a décidé de ne pas conduire parce-que ça le fait ch... de ne pas conduire mdr

Bon... Je crois qu'on est un peu limite, là : on aime bien le charrier, Ivo, parce qu'on est jaloux de son soleil envahissant sun , de son cabi magnifique respect et de ses housses de siège... Non, pour les housses, je déconne !!! malin

P.S. : je suis presque aussi loin que MTR, juste un peu en dessous, du bon côté de la loire fuite

ciao
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Sam 21 Juil - 14:33

-Et la ,je fais la gueule mdr


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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Sam 21 Juil - 14:55

Non, mais là, c'est l'uniforme qui fait ça... Tu m'étonnes, qu'il faisait craquer les minettes Twisted Evil ...

Je craignais que tu ais un sens de l'humour "limité" (toujours l'uniforme... malin ), mais non : c'est vrai que ces phrases dans une conversation, ça passe bien, mais par écrit, des fois, manque le ton Rolling Eyes . C'était juste pour taquiner, on voulait pas te froisser (j'aime pas le repassage Wink )

Bon we, parce-que là, il fait beau, faut en profiter sunny
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6L
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Sam 21 Juil - 15:25

ivo a écrit:
-Et la ,je fais la gueule mdr



Là , tu fais trés carabinieri .

Cela me rappelle mon retour de Naples avec mon bateau tout neuf , la Guardia Finanzia m'a coursé pendant 2 heures , lorsque nous

nous en sommes rendus compte , nous les avons attendu . mdr
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seb33
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Jeu 2 Aoû - 14:58

6L a écrit:
Une 318 i E 30 en 2 portes serait largement dans tes prix .Tu resterais alors dans la marque et pourrait l'upgrader ( belles jantes , cuir , etc )à ton rythme et selon tes envies .Le tout sans te separer du cab .

207 CC, 308 CC et autres sont épouvantables , en la faisant soft .

Je pense avoir fixé mon choix ... pour l'instant la Z3 me trotte encore un peu dans la tête mais j'y réfléchis beaucoup , y'a quelques jours encore je me disais qu'une voiture de collection ça peu être sympa pour sortir du lot .. me retrouver une 504 coupé en 4 cylindres , en revoyant " le grand blond avec la chaussure noire " je me suis même mis à regardé les Renault 15 !! Laughing

Puis je me dit petit à petit que vendre mes deux voitures en gardant mon hardtop , partir sur une 318i E30 cab assez propre et l'arranger à ma sauce tout en gardant une bonne partie de l'argent de mes deux caisses en "économie" pour une M3 E30 c'est surement le meilleur choix à faire ... What a Face

fredcab44 a écrit:
6L a écrit:
Une 318 i E 30 en 2 portes serait largement dans tes prix .Tu resterais alors dans la marque et pourrait l'upgrader ( belles jantes , cuir , etc )à ton rythme et selon tes envies .Le tout sans te separer du cab .

207 CC, 308 CC et autres sont épouvantables , en la faisant soft .

Salut, Pascal Wink ... Tu parles de l'esthétique, là confused

Parce qu'à rouler, je te promets que c'est loin d'être une punition Evil or Very Mad : j'ai essayé une 307 et une 207 en CC et je te promets que le chassis est super (c'est du Peugeot !) et effectivement, je n'aime pas spécialement la ligne, mais les coups et les douleurs Rolling Eyes ...

Même P.Jammes a eu l'occasion d'essayer une 207 et a dit (de mémoire) "avoir été agréablement surpris"...

Tout à fait de ton avis clin esthétiquement je dois avouer ne pas les trouvé superbe à regardé .. par contre en ce qui concerne le confort de roulement la 307 m'a vraiment bluffé Twisted Evil

ivo a écrit:
-Vaste débat .. ciao et ce cabrio ,vous le trouvez comment ?



Tres chouette cabi comme toutes les Triumph ou MG de cette génération malheureusement c'est clairement de la voiture 100% balade ... nos bonne vieilles E30 sont un peu dans le même cas mais je pense que ça peu être utilisable au quotidien ..
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Jeu 2 Aoû - 20:01

- Au quotidien oui ,mais ce serait dommage d'aller faire ses courses et de retrouver un coup de portière d'un côté ,et après un coup de chariot ,etc ...etc...Moi j'ai un burgman 400 pour tous les déplacements , INDISPENSABLE sachant le bazar ambiant dans le coin ,et une PANDA de base . cat
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seb33
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Jeu 2 Aoû - 20:58

Boff tu sais j'ai pas trop peur de ce coté la , je n'ai jamais eu à me plaindre d'impact ou de rayures sur la carrosserie depuis que j'ai mes voitures , je vais pas souvent en plein centre ville de Bordeaux je vis dans une moyenne ville voisine ou il y à tout à portée de main sans faire 30 km pour allé mettre de l'essence ou faire les courses ( même mon concessionnaire n'est qu'a 3km de chez moi lol! ) J'ai quelques potes collectionneurs qui me disent que ce serait dommage d'en faire une voiture de tous les jours mais bon nos E30 sont faites pour rouler .. La mienne est en train de pourrir au garage ( en 1 an je pense même pas avoir fait 600 km avec ... Evil or Very Mad Rolling Eyes Autent la vendre et en faire profité quelqu'un , me prendre une "petite" E30 cab pour rouler et assouvir ma passion pour cette voiture par la même occasion Wink
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Ven 3 Aoû - 20:12

Grace à P.jammes et son site génial j'en sais un peu plus sur ma voiture !! cheers

date de production : 1991-12-04
peinture MAURITIUSBLAU METALLIC (287)
capote dark blue

( jusque la ça me rassure de savoir qu'elle n'est pas passée par 36 couleurs lol! )

Niveau option y'a rien ... affraid

-Système d’alarme
-signalement optique ( les clignons qui s'allument en même temps que l’alarme sonne )
-vitrage sur teinté vert
-Antenne electrique
-préparation radio
-version de nationalité Belge


Voila c'est tout mais super content d'en savoir un peu plus Razz
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Ven 3 Aoû - 20:43

En fait, le site à été signalé dans un des posts du forum que je n'ai pas retrouvé. Heureusement, j'avais édité mes options au bureau et je l'ai remis sur mon fil......
Donc, si vous retrouvez le post d'origine, on pourra dire grand merci à celui qui nous l'a fait découvrir.
À+
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Sam 4 Aoû - 15:52

Une chose est sur ça m'arrange parce que je sais qu'on peu voir la liste d'options grâce à une étiquette collée sous l'assise de la banquette arriere , j'ai démonté y'a presque 2 ans mais je n'ai pas cette étiquette Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Sam 4 Aoû - 16:03

Voili pour la mienne

Données véhicule

Type Valeur
Numéro de châssis ?????????????????
Code-modèle BB31
Type 325I (EUR)
Série E E30 (C)
Série 3
Carrosserie CABRIO
Direction LL
Portes 2
Moteur M20
Cylindrée 2.50
Puissance 125
Transmission HECK
Boîte de vitesses MECH
Couleur ALPINWEISS (146)
Sellerie CARDINALROT LEDER (0256)
Date de prod. 1987-01-14

Codes options

Code Désignation (Interface) Désignation (ETK)
S209A LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%) Blocage du différentiel 25%
S215A POWER STEERING,DEPENDING ON ENGINE SPEED Direction assistée, dép. de la vitesse
S286A BMW LM RAD/BMW STYLING Jante alliage style bmw
S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV Alarme antivol
S370A STOFFVERDECK SCHWARZ Capote noire
S500A HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING Project.inst. nett./nettoyage intensif
S708A M-SPORT LEATHER STEERING WHEEL II Volant sport M cuir
L813A FRANCE VERSION Version France
S854A LANGUAGE VERSION FRENCH Version en langue française
S898 CKD-AUSFUEHRUNG
S899A EXPORT-FAHRZEUG Signalisation optique pour DWA
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seb33
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Sam 4 Aoû - 23:39

Ca va elle est bien optionnée clin par contre c'est quoi " Signalisation optique pour DWA " ? scratch
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Dim 5 Aoû - 8:33

seb33 a écrit:
Ca va elle est bien optionnée clin par contre c'est quoi " Signalisation optique pour DWA " ? scratch

Aucune idée study
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seb33
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Lun 27 Aoû - 15:41

Salut ici malin 2 jours d'affilé que je sort le cab ( qui n'avait pas roulé depuis 3 mois ... No ) C'est un pied indescriptible !!! cheers A chaque fois j'ai l'impression de redécouvrir une nouvelle auto drunken Maintenant j'en est la certitude , il me faut une E30 cab au quotidien !!!! mdr
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Lun 27 Aoû - 16:27

seb33 a écrit:
Salut ici malin 2 jours d'affilé que je sort le cab ( qui n'avait pas roulé depuis 3 mois ... No ) C'est un pied indescriptible !!! cheers A chaque fois j'ai l'impression de redécouvrir une nouvelle auto drunken Maintenant j'en est la certitude , il me faut une E30 cab au quotidien !!!! mdr

J'ai recemment conduit un cab 318i, il n'avait pas l'air de consommer moins que le mien .
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seb33
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Lun 27 Aoû - 19:57

Aie sérieusement ? Sad
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Lun 27 Aoû - 20:10

Oui, surtout avec un pont court .

Il y a certainement une différence en ville .
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Lun 27 Aoû - 20:30

6L a écrit:
Oui, surtout avec un pont court .

Il y a certainement une différence en ville .

J'ai fait exactement le même constat que j'évoquais dans un des messages précédents. Je précisais également que la consommation avait été calculée sur plusieurs milliers de kilomètres tout type d'itinéraires confondus.
Selon mon expérience, celles qui consomment le plus restent les transmissions auto et plus particulièrement les 320.

A ta place, je conserverais ton 325 Wink . C'est d'ailleurs pour cela que je circule au quotidien avec cette motorisation Smile
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fredcab44
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Lun 27 Aoû - 22:27

Fab 76 a écrit:
seb33 a écrit:
Ca va elle est bien optionnée clin par contre c'est quoi " Signalisation optique pour DWA " ? scratch

Aucune idée study

Salut, Google est notre ami Rolling Eyes

Il semblerait que cela soit lié à une alarme antivol et signifie que les phares clignotent quand l'alarme fonctionne (ce qui n'est peut-être pas le cas dans tous les pays, à cause de la législation confused
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    Mar 28 Aoû - 7:04

Merci pour l'info approuv
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MessageSujet: Re: Présentation de mon cabi    

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Présentation de mon cabi
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