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 Ma 318 phase 2 de juillet 1991

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6L
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 11:09

Arrivée hier



La soirée





Fin de soirée :





Le départ ce matin :







bounce bounce

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ivo
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 11:18

-Ah ce Jammes ,faut pas l'inviter ! .... malin ... ivre


-

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xo.16
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 12:47

Super.

Pas de Cognac en digestif Pascal Question Suspect
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 12:53

A consommer après la mécanique.
Pas avant sinon on inverse des trucs.
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alexandre_57
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 13:01

T'inquiète pas Pascal à travailler jusque 19h sur l'auto de Patrick.
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christian66
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 15:04

IL devait être content Patrick avec ses nouvelles jantes ??

C'est un peu comme à Lourdes, tu entres avec de vieux pneus, tu en ressorts avec des nouveaux .
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 15:20

Je suis bien rentré et encore 0,4 g avant de faire notre fête familiale ce dimanche midi.

Dur, dur, surtout après toutes les péripéties  d'hier qui ont rincé Pascal.

La suite en images bientôt.


Dernière édition par p.jammes le Dim 8 Mar - 15:31, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 15:29

-Alors au risque de me répéter il faut IMPERATIVEMENT retirer et remettre toi-même l'écrou central au risque qu'un crétin le revisse de travers . Twisted Evil
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alexandre_57
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 15:41

Ouah vous avez bu combien de bouteilles ?

Comment sais tu que tu avais 0,4g ?
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 16:26

J'ai un éthylomètre électronique....
Ici ce midi après avoir pris le café. malin


Je vais patienter avant de reconduire ma chère Maman.

Rassurez vous, je ne l’amènerai pas au Cabhélithour
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 17:02

Os, je parlais l'ethylotest évidemment .
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 18:13

-Quand j'étais jeune policier on s'amusait à souffler dans les alcootest .M'en souviens plus du taux ,mais parfois ça dépassait la ligne rouge... mdr ..mais comme on ne peut pas se mettre en prison soit-même .... malin
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christian66
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 18:44

Quelle est la norme en France car j'ai l'impression que l'échelle n'est pas graduée correctement.

Je me suis fait contrôler lors du réveillon de Noel (à l'aller), j'ai posé la question au policier, c'est passé à 0,22 carton rouge
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 19:49

Les photos et l'histoire
1- arrivée chez Pascal samedi 10h, café début du démontage-montage des roues 10h40

2- premier soucis, les roues AR sont soudées par la rouille

3-On passe à l'avant, pas de pb

4-

5-

6-L'ARG ne résiste pas beaucoup

7-

8-

9-

10-Un peu de temps et de patience pour retrouver les bons couples des caches

11- 11h30 Pascal s'attaque au faisceau d'allumage




Cette étape durera jusqu'à 17h. Le faisceau bosh ne mentionne pas le n° des cylindres et la  tête de delco non plus.
Grosse galère et appel à la communauté. Finalement du pare brise vers l'avant 4-3-2-1  et dellco vertical du bas vers le haut 4-3 -bobine-2-1-.
Galère aussi pour trouver ou se branche le fil pour l'info au boitier électronique.
Mais cela ne marche pas. Test de chaque fil avec l'ancien faisceau. Pascal s’aperçoit que les bougies 1 et 4 sont desserrées.
Et cela ne marche toujours pas.
On débranche la batterie pendant 20 minutes et miracle le moteur repart vers 16h45, mais ne tient pas le ralenti.
12-17h Pascal s'attaque aux tweeters


13- Puis aux HP avant

14- 18h45 Pascal passe aux cerclages



Fin des travaux à 19h, nous n'avons pas mangé le midi et un petit casse croute s'impose avant de repartir à Paris. Finalement, je reste diner pour partir le soir
Hélas, l'alcool aidant et la voiture ayant toujours un ralenti bizarre, je remets au lendemain le départ,ayant été invité à dormir sur place. Cela valait mieux de toute façon. malin

Petite nuit réparatrice de 3h à 9h du matin et départ vers 10H



Tout d'abord, un grand merci à Pascal pour son hospitalité et ses efforts soutenus pour bricoler la voiture (y compris le plafonnier et l'ampoule de la montre).

Résultat des courses:
Avec les BBS RS en 8 pouces, la direction me semble plus légère et la tenue de cap meilleur.

Concernant le faisceau, le moteur se relance plus facilement dans les tours.

Seul soucis, le ralenti dans Paris est mieux, mais il faut le maintenir à l'accélérateur sinon le moteur cale.
Il faut que la gestion du moteur se recale.

Bref un très beau WE pour moi, un peu plus chiant pour Pascal qui a découvert le charme des 4 pattes.


Sinon dispo chez Pascal,
- 4 roues speedline avec 2 Michelin qui ont 15 000 km, une roue de secours rincée et un pneu crevé.
- une antenne Hirschman peut être fonctionnelle
- 2 caches rétro
- 2 HP Clarion maxi 60W

Et un grand merci à Romuald qui a trouvé ses jantes BBS et les a trimballé pour les restaurer.

La suite au prochain épisode....
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 20:08

Pascal avec la polaire militaire alien

Super les modifications apportées, cela change totalement le look de la voiture.

Ta capote bleu va très bien avec la couleur de ton auto. Je crois bien que le jour où je change la mienne, la neuve sera bleu.

Je vois également que vous avez également consommé avec modération Smile
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991   Dim 8 Mar - 20:13

C'est toujours un plaisir que de te revoir .

2 bougies étaient quasiment totalement dessérées . affraid 

Je ne comprends toujours pas cependant ce probléme de ralenti . scratch 

De plus en roulant tu la trouves plus vive ( montée en régime plus franche ) .

Effectivement , batterie débranchée puis rebranchée ( merci Ecolofab Wink ), ce fut totalement différent .

Ensuite ce fut fête

-------

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