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 presentation du 320i cab '88 de Fidelio

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fid3lio
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MessageSujet: presentation du 320i cab '88 de Fidelio   Sam 24 Mar - 17:44



Voici ma récente acquisition, une 320i fabriquée le 18 janvier 1988 et achetée par son premier propriétaire belge en Flandre (Ghent) en avril 1988. Je l'ai achetée au second propriétaire dans la même région. La voiture a 153 000 km certifiés! La photo ci-jointe est celle de l'annonce!

La voiture était à l'arret depuis 2009, stockée au garage avec deux pneus dégonflés et une batterie épuisée! Elle est conforme à l'origine (avec les baguettes et parechocs 'shadowline', les jantes bbs 15 et le volant optionnel 'M'), hormis une installation GPL effectuée en 2003 et valable jusqu'en 2016 (bouchon de reservoir sous le pare-choc arrière), ainsi qu'un spoiler avant peu élégant que je vais rapidement remplacer par l'élément noir mat d'origine.

Lorsque je suis allé la voir, j'ai emporté avec moi une nouvelle batterie et avec le proprio nous avons démarré l'auto sans grande difficulté! J'ai rapidement conclu et je suis parti à son volant, m'arretant à la pompe du coin pour regonfler les pneus arrière dégonflés!

Depuis lors j'ai acheté deux nouveaux pneus, une poignée de couvre capote afin de pouvoir décapoter! et changé les deux silent-blocs avant complètement usés! Pour le reste, mécaniquement, elle est propre. La caisse est elle aussi très saine, pas la moindre trace de corrosion! la carrosserie présente deux trois coups et une série de griffes mais la peinture métallisée continue de briller! L'intérieur cuir est dans son jus, avec un siège conducteur dont il a fallu ressouder une pièce et dont la garniture est légèrement déchirée/trouée. La bâche est elle aussi d'origine et dans son jus, avec la lunette arrière devenue opaque :p. Je ne compte pas la changer dans l'immédiat, vu que je compte utiliser la voiture décapotée en été et eventuellement lui trouver un hard-top pour l'hiver...bien que rouler l'hiver m'inquiète avec ce modèle sensible à l'humidité!

Je ne suis pas un grand fan du GPL, je trouve même ce choix plutot incongru sur un noble 6 en ligne bmw essence, mais le prix à la pompe est interressant! Peux être que je démonterai l'installation quand elle arrivera à expiration! Le seul soucis qui demeure est le ralenti instable lorsqu'elle marche à l'essence! je pense que ce serait du au dérèglement du boitier de gestion! une visite pour avis chez un specialiste en bmw e30 est prévue ...

Je posterai une série de photos de l'auto très prochainement!
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MessageSujet: Re: presentation du 320i cab '88 de Fidelio   Sam 24 Mar - 19:24

Elle présente plutôt bien d'autre photos serait les bienvenues.
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MessageSujet: Re: presentation du 320i cab '88 de Fidelio   Sam 24 Mar - 20:17

Fab 76 a écrit:
Elle présente plutôt bien d'autre photos serait les bienvenues.

le reportage photo suivra prochainement! Smile
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MessageSujet: Re: presentation du 320i cab '88 de Fidelio   Jeu 7 Juin - 21:35

Fab 76 a écrit:
Elle présente plutôt bien d'autre photos serait les bienvenues.



Voici les premières photos que j'ai prises de ma 320i, elle vient de passer au controle technique sans aucune remarque! Entre temps je constate une fuite de liquide de servodirection et l'installation GPL ne me convient pas (ralenti instable, trous à l'accélération, perte de puissance) et je trouve qu'elle ne correspond pas à la nature du modèle. Ce systeme me dégoute vraiment, malgré le soi-disant gain à la pompe. Je pense donc la faire démonter! Lorque je roule à l'essence en revanche, elle va très bien et les reprises sont correctes! Je vais donc vers une remise en état strictement d'origine car la 320i e30 est mon modèle fétiche! (c'était l'auto de mon père quand je suis né! Smile )
d'autres photos arrivent Smile perso je suis très fan de la couleur gris clair métalisé qui va très bien avec les jantes et le cuir noir Smile Esthétiquement, le spoiler avant disgracieux (je suppose que ce n'est pas une pièce BMW..?) sera remplacé par celui d'origine et je compte faire repeindre le capot et certaines parties de la carrosserie qui sont plus ternes ou griffées!
N'hésitez pas à me donner vos avis/conseils/etc!
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MessageSujet: Re: presentation du 320i cab '88 de Fidelio   Jeu 7 Juin - 21:45

Le GPL de par son moins bon rendement entraine une baisse de puissance de l'ordre de 10% .

Ceci etant la longévité du moteur est supérieure .

Peux tu stp nous poster des photos de l'interieur ?

Une restauration de tes BBS serait le bienvenue , ainsi que le remplacement de l'antenne .

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MessageSujet: Re: presentation du 320i cab '88 de Fidelio   Jeu 7 Juin - 22:02

6L a écrit:
Le GPL de par son moins bon rendement entraine une baisse de puissance de l'ordre de 10% .

Ceci etant la longévité du moteur est supérieure .

Peux tu stp nous poster des photos de l'interieur ?

Une restauration de tes BBS serait le bienvenue , ainsi que le remplacement de l'antenne .



voilà pour l'intérieur...dans son jus et le cuir conducteur devrait être refait par un artisan! je me demande si le volant M-tech 2 est d'origine sur cette voiture de 88...je le trouve un peu moderne, j'aurais plutot vu le m-tech 1 à la place. en tout cas lla liste d'options de l'auto qu'on m'a remise chez bmw comporte un volant m-tech...

Pour le gpl, parait que ça use les culasses et les soupapes tout de même....enfin c'est surtout la perte d'agrément qui me gène, le poids de l'installation et le grincement du reservoir est vraiment agaçant!

Pour les jantes, elles ne causent pas de perte au niveau des pneus, c'est vrai qu'elles ne sont pas comme neuves mais pour l'instant mon budget ira ailleurs Smile Il y'avait une antenne electrique avec le sound system à l'origine...et disparue au fil des propriétaires peu regardants Sad



et voilà la face arrière, phase 1 Smile

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MessageSujet: Re: presentation du 320i cab '88 de Fidelio   Jeu 7 Juin - 22:54

fid3lio a écrit:

Esthétiquement, le spoiler avant disgracieux (je suppose que ce n'est pas une pièce BMW..?) sera remplacé par celui d'origine

Si si, c'est une pièce d'origine BMW.
Par contre, d'origine il était en plastique noir.
En tout cas, c'est une jolie base de restauration !
+1
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MessageSujet: Re: presentation du 320i cab '88 de Fidelio   Jeu 7 Juin - 23:19

EdF a écrit:
fid3lio a écrit:

Esthétiquement, le spoiler avant disgracieux (je suppose que ce n'est pas une pièce BMW..?) sera remplacé par celui d'origine

Si si, c'est une pièce d'origine BMW.
Par contre, d'origine il était en plastique noir.
En tout cas, c'est une jolie base de restauration !
+1

Il a quand meme une forme bizarre comparé au spoiler noir de base...Smile
Et le volant m-tech 2, d'origine sur un cab de 88? ou il remplace un m-tech 1?
les haricots de la calandre et les rétros ont été peints aussi...bien que ce soit une "shadowline", ça me semble pas d'origine non plus, plutot un bricolage...qu'en dites vous?
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