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42panda0
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MessageSujet: nouveau membre   Ven 28 Sep - 22:58

Bonjour à tous

Merci de m'accueillir parmis vous. Je m'appel Jean-Marc et j'habite à Saint -Etienne dans la loire. Je suis mécano pour la ville et je viens de terminer la restauration complete d'une e30 coupé 323i de 1985.Cette semaine j'ai fait l'aquisition d'une e30
325i décapotable en semi-épave.Elle est de 1988 avec 158 000 kms mais alors dans un pitieuse état au niveau carosserie et interieur.Voiture tuning bref une horreur.Elle tourne et je l'ais ramener par la route. C'est un model qui devait tourner en allemagne et l'ordinateur de bors ainsi que le chek est en allemand. Elle a le chassis M l'interieur cuir.Je posterais des photos ces jours-ci....
@ très bientôt
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BOUMBO
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Ven 28 Sep - 23:36

Salut Jean Marc

Merci pour ce sauvetage, on te devine l'entreprendre en bonne et due forme.
Brûle nous vite les elements de tuning pour être certain qu'il ne finisse pas sur une autre e30cab.

Bienvenue cheers

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ivo
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Sam 29 Sep - 7:03

-Bonjour et bienvenu sur le forum cat suis né dans la LOIRE 42
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Sam 29 Sep - 7:46

Bienvenu sur e30cab cheers , le tuninge à détruit de nombreuse autos Evil or Very Mad

en attente de ça présentation Shocked
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Sam 29 Sep - 9:15

coucou

bienvenu sur le fofo e30cab
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Sam 29 Sep - 20:48



Bonsoir et merci de votre acceuil

Voiçi les premières photos de mon cabriolet

Elle est du 09.03.1989.C'est donc une 325 en mauvaise état mais pas épave.
Elle a été négligé avec par exemple le livier de vitesse couté à la meule histoire de le raccourcir,des jantes plus que vilaines beaucoup de travail sur le faiseau électrique.Elle a aussi pris sans doute un choc arrièrre et la fixation de l'amortisseur réparer à la dégouté.....les photos vont prler pour moi

Son numéro de série est le :WBABB11020EB87509.
Vehicule qui a rouler en allemagne d'après l'encienne immatriculation.Elle a l'ordinateur de bord en allemand ,le chassis M.
il y a 2 cartes grise à faire mais je pense que il faut sauvé cette voiture et lui rendre ces lettres de noblesse.
Je vous donne des news très rapidement....






Dernière édition par 42panda0 le Sam 29 Sep - 21:06, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Sam 29 Sep - 21:04







des photos du dégat sur cette voiture
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Sam 29 Sep - 21:14

Un peut de tafs mais rien d’insurmontable.
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Sam 29 Sep - 23:09

Aie le changement tu TDBord doit être un boulot un peu pénible.
Pour le reste je m'attendais à pire.

Bienvenue au club des leviers sciés...ce fut mon cas lorsque j'ai acheté ma e24...de plus elle avait reçu un soufflet M et un pommeau M moderne...Je ne parle pas du volant bicolore et un tas d'autres choses.

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MessageSujet: Re: nouveau membre   Sam 29 Sep - 23:33

elle a à priorie tapé sur l'aile arriere mal réparer surtout le support supérieur de l'amortisseur, tous le faiseau d'éclairage est a revoir grosse fuite d'huile au niveau du couvre culbuteur, les durites sont hs, le radiateur tiens par du fil électrique , la barre stabilisatrice est orpheline de ces silent-blocsla moquette est pourri par l'eau qui stagne enfin maintenant elle est au chaud dans mon garage.l'alternateur est hs, la pompe à eau est aussi bien malade les feux tiennent à l'avant par miracle...la liste pourrait être longue mais je posterais d'autre photos ces jours-ci. J'ai restaurer une belle e30 323i en coupé que je possède toujours et il en faut plus que ça pour me découragé.Le plus gros soucis est la carte grise qui est barré avec sans doute 2 cartes grise à faire ..Dès qu'elle est en règle les réparations vont commencé.Et puis j'aime sauvé ces voitures de la ferrailles surtout avec à peine 150 000 kms......passion passion!!!!J'ai déjà virer ces jantes horrible et mis des jantes bmw .Le catalitique est aussi en phase terminal d'un cancer du métal...lol et elle à un silencieu en inox de la marque scorpion. Bref une voiture de tuning, tous ce que je déteste une voiture à la sauce frankesten....berkkkkkk lol
bonne soirée à tous et si vous etes de passage à saint-etienne venez voir la bête malade
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Sam 29 Sep - 23:49

En tout cas bienvenue sur e30cab et encore une mamie qui a eut de la chance de tomber sur un passionné tel que toi ! cheers cheers respect respect
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 9:28

avant de commencer les travaux, je te conseille de passer à la pref pour ta carte grise: j'ai lu je ne sais plus où que désormais on ne pouvais plus avoir de carte grise dans ce type de cas pour lutter contre les voitures volées ou un truc dans le genre ...
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 9:37

Merçi beaucoup même si il y a du boulot ,on va en faire une belle voiture de cette auto.Elle est dans le garage en train de séché car la moquette est plus une grosse éponge mouillé .Elle est resté 5 ans dehors sous la pluie, neige soleil enfin livré au caprice de la météo mais alors elle démarre au quart de tour Wink
Elle a fait sans soucis les 10 kms qui la séparait de chez moi.
Mais c'est vrai direction préfecture pour voir comment faire pour la carte grise.Par contre j'ai sorti le certificat de non gage sans soucis.Il y a de l'espoir
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 9:42

-Tout dépend du prix de cette voiture.Pour la CG ,une seule solution :

-Faut contacter le 1 er proprio ,son nom est inscrit en haut avec son adresse , il fait une déclaration de perte au commissariat ou genmerderie de son lieu de résidence ,c'est gratuit ,ensuite direction préfecture et obtention d'un duplicata de la CG ( c'est payant ,et c'est à toi de payer ),ensuite il suffit de la barrer et la mettre à ton nom et le tour est joué .Surtout pas racconter sa vie au sujet de la cg barrée.
-Je précise que c'est l'unique façon de procéder et la seule . cat
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 9:58

42panda0 a écrit:
elle a à priorie tapé sur l'aile arriere mal réparer surtout le support supérieur de l'amortisseur, tous le faiseau d'éclairage est a revoir grosse fuite d'huile au niveau du couvre culbuteur, les durites sont hs, le radiateur tiens par du fil électrique , la barre stabilisatrice est orpheline de ces silent-blocsla moquette est pourri par l'eau qui stagne enfin maintenant elle est au chaud dans mon garage.l'alternateur est hs, la pompe à eau est aussi bien malade les feux tiennent à l'avant par miracle...la liste pourrait être longue mais je posterais d'autre photos ces jours-ci. J'ai restaurer une belle e30 323i en coupé que je possède toujours et il en faut plus que ça pour me découragé.Le plus gros soucis est la carte grise qui est barré avec sans doute 2 cartes grise à faire ..Dès qu'elle est en règle les réparations vont commencé.Et puis j'aime sauvé ces voitures de la ferrailles surtout avec à peine 150 000 kms......passion passion!!!!J'ai déjà virer ces jantes horrible et mis des jantes bmw .Le catalitique est aussi en phase terminal d'un cancer du métal...lol et elle à un silencieu en inox de la marque scorpion. Bref une voiture de tuning, tous ce que je déteste une voiture à la sauce frankesten....berkkkkkk lol
bonne soirée à tous et si vous etes de passage à saint-etienne venez voir la bête malade
Bienvenue à toi approuv
Pour les 2 CG, c'est interdit...

ivo a écrit:
-Tout dépend du prix de cette voiture.Pour la CG ,une seule solution :

-Faut contacter le 1 er proprio ,son nom est inscrit en haut avec son adresse , il fait une déclaration de perte au commissariat ou genmerderie de son lieu de résidence
,c'est gratuit ,ensuite direction préfecture et obtention d'un duplicata de la CG ( c'est payant ,et c'est à toi de payer ),ensuite il suffit de la barrer et la mettre à ton nom et le tour est joué .Surtout pas racconter sa vie au sujet de la cg barrée.
-Je précise que c'est l'unique façon de procéder et la seule . cat
Sauf que si la cession a été enregistrée, ça va pas être facile !!! No
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 9:58

ivo a écrit:
-Tout dépend du prix de cette voiture.Pour la CG ,une seule solution :

-Faut contacter le 1 er proprio ,son nom est inscrit en haut avec son adresse , il fait une déclaration de perte au commissariat ou genmerderie de son lieu de résidence ,c'est gratuit ,ensuite direction préfecture et obtention d'un duplicata de la CG ( c'est payant ,et c'est à toi de payer ),ensuite il suffit de la barrer et la mettre à ton nom et le tour est joué .Surtout pas racconter sa vie au sujet de la cg barrée.
-Je précise que c'est l'unique façon de procéder et la seule . cat

en espérant que le 1er proprio dont le nom est sur la CG n'a pas déménagé et qu'il soit coopératif pour la déclaration de perte ...
car si il fait ca, toutes les infractions qui ont eu lieu depuis sa vente à aujourd'hui seront imputées sur le dos du 1er proprio ...
donc ...
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 10:00

Si le véhicule n'est pas gagé, à mon avis, aucune contravention !
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 10:01

Jefou12 a écrit:

Sauf que si la cession a été enregistrée, ça va pas être facile !!! No

tout à fait exact.
par exemple, quand je vends un véhicule à un particulier, j'amène moi-même le jour même ou le jour suivant le certificat de cession en pref ...
juste au cas où l'acheteur "oublie" de le faire, et surtout pour me couvrir en cas d'infraction commise par l'acheteur ...
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 10:22

il n'y a pas de pv en cour car elle est resté plusieurs années derrière une carosserie et les pneus étaient à plat.Direction mardi la préfecture pour voir la situation de la voiture.C'est mon plus gros soucis pour l'instant et ma priorité .La mettre en règle administrativement.Beaucoup de e30 en général parte à la casse à cause de ces types qui achettent des e30 et qui ne font pas refaire la carte grise.J'ai récupérer cette voiture pour un petit prix mais surtout par passion .J'ai aussi une 2cv et une 4lf4. La mécanique c'est mon métier et les voitures de années 80-90 ma passion et je pense que le jeu vaut la chandelle, il faut la sauvé Shocked
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 10:29

-Ce que j'ai mentionné est l'unique façon de procéder ,d'abord parce que ça m'est arrivé ,et ensuite étant policier ,je connais la marche à suivre et la pref risque de tiquer .Ceci dans une procédure " normale " .Maintenant si le proprio est décédé ,a déménagé au groenland ,changé de sexe ,certes ça change tout . No
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 10:50

Il reste la carte grise collection.
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 11:05

Maintenant la Cg collec est pour véhicule de + de 30 ans. Wink
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 11:22

Donc si il n'est pas possible de l’immatriculé il va falloir être patient.
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Jefou12
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 11:24

Je le crois aussi, toutefois, rien n'est encore fait pour lui ! Wink
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hicks
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MessageSujet: Re: nouveau membre   Dim 30 Sep - 13:58

Soi le bienvenue sur le forum e30cab

Ton projet est passionnant donc du courage un peu de moyen et tu sortira un super cabi clin

Vivement les photos tongue
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