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 Ma 325 i phase 1 de juin 1987

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 18:01

Fab 76 a écrit:
Regarde de plus prêt celle de Laguetta ne présente pas d’ouïes de refroidissement Shocked



Nota : il ne la pas acheté neuve.


Ces plaques sont amovibles , elles ont pour référence : 51711940203 ( celle du haut)
205 ( celle du bas )

Je t'ai envoyé un mail avec le fichier PDF .


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Dernière édition par 6L le Mer 3 Oct - 18:07, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 18:06

ivo a écrit:
-Les fixations sont un peu débiles ,faut d'abord les fixer sur la plaque ,la présenter ,faut qu'elles tombent bien en face ,ensuite PAN ,un coup sec et ça rentre .Faut auparavant retirer la boite à outil ,elle se fixe par dessus .Par contre y'a un petit problème à ce niveau je m'en souvient plus ,6L peut te le préciser . cat

C'est un peu le bazar, c'est tout . Il faut être deux et c'est plus simple , sinon il te manque une main .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 18:55

Ok merci pour les infos approuv
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 21:56

Fab 76 a écrit:
Ok merci pour les infos approuv

Pas trop douloureux ce mal de dos ?

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 22:07

Extrêmement je ne teins plus assis.
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6L
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 22:13

Fab 76 a écrit:
Extrêmement je ne teins plus assis.

C'est effectivement épouvantable

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 22:17

Ce dont je rêve :

Merci Benoît


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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 22:23

Je ne suis pas fane mais chacun fait comme il l'entend Wink bien que dans une lapina sa doit en jeté un max.
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BOUMBO
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 22:32

J'avais les mêmes decoupes d'inserts sur mon auto.
En vrai ça fait vraiment tres rapporté sur la boite à gants et les portieres car les éléments ne sont pas incrustés.

A ta place Pascal (mais je n'y suis pas) j'en resterais là.
Ne plonge pas dans la spirale du "quoi faire pour l'embellir encore".
Pas toujours evident de savoir quand une resto atteint son summum mais lorsqu'on y est le moindre ajout nous fait passer sur la pente.

Achete une XJS si tu as envie de boiseries. Wink

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6L
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 22:34

Dans une noire , interieur cuir noir , cela est plaisant .

Je vais faire des recherches afin de trouver quelque chose de sympa .

Il me semble en avoir eu dans une E 34 alors qu'initialement j'y étais opposé .

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fredcab44
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 22:59

BOUMBO a écrit:
J'avais les mêmes decoupes d'inserts sur mon auto.
En vrai ça fait vraiment tres rapporté sur la boite à gants et les portieres car les éléments ne sont pas incrustés.

A ta place Pascal (mais je n'y suis pas) j'en resterais là.
Ne plonge pas dans la spirale du "quoi faire pour l'embellir encore".
Pas toujours evident de savoir quand une resto atteint son summum mais lorsqu'on y est le moindre ajout nous fait passer sur la pente.

Achete une XJS si tu as envie de boiseries. Wink

C'est extrèmement bien résumé : nos "E30" n'avaient pas vocation à recevoir des boiseries (j'en ai eu sur une 7.35i de '90, c'était d'origine et ça se voyait : c'était homogène clin , intégré, fluide, class, quoi I love you )

Même si en accessoire on pouvait en disposer sur une E30, ça fera toujours rajouté et par conséquent : TOO MUCH ! C'est pas dans la philosophie de cette auto. Mais comme dit Laurent, on n'est pas à ta place Wink. Je comprends la volonté de distinction, mais la limite avec le "tuning beauf" est parfois ténue loupe , même avec des accessoires d'époque, s'il y en a trop Exclamation
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6L
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 23:09

fredcab44 a écrit:
BOUMBO a écrit:
J'avais les mêmes decoupes d'inserts sur mon auto.
En vrai ça fait vraiment tres rapporté sur la boite à gants et les portieres car les éléments ne sont pas incrustés.

A ta place Pascal (mais je n'y suis pas) j'en resterais là.
Ne plonge pas dans la spirale du "quoi faire pour l'embellir encore".
Pas toujours evident de savoir quand une resto atteint son summum mais lorsqu'on y est le moindre ajout nous fait passer sur la pente.

Achete une XJS si tu as envie de boiseries. Wink

C'est extrèmement bien résumé : nos "E30" n'avaient pas vocation à recevoir des boiseries (j'en ai eu sur une 7.35i de '90, c'était d'origine et ça se voyait : c'était homogène clin , intégré, fluide, class, quoi I love you )

Même si en accessoire on pouvait en disposer sur une E30, ça fera toujours rajouté et par conséquent : TOO MUCH ! C'est pas dans la philosophie de cette auto. Mais comme dit Laurent, on n'est pas à ta place Wink. Je comprends la volonté de distinction, mais la limite avec le "tuning beauf" est parfois ténue loupe , même avec des accessoires d'époque, s'il y en a trop Exclamation

J'en ai eu sur une E 34 alors que comme pour la E 30 cela était optionnel et comme ecrit précedemment j'y étais assez défavorable .

A voir .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Mer 3 Oct - 23:14

BOUMBO a écrit:
J'avais les mêmes decoupes d'inserts sur mon auto.
En vrai ça fait vraiment tres rapporté sur la boite à gants et les portieres car les éléments ne sont pas incrustés.

A ta place Pascal (mais je n'y suis pas) j'en resterais là.
Ne plonge pas dans la spirale du "quoi faire pour l'embellir encore".
Pas toujours evident de savoir quand une resto atteint son summum mais lorsqu'on y est le moindre ajout nous fait passer sur la pente.

Achete une XJS si tu as envie de boiseries. Wink

Je ne cherche pas à l'embellir encore , loin de moi cette pensée .

Il est effectivement hors de question de glisser sur la pente du tuning .

D'ailleurs comme Fab 76 j'ai prévu de remplacer les HP avant par un kit éclaté Focal avec inclusion des tweeters dans le logement de

ceux d'origine ( cache des rétros ) .

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madden
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Jeu 4 Oct - 0:45

Super presentation!!
On vit le truc au fur et à mesure par procuration mais sans toucher au porte monnaie! C'est top! Smile

Et bien , tu as une auto en bien bel état! superbe, elle sort de l'usine?!?!
La concurrence devient trop dur sur ce forum je vais changer de modèle d'auto! Laughing
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ivo
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Jeu 4 Oct - 6:36

-Faut pas exagérer ,quelques boiseries ou autres babioles décoratives c'est pas du tuninge ,c'est de la personnalisation .Le tuninge y'en a qui s'en chargent . beuarkk
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Jeu 4 Oct - 7:11

Définition du tuning : Le tuning, ou personnalisation automobile1 (ou encore préparation automobile), est la modification d'un véhicule de série ; automobile, moto, vélo, scooter, etc. Dans certains cas le but est d'améliorer les performances d'un véhicule ou son confort (parfois les deux), dans d'autres il s'agit simplement de le personnaliser.

Après, ya tuning personnalisation soft comme dans vos cas, ensuite il y a le tuning de personnalisation à l'extrème genre avec pare choc de E36, couleur carrosserie orange, sellerie bicolore etc...

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ivo
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Jeu 4 Oct - 7:14

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Jeu 4 Oct - 8:27

madden a écrit:
Super presentation!!
On vit le truc au fur et à mesure par procuration mais sans toucher au porte monnaie! C'est top! Smile

Et bien , tu as une auto en bien bel état! superbe, elle sort de l'usine?!?!
La concurrence devient trop dur sur ce forum je vais changer de modèle d'auto! Laughing

respect

Merci pour ton appréciation .Non, hélas elle ne sort pas de l'usine .

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Ven 5 Oct - 12:46

Quelques phots avec le filet antiremous rabattu datant d'avant le remplacement des pare-chocs






















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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Ven 5 Oct - 13:29

Vraiment magnifique sa pique les yeux j\'en bave

Nota : ne mes plus de photos, je vais finir pas être jaloux geek
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Ven 5 Oct - 13:36

Fab 76 a écrit:
Vraiment magnifique sa pique les yeux j\'en bave

Nota : ne mes plus de photos, je vais finir pas être jaloux geek

Shocked La tienne , me semble t'il n'a rien à envier à la mienne .


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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Ven 5 Oct - 13:36

Fab 76 a écrit:
Vraiment magnifique sa pique les yeux j\'en bave

Nota : ne mes plus de photos, je vais finir pas être jaloux geek

Moi, c'est fait, j'suis jaloux Twisted Evil ... C'est pourquoi je le charrie avec ses baguettes latérales malin ! Mais quand il les aura changées, je n'aurai plus qu'à me résoudre à admettre qu'elle est "zéro défaut" loupe . A moins qu'il aille trop loin avec des bouts de "ronce de plastique" flou .
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Ven 5 Oct - 13:46

fredcab44 a écrit:
Fab 76 a écrit:
Vraiment magnifique sa pique les yeux j\'en bave

Nota : ne mes plus de photos, je vais finir pas être jaloux geek

Moi, c'est fait, j'suis jaloux Twisted Evil ... C'est pourquoi je le charrie avec ses baguettes latérales malin ! Mais quand il les aura changées, je n'aurai plus qu'à me résoudre à admettre qu'elle est "zéro défaut" loupe . A moins qu'il aille trop loin avec des bouts de "ronce de plastique" flou .


Ta voiture est magnifique , tu n'as pas lieu d'être jaloux .

Avant le placage bois , j'ai en projet l'installation d'autre chose , Jérôme en est au courant . Very Happy

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Ven 5 Oct - 13:50

"C'est pourquoi je le charrie avec ses baguettes latérales"

Mouaf !!! affraid les baguettes latérales sont noir, quel déception nul



fuite Razz
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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   Ven 5 Oct - 13:56

Fab 76 a écrit:
"C'est pourquoi je le charrie avec ses baguettes latérales"

Mouaf !!! affraid les baguettes latérales sont noir, quel déception nul



fuite Razz

Tu ne l'avais pas vu ...........

En fait les baguettes sont peintes , ma reflexion est de tester en enlevant la peinture cet hiver .

Je vais d'ailleurs me renseigner sur le prix du neuf chez BM , je sais que certaines ref n'existent hélas plus Sad

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MessageSujet: Re: Ma 325 i phase 1 de juin 1987   

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Ma 325 i phase 1 de juin 1987
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