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 Mon bon vieux cabriolet !

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schtuck
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Dim 23 Déc - 17:49

je vais faire de mon mieux parce que j'ai vraiment pas envie de tout démonter pour changer le voile :/


Dernière édition par schtuck le Mar 25 Déc - 10:46, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Dim 23 Déc - 20:22

Acétone affraid
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schtuck
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Mar 25 Déc - 10:39

bon hier, sous le sapin, j'ai trouvé un hard top bmw avec barres de toit ! Shocked merci papa !
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christian66
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Mar 25 Déc - 11:20

Sympa "papa" Noel,
peut-être une photo ?
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schtuck
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Mar 25 Déc - 11:36

oui maintenant que je suis une dizaine de jours chez les parents, je vais pouvoir me pencher un peu sur la voiture ! une photo peut-être cette aprèm du top monté et puis un petit roman-photo-question-technique-et-interrogations-diverses Wink
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steph019
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Mar 25 Déc - 12:44

Gentil le papa !!!
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steph019
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Mar 25 Déc - 12:46

schtuck a écrit:
oui bon c'est pas parce qu'elle a 25 ans que je vais pas m'inquiéter. si y'a un joint de culasse à changer, ça me ferait mal, vraiment ! je vais checker un peu tous les points d'où ça pourrait suinter histoire de me rassurer, ou pas.

pour la jante, je vais tenter le belgom alu demain, pas eu le temps aujourd'hui.



Pourquoi y aurait-il un joint de culasse, pour une fuite d'huile ??
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schtuck
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Mar 25 Déc - 13:21

Malheureuses expériences de motard Wink
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Mar 25 Déc - 19:16

Ah, tu avais une anglaise ? :lol ! Pour ta voiture, ce doit juste etre un petit joint de rien du tout...
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schtuck
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Mar 25 Déc - 19:22

ahah non, que japonais et allemand, comme quoi Wink
pour la fuite, je ferai jeter un oeil à jérome lors de la révision !
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steph019
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Mar 25 Déc - 19:43

Pour la moto, j'ai été déçu par les allemandes. Pour les japonaises par contre, moto ou voiture, que du big plaisir à tous les étages, avec fiabilité sans faille quels que soient les kilométrages et le nombre des années.
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schtuck
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Jeu 27 Déc - 18:35

salut tout le monde !
pas encore de photos du hard top monté, j'attends encore les fixations côtés châssis qui devrait arriver cette semaine.
en attendant, je me suis posé quelques questions...

le mec à qui j'ai acheté la voiture m'a dit que la capote électrique ne fonctionnait plus, du fait des moteurs HS ou des bras de levier, j'ai pas trop compris. tant pis, je manipule manuellement la capote pour l'ouvrir et la fermer. problème : le couvre capote ne "clipse" pas, c'est à dire qu'il rentre bien dans les pinces de chaque côté, mais à aucun moment ça ne se verouille. en gros, si je roule ainsi, le couvre capote peut s'ouvrir et s'arracher.
est-ce-que ça peut avoir un lien avec le fait que le truc en photo ne soit pas fixé ?

et ce truc dans le coffre a une quelconque incidence dans le fonctionnement de la capote ? ça semble bouger un peu...

de plus, c'est la première fois que je vois un cabriolet sans la poignée côté passager pour déverrouiller le couvre capote...

en gros, comment je pourrais ouvrir le couvre capote s'il était verrouillé ?

faut avoir que la notice d'utilisation n'explique vraiment pas grand chose sur tout ce fonctionnement !!!

et pour finir, rien à voir, mais que représente les logos en bas à droite ?


sinon, j'ai enfin réparé ma BBS RS qui avait son voile complètement pété, ça fait plaisir d'avoir enfin 4 belles roulettes (bon une a pris un coup d'acétone, mais elle va s'en sortir) !
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Jeu 27 Déc - 19:00

Capote électrique HS, pas de solution pour verrouiller le couvre capote quand le cab est décapoté. L'ouverture dans le coffre permet de déverrouiller le couvre capote avec une clef qui désolidarise les mécanismes du moteur électrique et permet de capoter (ouf).

Ce qui fait que l'on est dans l'obligation de faire réparer ou de rouler capote fermée.

Le sigle en bas à droite est simplement la position des boutons pour désembuer le pare brise de façon efficace.
bouton air chaud à fond, bouton ventilation à fond, air vers le haut à fond, les autres fermés.

A+
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Jeu 27 Déc - 21:27

ah c'est hyper injuste ! ils auraient du penser qu'on ait besoin de manoeuvrer sans l'assistance électrique :/ je suis donc bon pour faire réparer ça si je veux rouler cheveux aux vents au printemps !!!

encore des $$$

merci pour les infos en tout cas Wink
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Jeu 27 Déc - 22:12

Depuis 1994, une seule panne en 1998 sur mon cabriolet de 1991. Mais quel plaisir quand cela marche.....
À+
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Jeu 27 Déc - 22:14

p.jammes a écrit:
Depuis 1994, une seule panne en 1998 sur mon cabriolet de 1991. Mais quel plaisir quand cela marche.....
À+

J'ai pu constater l'excellence du fonctionnement lors du dernier cabhélitour , juste avant l"orage .

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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Jeu 27 Déc - 23:03

ah, aussi fiable que ça ? c'est pas ce que j'avais cru comprendre jusque là !
une idée du prix pour remettre le système en route ? on me parlait de réinitialisation de la capote à 200 euros... je doute qu'il y ait 2h de main d'oeuvre pour ce genre d'opé.
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Ven 28 Déc - 7:54

La plupart des systémes d'ouverture/fermeture de capotes sont neutralisés car non seulement avec un fonctionnement assez

aléatoire , mais en plus risquant d'endommager la dite capote .

Patrick posséde l'un des derniers cab produits , on peut donc supposer que le systéme était fiabilisé.

Pour la remise en état du tien : Jérôme .


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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Ven 28 Déc - 8:44

En fait c'était en aout 2000, et la réparation (changement moteur) a couté 8400 FRF soit 1 280 €.
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Sam 29 Déc - 10:24

ah oui donc vu le tarif, c'est pas cet été que je vais rouler décapoter hors des centre-villes !
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Sam 29 Déc - 22:01

effectivement, ça pique un peu. Shocked

Finalement, je ne suis pas déçu de ma capote manuelle. Le litre d'huile de coude coute quand même moins cher, même si moins rapide en cas d'urgence comme au cabhélitour. Suspect
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schtuck
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Dim 30 Déc - 11:58

ça me dérange pas du tout de la passer en manuelle, au contraire, si ça permet de fiabiliser l'ensemble ! j'aimerais juste garder l'ouverture et fermeture électrique du couvre-capote. à voir comment débrouiller ça...
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christian66
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Dim 30 Déc - 14:56

Ici une explication qui pourra t'aider: http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/47660-capote-electrique-e30/
"-j'ouvre le couvercle de l'intérieur, je sors et plie soigneuseusment la capote, puis retourne dans l'habitacle et ferme le couvercle, (opération inverse pour refermer)"
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schtuck
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Lun 28 Jan - 15:06

merci, je prends note de tout ça !
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   Mar 5 Fév - 14:01

bon, j'ai pas trop eu le temps de tester la capote électrique ce week-end, puisque j'étais pressé de rouler sous la pluie... avec mon hard-top, que j'ai reçu en cadeau à noël !

ça change la vie sur autoroute à 140, et même la luminosité à l'intérieur de l'habitacle et le volume intérieur. sans parler de l'allure générale qui est rendue beaucoup plus finie et chic !

donc voici quelques photos (avec et sans porte-bagages BMW).


le hard-top n'était pas encore fixé là, avec les barres de toit !

et là, sans les barres de toit, avec les cabochons de protection des fixations de barres de toit.

la voiture n'est vraiment pas à son avantage sur ces photos, mais le rendu sur la route est vraiment superbe. elle a un côté sportif qu'elle ne possédait pas du tout avec la capote...


et remplacement du pommeau de levier de vitesse... à voir si je remplace également le soufflet !

c'est tout pour le le moment. outre la révision de printemps, il me faudra remplacer ou repeindre le capot moteur + malle arrière + portière gauche, remettre en état la capote électrique, réfection complète des 4 BBS, rénovation ou remplacement du volant M-TECH 2, remplacement ou rénovation de la lame avant, remplacement des bloc phares arrières (le droit est légèrement fêlé) et entretien/rénovation/réparation de la sellerie cuir (qui fait encore bonne figure) !
donc un peu de boulot en perspective, mais l'avantage est qu'elle présente pas mal pour le moment et qu'elle tourne super bien, donc pas d'urgence ! mes parents étant en alsace, je vais ouvrir l'oeil sur le marché allemand, bien plus fourni et low cost !!!

à noter que j'ai une paire de fixation femelle pour hard-top BMW à vendre (côté châssis).
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MessageSujet: Re: Mon bon vieux cabriolet !   

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