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 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986

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Jorge54
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Ven 20 Jan - 12:21

charlesmerlen a écrit:
Joint de couvre culasse : Entre Couvre Culasse et Culasse => Remplacement aisé, très simple.
Joint de culasse : Entre Culasse et Bloc moteur. => Remplacement complexe, étanchéité des chambres de combustions (+ LDR + Huile )

merci Charles, si j´ai bien compris le changement éventuel des vis hexagonnales par des torx oblige également au remplacement de ce joint?
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Jeffz3
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Ven 20 Jan - 12:37

charlesmerlen a écrit:
Il y a eu des signes avant la casse ?   Lors d'une montée en régime trop musclé ?

les seuls signes peu de temps avant ont été une fumée plus blanche à l'échappement, qu'on pouvait interpréter comme de la condensation (auto qui roulait peu souvent) et qui après coup était probablement le signe d'une fuite de LDR vers les cylindres.

un déséquilibre dans les compressions des deux derniers cylindres est aussi une alerte à ne pas négliger.

perso, autant je comprends que certains ne priorisent pas l'élimination d'un suintement d'huile léger, autant sur ce genre de chose, qui a fait l'objet d'un rappel officiel de la marque, je ne me pose même pas de question sur existence ou non de signes avant coureurs : remplacement.

ceci dit, il me semble que c'est surtout le 2.5L qui était impacté, ton moteur est sans doute moins à risques.

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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Ven 20 Jan - 13:24


Ma voiture a été entretenue chez BMW pendant ces 20 premières années par mon Grand Pere, je suis étonné que cela n'est pas été changé par la concession AutoLille.
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Jeffz3
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Ven 20 Jan - 13:29

comme dit plus haut, il est probable que le rappel ne concerne que les 2.5...

(piste culturelle à creuser Wink )
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Ven 20 Jan - 13:48

Pour info Jorge, les bouchons d'arbres à cames repère 13, besoin 4 mais conditionnement par 10.

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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Ven 20 Jan - 13:52

p.jammes a écrit:
L'ETK marche bien sous Windows, mais avec l'iPad, il m'est impossible de faire défiler le tarif des pièces détachées....

C'est pour ça que je ne me sert que de ''bmwfans.info'', beaucoup plus intuitif sur mon iPhone et iPad, et franchement presque aussi précis que ETK si ce n'est mieux...

http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/L-M/jul1991/browse
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Jorge54
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Ven 20 Jan - 21:51

Allroad77 a écrit:
Pour info Jorge, les bouchons d'arbres à cames repère 13, besoin 4 mais conditionnement par 10.

Merci Victor!
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Ven 20 Jan - 21:53

Je les achéte à l'unité . Le prix indiqué n'est aucunement le reel, en effet celui ci est de 2,34 €/piéce , de mémoire

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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Ven 20 Jan - 21:54

Les seuls prix exacts sont sur l'ETK .

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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Ven 20 Jan - 22:08

6L a écrit:
Les seuls prix exacts sont sur l'ETK .


Je t'assure Pascal que les tarifs sur "bmwfans" sont assez précis, 1,94€ ht, tu rajoute la TVA à 20% et ok est proche de ton tarif! Wink

Regarde ma facture de septembre 2016, le prix de 1,94€ est bien exact:

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6L
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Ven 20 Jan - 22:19

Je viens de procéder par sondage et il est exact qu'en rajoutant la TVA le prix est trés voisin .

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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 4:43

Jeffz3 a écrit:
comme dit plus haut, il est probable que le rappel ne concerne que les 2.5...

(piste culturelle à creuser Wink )

Comment procedes tu au remplacement des vis de culasses. Tu fais la totale, joint deculasse, epreuve de la culasse, joint de queues de soupape, rodage ?
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Jorge54
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 11:43

Je viens de jeter un oeil par le bouchon et ce sont des vis torx (extérieur). Je suppose donc que la voiture a du être rappellée...
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charlesmerlen
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 11:51

thomas360 a écrit:
Jeffz3 a écrit:
comme dit plus haut, il est probable que le rappel ne concerne que les 2.5...

(piste culturelle à creuser Wink )

Comment procedes tu au remplacement des vis de culasses. Tu fais la totale, joint deculasse, epreuve de la culasse, joint de queues de soupape, rodage ?


J'espère sinon bazouK
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 11:54

thomas360 a écrit:
Jeffz3 a écrit:
comme dit plus haut, il est probable que le rappel ne concerne que les 2.5...

(piste culturelle à creuser Wink )

Comment procedes tu au remplacement des vis de culasses. Tu fais la totale, joint deculasse, epreuve de la culasse, joint de queues de soupape, rodage ?

Lors des campagnes de rappels, ce nétait pas le cas puisque les moteurs étaient récents .

Dans le cas present , autant faire refaire le moteur lors de ces travaux .

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thomas360
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 12:29

Ils remplacaient uniquement les vis avec l´ordres de desserrage et serrage adequats.
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 12:30

Oui.

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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 12:38

thomas360 a écrit:
Comment procedes tu au remplacement des vis de culasses. Tu fais la totale, joint deculasse, epreuve de la culasse, joint de queues de soupape, rodage ?

joint de culasse et de queues de soupapes + rodage oui. un JDC qui a vécu supporterait mal un démontage / remontage je pense, il faut absolument en profiter pour le changer.  

si les compressions sont propres, elle sera remontée telle que. si doute, effectivement il y aura épreuve et en fonction du bilan, on avisera.

faut en garder pour plus tard, j'ai acheté aussi ce genre d'auto pour le plaisir de bricoler dessus. Wink


Jorge54 a écrit:
Je viens de jeter un oeil par le bouchon et ce sont des vis torx (extérieur). Je suppose donc que la voiture a du être rappellée...

tu es bien sur d'avoir une auto de 1986 ? Laughing Wink Wink Wink
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 12:41

Jeffz3 a écrit:
thomas360 a écrit:
Comment procedes tu au remplacement des vis de culasses. Tu fais la totale, joint deculasse, epreuve de la culasse, joint de queues de soupape, rodage ?

joint de culasse et de queues de soupapes + rodage oui. un JDC qui a vécu supporterait mal un démontage / remontage je pense, il faut absolument en profiter pour le changer.  

si les compressions sont propres, elle sera remontée telle que. si doute, effectivement il y aura épreuve et en fonction du bilan, on avisera.

faut en garder pour plus tard, j'ai acheté aussi ce genre d'auto pour le plaisir de bricoler dessus. Wink


C'est impératif et fait partie du B A BA .

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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 13:45

au Rhum ! ivre malin
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 16:10

Jeff ,tu sors Sortie

Cool

Un joint ,quel qu’il soit doit être changé systématiquement au remontage ...non mais !
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Jeffz3
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 18:58

à mon sens, c'est plus l'age, le type de joint (gomme, torique, alu, cuivre, etc...) et surtout les conséquence en cas de fuite qui détermine ou non le changement.

dans le cas d'un JDC de 30 ans, la question ne se pose évidemment pas.

à contrario, je ne change pas systématiquement le joint de mon pommeau de douche quand je suis amené à le démonter...  Laughing ni celui de mes flexibles de plongée par exemple.
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Sam 21 Jan - 19:29

très jolie ton cab clin
sa me fait plaisir un compatriote soit avec nous Wink
quand je vois ou tu réside cela me fait rappeler beaucoup de souvenir sur les route de viana avec mon ex cab
au mois d aout bien sur
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Jorge54
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Dim 22 Jan - 1:35

CARLITO77470 a écrit:
très jolie ton cab clin
sa me fait plaisir un compatriote soit avec nous Wink
quand je vois ou tu réside cela me fait rappeler beaucoup de souvenir sur les route de viana avec mon ex cab
au mois d aout bien sur

Salut Carlito, merci. Je vois qu´on est plusieurs du même coin!
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Jorge54
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   Dim 22 Jan - 1:37

Jeffz3 a écrit:
thomas360 a écrit:
Comment procedes tu au remplacement des vis de culasses. Tu fais la totale, joint deculasse, epreuve de la culasse, joint de queues de soupape, rodage ?

joint de culasse et de queues de soupapes + rodage oui. un JDC qui a vécu supporterait mal un démontage / remontage je pense, il faut absolument en profiter pour le changer.  

si les compressions sont propres, elle sera remontée telle que. si doute, effectivement il y aura épreuve et en fonction du bilan, on avisera.

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Je viens de jeter un oeil par le bouchon et ce sont des vis torx (extérieur). Je suppose donc que la voiture a du être rappellée...

tu es bien sur d'avoir une auto de 1986 ? Laughing Wink Wink Wink
Absolument  Laughing
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MessageSujet: Re: 325i ph1-2 - Dimantschwarz / cuir noir - 1986   

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