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 Présentation 325i E30 CAB 03-1990

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BMCAB71
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MessageSujet: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Dim 28 Avr - 21:13

Rebonjour,
Donc après la présentation du bonhomme, voici la présentation de la belle,
J'en fais une utilisation de loisir pour les balades en famille ou en solo ... Laughing
Je l'ai acquise en début d'année auprès d'un particulier, passionné de la marque et collectionneur
Il l'avait acheté auprès d'un garage il y a 2 ans, je n'en sait donc pas plus sur son origine et le nombre de propriétaires.
C'est une 325i cab de mars 1990 (fabriquée en février),
Elle affiche 131000 km au compteur (j'ai du mal à le croire Crying or Very sad )
Elle n'est pas tunée a part un rabaissement qui lui est à mon gout
La peinture est d'origine,
La carrosserie est loin d'être nickelle, elle devra passer en carrosserie et être repeinte lorsque les finance le pourront !
La capote est rustinée mais étanche (peu d'importance pour moi)
La sellerie d'origine en cuir noir (du moins je pense) a été remplacée par un intérieur écossais sport avec appuis têtes arrières
Peut-être a t-elle déjà fait les pages du forum dans une vie antérieure ???

Elle est sortie d'usine avec les options suivantes (d'après le VIN):
- Boite sport
- Delphin métallic
- Vitres teintées
- Prépa radio (avec le fader sur la console)
- Antenne manuelle
- Prépa Hard top
- Volant M-Tech 1 (que j'ai très vite remplacé par le même car la canne antivol avait bouffée le cuir en bas de la jante, très désagréable au toucher ...)
- Capote noire
Donc pas beaucoup d'options par rapport aux allemandes qui ont été fabriquée le même jour d'après le VIN ...

En accessoire elle a :
- 1 becquet, mais qui ne doit pas être celui des E30, peut-être celui d'une E28, puisqu'il est plus large que la malle de coffre et déborde sur le haut des ailes (la peinture du haut des ailes a disparue car le becquet frotte dessus), en tous les cas c'est un BMW
- 1 alarme GTAlarm avec Plip et antidémarrage
- 1 boitier EuroCB qui envoyait un signal à un bippeur via l'antenne de coffre, d'une portée d'une centaine de mètres environ (boitier que j'ai supprimer puisque plus de bippeur)
- 1 poste Alpine CD avec une 2eme antenne électronique fixée au pare-brise
- 4 ressorts courts de marque ??? -4 ou +2, en tous les cas ça frotte pour passer le seuil du portail de la cour quand on est chargé Laughing


Les jantes ne sont pas d'origine, puisque apparemment elle est sortie des chaines avec les 14" plaque d'égout,
L'ancien proprio l'avait acquise avec des jantes Alpina qu'il a remplacé par des BBS nid d’abeille en 15" qu'il a fait repeindre,
Ce sont celle qu'il y a actuellement, pour moi ce sont les jantes qu'il lui faut, question de gout!

Au CT, défaut d'étanchéité moteur boite (confirmé par la tache d'huile hebdomadaire), ripage avant gauche et c'est tout.

Pour le reste, elle marche vraiment fort, ça pousse à tous les rapports, quand on a pas l'habitude, on se contente des 170 ponneys (en semaine je suis en clio 3 90ch DCI ou en A3 SB 140 TDI)

Pour la carte grise c'est bien une 14 CV,
Moi j'étais persuadé d'assurer une 13 CV, mais la CG est formelle et l'assureur me la confirmé,
Il ne trouvait pas de 14CV en cab dans sa liste, il me l'a donc assurée comme une 325IS ...
Le code mine est BB11M5CF (la lettre M fait la différence je crois que d'habitude c'est un S à la place du M, dites moi si je me trompe)
Pour moi elle n'a pas le pont autobloquant des IS, mais je ne me suis pas penché dessous pour vérifier, un code option doit apparemment apparaitre pour le pont 3.91 sur la liste du VIN ...
Pour moi ce n'est pas une IS, mais le modèle est quand même rare et intéressant pour pouvoir en discuter cheers
Ci dessous la photo de la plaque mine.


dites moi s'il y a plus simple pour afficher les photos en direct merci.






bonne soirée à tous
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Dim 28 Avr - 21:27

Belle présentation mais les photos ne s'affiche pas Crying or Very sad
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BMCAB71
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Dim 28 Avr - 21:36








désolé ...
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Dim 28 Avr - 21:40

Elle présente bien approuv
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BMCAB71
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Dim 28 Avr - 21:47

Merci,
Oui l'aspect général est plutôt satisfaisant,
Il y a des travaux à entreprendre, mais je peux l'utiliser quand même et c'est le principal cheers
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Dim 28 Avr - 23:10

Belle auto j'aime flower en gris comme ça,part contre moi un truc que je peut pas voir sur un cab c'est le becquet mais chacun ces gouts et si tu aime c'est le principal si sa pousse bien a tout les rapport oui tu doit avoir une boite sport,regarde sur le pont normalement tu as une languette métalique ou aparais ton rapport de pont. loupe
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Dim 28 Avr - 23:33

Chouette auto clin

_________________

SOUFFLER C'EST TRICHER!!  No Turbo Inside!!!!



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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Dim 28 Avr - 23:56

-Salut ! trés belle auto en effet ,l ' aileron ne choque pas trop .Pour la tache d'huile je pense savoir ce que c'est ,àa coute 8 euros c'est le manocontacteur d'huile .

-Pièce n° 3

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BB21&mospid=47290&btnr=11_0119&hg=11&fg=10
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Lun 29 Avr - 0:43

Belle auto Smile

Pour le type mine, tu trouvera toutes les infos ici : http://forum.e30cab.fr/t3875-au-sujet-du-type-mine

A savoir, l’appellation IS n'existe pas en cabriolet, même avec un autobloc et boite sport.

_________________

C'est fini  sunny  pilote  Compte rendu ICI

Plein de smileys ici : http://bbloup.free.fr/Smiles/index2.html
Photos CabHelitour 2011 : http://bbloup.free.fr/CabHelitour2011/
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Lun 29 Avr - 7:05

Merci pour vos réponses,

Pour le becquet, je le laisse pour l'instant, mais sera déposé le jour où elle sera repeinte et a mon avis pas reposé (pas celui d'origine à la E30)
Après c'est vrai qu'il ne me choc pas plus que ça, c'est l'accessoire qui a marqué son époque ...

Pour le manocontact, je vai regarder de plus prêt, l'idéale serait de la mettre sur un pont pour vérifier d'où vient la fuite (ou les fuites ...), j'en profiterai pour vous dire quel est sont rapport de pont.

Merci à tous pour votre accueil et bonne journée.
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ivo
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Lun 29 Avr - 7:25

-Si c'est le manocontact ,il faut le changer ,perso je pensai que c'était le joint ,il n'en est rien ,la matière devient poreuse et ça fuit . cat
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Lun 29 Avr - 8:29

La fiche usine de ta voiture ici:
http://www.rubmw.ru/vincode/eng/
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Lun 29 Avr - 13:23

Belle auto et couleur pas commune sur le cab !

Et comme dit Fab ,elle présente bien clin

Concernant la lettre ,moi j'ai un A mais je pense que cela est en rapport avec ma boite auto !!! Embarassed
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MessageSujet: Pont   Mer 1 Mai - 15:21

Bon et bien, après l'avoir mise sur chandelles, l'étiquette alu dit que le pont est un 3.91,
De mémoire il n'est pas marqué dans la liste des options usine de la voiture, juste le code option de la boite sport est marqué ...
Est-ce logique d'avoir forcement le pont 3.91 associé à la boite sport ? Pour moi cela me semble normal ...
Je n'ai plus accès au VIN BMW france pour vérifier, quelqu'un aurait-il le lien?
Merci d'avance
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Mer 1 Mai - 15:59

Le lien ci dessus ne te donne pas ce que tu cherches?
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https://picasaweb.google.com/118205772715929760798
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Mer 1 Mai - 16:20

En tout cas boite sport et pont 3.91 sont les options de le IS mais je pense que la Is c'est S 3.91 pont autobloquant.
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BMCAB71
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Jeu 2 Mai - 15:19

p.jammes a écrit:
Le lien ci dessus ne te donne pas ce que tu cherches?
Si c'est bon, j'avais pas pigé le fait de mettre le résultat du calcul pour l'accès ... approuv
Merci, la liste est la suivante :

Type code BB11
Type 325I (EUR)
E series E30 (C)
Series 3
Type CABRIO
Steering LL
Doors 2
Engine M20
Displacement 2.50
Power 141
Drive HECK
Transmission MECH
Colour DELPHIN METALLIC (184)
Upholstery (0203)

Options

Code Description (interface) Description (EPC)
S206 FUENF-GANG-SPORTGETRIEBE
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Therm.insulat.glass green
S370A STOFFVERDECK SCHWARZ Softtop, black
S380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-preparation
S680A RADIOANTENNE MANUELL Radio antenna, manual
S687A RADIOVORBEREITUNG Radio preparation
S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M sports steering wheel leather
L813A FRANKREICH-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION FRANCE
S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Language version, French
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Dispatch protection pack

Aucune reférence n'est faite concernant le pont autoblocant !
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   Jeu 2 Mai - 15:46

par contre, une question subsiste quant à la lecture du VIN,
Pourquoi est-il marqué 141 (kw) pour la puissance ?
Si on converit en chevaux DIN ça fait 192 ch ? scratch scratch
Qu'en est-il de la puissance marqué sur le VIN pour vos modèles en 325i : 125 ou 141 (kw)?

Exemples pour 1ch=736w :
Une 316i de 73 kw = 99 ch
Une 320i de 95 kw = 129 ch
Une M3 de 158 kw = 215 ch
et ainsi de suite ...
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MessageSujet: Re: Présentation 325i E30 CAB 03-1990   

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