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 Ma 325i e30

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Marco34
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MessageSujet: Ma 325i e30   Jeu 15 Aoû - 19:49

Bonjour à tous,

Je viens de revenir de vacances donc j'en profite pour vous présenter ma 325i de juin 91.

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Elle totalise 136 Mkm ce qui est pas énorme, seulement l'ancien propriétaire n'a plus roulé depuis 5 ans et la courroie de distribution avait 13 ans et 15 000 km du coup premier frais à prévoir.

  Dès mon achat je l'ai ramené de Nîmes à Montpellier à peu près 50 km je stressais par rapport à la courroie mais aucun problème de ce côté par contre une fois arrivé j'ai laissé tourner la voiture 5 min à l'arrêt pour la montrer à mon frère et là le radiateur a lâché, grosse fumé et le liquide de refroidissement coulait à grosses gouttes.

 Sans tarder le lendemain je l'ai faite expertiser chez un spécialiste BMW un garage indépendant qui ne pratique pas les frais d'un garage BMW mais qui est réputé et au niveau tarifs intéressants. Ils m'ont annoncé que la fuite existait déjà (il y avait déjà des traces de liquide de refroidissement); bref je vous passe tous les détails j'ai fait des démarches pour vice cachée etc ça n'a pas abouti l'ancien proprio était de mauvaise fois.
 En fait le coupleur de ventilateur était vraiment fatigué ce qui a pour conséquence que la vitesse de rotation du ventilo n'atteint pas son maximum est du coup le système entier de refroidissement en prend un coup surtout à l'arrêt ou le ventilo déclenche grâce au coupleur pour palier au manque d'arrivé d'air. D'où la casse du radiateur au niveau de l'ancienne fuite qui avait été colmaté. En tout 634 euros de facture pour changement du radiateur et du coupleur plus liquide de refroidissement et main d'oeuvre.

Photo du radiateur HS pour ce qui s'y connaisse (la trace noir est l'endroit de la fuite):

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 En tout cas ce qui est rassurant c'est que le responsable d'atelier m'a dit que la voiture était saine, pas de bricolage tout est d'origine (à par le pommeau de vitesse perso j'aime pas trop) bref la voiture est propre.

 Néanmoins il reste toujours des bricoles, comme la fameuse poignée pour décapoter qui est cassée, le moteur de l'antenne FM HS, et le problème récurrent du feux de stationnement au niveau du check control.
Petite déchirure au niveau du siège arrière (voir photos).
Dans l'ensemble elle est en bon état après c'est de l'entretien mais ça fait parti du plaisir.

 Voici une série de photos pour vous faire une idée:




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Voilà c'était ma 325i je vous dis à très vite sur le forum j'aurais surement des questions pour trouver des pièces ou des conseils si vous avez des questions n'hésitez pas non plus si j'ai moyen de vous répondre je le ferai avec plaisir. A+
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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   Jeu 15 Aoû - 20:03

Prope se p'tit phase 2 +1 pour l'intérieur.
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6L
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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   Jeu 15 Aoû - 20:13

Elle a l'air propre , la sellerie est super belle .

Nos mamies passent ou atteignent les 25 ans, il est donc necessaire d'en effectuer une remise à neuf .

Sous peine de surprises trés désagreables .

Durites/visco/faisceau d'allumage sont à remplacer en plus du traditionnel fluides/filtres .

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ivo
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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   Ven 16 Aoû - 7:56

-Salut ! je n'ai pas lu de prix d'achat ? sinon il est normal vu l'âge de procéder à une remise en état des différents organes ,c.a.d une petite partie electrique ,doigt tête de delco ,faisceau des bougies le visco ,tout ce qui est liquides ,les huiles boite et pont ,la pompe à essence et son filtre ,bref des euros mais pour rouler ZEN .
-Une fois ces frais de base effectués ,le reste est un petit entretien ,par exemple un mois tu changes tel truc ,l'autre mois un autre mais impératif en neuf ,une pompe à essence ne s'achète pas sur lecoincoin d'occase .Puis on est là pour t'aider et te conseiller .cat

-Et si la sellerie et les jantes ne te plaisent pas ,je viens les récuperer chez toi ...mdr  
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sausa
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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   Ven 16 Aoû - 9:04

ivo a écrit:
-Salut ! je n'ai pas lu de prix d'achat ? sinon il est normal vu l'âge de procéder à une remise en état des différents organes ,c.a.d une petite partie electrique ,doigt tête de delco ,faisceau des bougies le visco ,tout ce qui est liquides ,les huiles boite et pont ,la pompe à essence et son filtre ,bref des euros mais pour rouler ZEN .
-Une fois ces frais de base effectués ,le reste est un petit entretien ,par exemple un mois tu changes tel truc ,l'autre mois un autre mais impératif en neuf ,une pompe à essence ne s'achète pas sur lecoincoin d'occase .Puis on est là pour t'aider et te conseiller .cat

-Et si la sellerie et les jantes ne te plaisent pas ,je viens les récuperer chez toi ...mdr  
Ivo, j'ai 4 BBS d'origine en 15', si tu veux je te les échange contre tes RS, je fais même le déplacement (je sais je suis grand seigneur !!! Laughing )

Pour ta voiture Marco, comment dire, noir cuir rouge, je suis pas fan Laughing ... Bref bienvenu à toi et ta nouvelle acquisition, amuse toi bien avec !

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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   Ven 16 Aoû - 11:57

Salut Marco,

Ta voiture présente très très bien déjà, il suffit de lui accorder un peu de temps pour qu'elle devienne encore plus belle.

Je l'avais vu sur leboncoin avant d'acheter la mienne et je m'étais tâter a aller la voir, mais un peu trop loin pour moi surtout que j'ai trouvé la mienne a 2kms de chez moi.
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Marco34
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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   Mar 3 Sep - 19:07

Re salut à tous; dsl pour le temps de réaction mais entre temps les vacs sont passées par là lol.

C'est vrai que j'ai oublié de signaler le prix d'achat qui est de 5700 euros, ça fait quand même une somme mais pour l'état et ce que j'ai pu voir au même prix en comparaison il y avait pas photo.
Après comme tu dis ivo je vais y aller au fur et à mesure pour l'entretien c'est sur; déjà financièrement ça limite.
Je vais me renseigner concernant les visco; est ce que vous avez une idée de prix? Pour ceux qui en ont déjà fait les frais.
Merci pour les conseils.
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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   Mar 3 Sep - 19:56

Marco34 a écrit:
Re salut à tous; dsl pour le temps de réaction mais entre temps les vacs sont passées par là lol.

  C'est vrai que j'ai oublié de signaler le prix d'achat qui est de 5700 euros, ça fait quand même une somme mais pour l'état et ce que j'ai pu voir au même prix en comparaison il y avait pas photo.
Après comme tu dis ivo je vais y aller au fur et à mesure pour l'entretien c'est sur; déjà financièrement ça limite.
Je vais me renseigner concernant les visco; est ce que vous avez une idée de prix? Pour ceux qui en ont déjà fait les frais.
Merci pour les conseils.    
il y en a à tous les prix , de plus avec des enclenchements à des T° légérement differentes .

J'ai acquis le mien chez BM et ce en partant du VIN, je t'en communiquerai demain le prix exact .

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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   Mar 3 Sep - 20:11

bonjour
très joli cab !
sans vouloir dédouaner complètement le vendeur, il est un peu normal que ca ait lâché ... après 5 ans sans tourner, il y avait de très gros risque ...

sinon, le visco, tu l'as déjà changé.
son nom complet est : visco-coupleur.
c'est ce que tu as appelé "coupleur de ventilateur".

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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   Mer 4 Sep - 8:32

Je viens de commander le mien sur oscaro: Marque Hella: prix: 83.28
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Marco34
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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   Jeu 5 Sep - 18:50

Merci pour les réponses et merci Edf il y a eu quiproquo sur le visco; effectivement c'est ce que j'ai déjà changé et au moins ça me donne une idée de prix que pratique le garage BMW. Pour ma part il me l'a facturé 198 euros et 212 euros le radiateur (Valéo). Concernant la marque du coupleur c'est du FEBI BILSTEIN. C'est sur que d'un côté il fait ça marge sur les pièces mais ça me paraît élevé pour le visco à comparer avec vos prix.

Je pense refaire le circuit électrique aussi parce que les sièges chauffants ne marchent plus, l’aiguille du réservoir descend pas en dessous des 20l et celle de la t° du moteur vacille des fois dans tous les sens. Je sais pas si il y a déjà eu un topique pour ça ou si vous avez déjà fait la démarche.
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ivo
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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   Jeu 5 Sep - 19:41

-Salut ! fait comme moi ,achète les pièces et le mécano les monte .S'il n'est pas content fuite 
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MessageSujet: Re: Ma 325i e30   

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