Histoire d'un Cab Blanc Alpin

-Bizzare ton histoire ,j'ai une phase 2 et je l'ai déja branché sur une phase 1 sans problèmes .  

la prise 15 broches n'a pas d'encoche centrale prise en forme de demi cercle

phase 1 de 86.

je peux prendre une photo si tu le souhaite.

Pas de soucis j'ai remis en vente sur Lbc et une heure après

le Sir4 était vendu.

Donc je recherche un modèle pour le 15 broches.

Et ce matin j'ai reçu les 2 vérins de couvre capote.

plus qu'a les installer.

-Ma broche a en effet l'encoche en demi-cercle ,je savais pas qu'il y avait cette différence ,il y en a qui aime nous compliquer la vie ..  

Et oui Ivo c'est ce qui m'a induit en erreur.

c'est pas trop grave je l'ai revendu dans la journée,

Par contre sur Ebay l'autre modèle n'est plus dispo celui sans encoche et 15 broches.

Sinon cet après-midi j'ai changé mes deux vérins de couvre capote sans soucis
modèle identique à l'origine reçu d’Allemagne.

Prochaine commande les produits d'entretiens du cuir.

Peux-tu me donner la référence de tes vérins.

Mon clapet de capote ne tient pas ouvert. Je pense que les vérins sont la seule explication.

chez BMW c'est  51 25 1 932 333  pièce N°5 à 64.5€ pièce ! ?

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Comme moi le couvre capote ne tenait pas ouverte avec ces deux vérins plus de soucis.

Ok merci c'est des Stabilus 1502BY

Trouvé aussi ici : http://www.rhoox.com/Ressort-pneumatique-capote:::386262.html grâce à http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/154113-vrin-capot-couvre-capote-e30/

ou là : http://www.webdealauto.com/fr/Ressort+pneumatique+capote/STABILUS+1502BY/1207.1185674.html#references avec des frais de port bcp moins cher

encore mieux : livraison gratuite ici : http://www.piecesauto.com/fr/Ressort+pneumatique+capote/STABILUS+1502BY.1207.1185674.8884.html avec le code LIVOFF  

c'est le même site que webdealauto.

C'est commandé   

Question

La distribution est a faire tous les X années où X kilomètres ?

Qui peut me renseigner ?

Merci   

Maxi tous les 5 ans , pour le kilométrage je ne sais plus .

50 ou 60000km de mémoire

EdF a écrit:

50 ou 60000km de mémoire

J'avais 60 000 en tête .

En ce qui nous concerne c'est plus la durée que le kilométrage .

Donc 5 ans

Il va falloir y songer donc courroie + pompe à eau + calorstat.

+ les autres courroies et tant que tu y seras , le visco .

Je m'étais renseigné pour un cab "à petits prix" mais avec des travaux de carrosserie, capote + cuir.
Sur 20 ans, il avait fait 50000 km, vient la question de la distri, oh il y a +/- 50000 km  

Qu'est ce que le visco ?

A quoi sert il ?

Lolocab a écrit:

Qu'est ce que le visco ?

A quoi sert il ?

Le visco coupleur est la piece centrale du ventilateur , c'est ce qui l'enclenche .

En fait c'est une sorte de contacteur thermique .

S'il s'enclenche trop tôt le moteur n'atteint pas sa T° de fonctionnement , trop tard il chauffe .

Le liquide qu'il contient se dégrade avec le temps .

Ah !! Ok.....

Y a t'il autres choses a prévoir ?

Lolocab a écrit:

Ah !!  Ok.....

Y a t'il autres choses a prévoir  ?

Faisceau/bobine /doigt d'allumeur/tête/etc/etc ...

Tu as une idée du coût de ces interventions ?

Car il faut que je programme .


Vivement le soleil !!!   

Si tu es exigeant et ne te satisfait pas d'à peu prés tu trouveras le prix sur le site BMWclassic , sinon ....sur le web .

Citation :

Ah !! Ok.....
Y a t'il autres choses a prévoir ?

-Oui,pour le visco le pas de l'écrou est à l'envers et faut une clé de 32 .  

Peut on évaluer le temps passé par un mécano pro

Afin d'évaluer le coût de la main d'œuvre ?

En l'occurence tu peux le faire toi même .