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 Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)

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Fabien57
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Jeu 12 Mar - 21:52

+1, pour moi il faut virer cet embout d'échappement et mettre des ressorts mtech pour qu'elle soit parfaite.


Si tu veux un rendu, il n'y à qu'à regarder mon auto, elle est équipe en bilstein B6 + ressorts mtech.

A une époque, j'ai vu des photos où elle était en -60/-40 No affraid, heureusement que le proprio suivant a changé tout ça.
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Jeu 12 Mar - 21:56

Pour l'embout d'échappement, pas de soucis. Power Pro a des embouts chromés 51 mm, ce qui doit correspondre à la 318i.
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laguetta
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 10:31

Sur le caby de Cécé j'ai mis du HR -35mm à l'avant et l'arriere -20mm Mtech (origine)comme cela la voiture à toujours un effet plongeant de l'avant couplet et des amortisseurs B6 à l'avant et b8 à l'arriere

Surtout que nous roulons tres souvent à 4 et charger
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Fabien57
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 10:57

Bizarre ta config Question

Pas les mêmes amortos ni ressorts entre l'avant et l'arrière..
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laguetta
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 11:04

tarage plus dur pour l'arriere pour charger Wink et absorder le couple du B25 Cool
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6L
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 11:35

Peux tu STP nous rappeler la reference de ton appareil photo ?

Photos prises sans flash .

Car il faisait nuit noire , d'ailleurs j'utilisais la baladeuse afin de trouver les vis de la calandre .




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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 11:41

C'est un Nikon Df, mais ici, j'avais monté le flash pour ne pas monter trop haut dans iso (204 800 maxi)
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 11:41

-Tu aurais dû allumer les phares de la voiture pour y voir clair ...... malin
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 13:05

Fabien57 a écrit:
+1, pour moi il faut virer cet embout d'échappement et mettre des ressorts mtech pour qu'elle soit parfaite.


Si tu veux un rendu, il n'y à qu'à regarder mon auto, elle est équipe en bilstein B6 + ressorts mtech.

A une époque, j'ai vu des photos où elle était en -60/-40 No affraid, heureusement que le proprio suivant a changé tout ça.

Totalement d'accord avec Fabien57 Twisted Evil

"pour moi il faut virer cet embout d'échappement et mettre des ressorts mtech pour qu'elle soit parfaite".



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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 13:07

Kikocrx a écrit:
Fabien57 a écrit:
+1, pour moi il faut virer cet embout d'échappement et mettre des ressorts mtech pour qu'elle soit parfaite.


Si tu veux un rendu, il n'y à qu'à regarder mon auto, elle est équipe en bilstein B6 + ressorts mtech.

A une époque, j'ai vu des photos où elle était en -60/-40 No affraid, heureusement que le proprio suivant a changé tout ça.

Totalement d'accord avec Fabien57 Twisted Evil

"pour moi il faut virer cet embout d'échappement et mettre des ressorts mtech pour qu'elle soit parfaite".





  Est ce que Patrick peut faire ce qu'il veut avec sa voiture ?

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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 13:07

laguetta a écrit:
Sur le caby de Cécé j'ai mis du HR -35mm à l'avant et l'arriere -20mm Mtech (origine)comme cela la voiture à toujours un effet plongeant de l'avant  couplet et des amortisseurs B6 à l'avant et b8 à l'arriere

Surtout que nous roulons tres souvent à 4 et charger

Laguetta quelle est la différence entre les amortisseurs Bilstein B6 et les amortisseurs Bilstein B8 ?

Je croyais que ce qu'on appelle Bilstein B8 c'est un kit amortisseurs B6 + ressorts H&R ou Eibach.

C'est pas le cas? Merci !
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 13:10

Vous pourrez faire ce que vous voulez quand je la mettrais en vente ici. malin
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 13:11

B8 plus dur et tige de plus gros diametre que du B6  d 'ou meilleur resistance

Le kit b12 existe avec des b6 et des eibach ensuite j'en sais pas plus

Fin du HS Wink


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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 13:12

6L a écrit:
Kikocrx a écrit:
Fabien57 a écrit:
+1, pour moi il faut virer cet embout d'échappement et mettre des ressorts mtech pour qu'elle soit parfaite.


Si tu veux un rendu, il n'y à qu'à regarder mon auto, elle est équipe en bilstein B6 + ressorts mtech.

A une époque, j'ai vu des photos où elle était en -60/-40 No affraid, heureusement que le proprio suivant a changé tout ça.

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"pour moi il faut virer cet embout d'échappement et mettre des ressorts mtech pour qu'elle soit parfaite".



Est ce que Patrick peut faire ce qu'il veut avec sa voiture ?

Il me semble être sur un forum...

Définition de forum: En informatique, un forum est un espace de discussion publique....

Faut pas le prendre mal, l'idée principale c'est lui donner des conseils pourque sa voiture soit encore plus belle.
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 13:15

Kikocrx a écrit:
6L a écrit:
Kikocrx a écrit:
Fabien57 a écrit:
+1, pour moi il faut virer cet embout d'échappement et mettre des ressorts mtech pour qu'elle soit parfaite.


Si tu veux un rendu, il n'y à qu'à regarder mon auto, elle est équipe en bilstein B6 + ressorts mtech.

A une époque, j'ai vu des photos où elle était en -60/-40 No affraid, heureusement que le proprio suivant a changé tout ça.

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Est ce que Patrick peut faire ce qu'il veut avec sa voiture ?

Il me semble être sur un forum...

Définition de forum: En informatique, un forum est un espace de discussion publique....

Faut pas le prendre mal, l'idée principale c'est lui donner des conseils pourque sa voiture soit encore plus belle.


Patrick  a parfaitement compris ce qui lui était suggéré .

A priori il n'y est pas receptif , il est donc inutile de le harceler indéfiniment .

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Kikocrx
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 13:18

laguetta a écrit:
B8 plus dur et tige de plus gros diametre que du B6  d 'ou meilleur resistance

Le kit b12 existe avec des b6 et des eibach ensuite j'en sais pas plus

Fin du HS Wink

Merci Laguetta pour cette précision !

Sinon Patrick je pense pas que tu vas la vendre cette voiture surtout qu'elle est extremement neuve.

Si un jour t'as le temps, peux tu nous faire une petite vidéo de l'ouverture/fermeture de la capote électrique?

Merci beaucoup sunny
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 13:21

Pas de soucis pour la vidéo dés que je trouve un partenaire. Demain sans doute à Montlhèry.
L'édition 2014
https://plus.google.com/photos/118205772715929760798/albums/5991304612398054577?banner=pwa
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 14:57

p.jammes a écrit:
C'est un Nikon Df, mais ici, j'avais monté le flash pour ne pas monter trop haut dans iso (204 800 maxi)

C'est sur que d'avoir une appareil tel que le Nikon DF, permet de prendre en photo des scènes de manière plus pro ! geek

@Patrick : Tu ne préférais pas le Nikon D810 au DF ? Peut être le coté vintage d'un Reflex Haut de Gamme. ?
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p.jammes
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 15:01

En fait, dans le parc, j'ai en DX, le D2x et le D7100. En FX , j'ai le D4s, le Df et le D800.
Plus les Fuji X100 et X100s et le P510 de ma femme......
Bref, à chaque fois, j'ai l'embarras du choix. Wink

La collection Nikon ici
https://plus.google.com/photos/118205772715929760798/albums/5012074835098979185
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 15:48

p.jammes a écrit:
En fait, dans le parc, j'ai en DX, le D2x et le D7100. En FX , j'ai le D4s, le Df et le D800.
Plus les Fuji X100 et X100s et le P510 de ma femme......
Bref, à chaque fois, j'ai l'embarras du choix. Wink

La collection Nikon ici
https://plus.google.com/photos/118205772715929760798/albums/5012074835098979185

Wouahhhhou ! Shocked Shocked Shocked Surtout au niveau des Appareils et les Objectifs silent silent silent ...


Et encore, il manque l'objectif que tu as sur l'appareil qui a pris la photo Laughing

Quel est ton préféré ?

Perso : à mon niveau d'amateur.

J'ai commencé la photo il y a un an ! Mais chez Canon. un EOS100D pour sa compacité et un 18-135mm pour la polyvalence. Ensuite un 40mm 2.8 en pancake pour encore plus de compacité. C'est toujours surprenant de prendre de photos en focal fixe ... Et à Noel un 10-18mm (Grand Angle) pour des photos toujours plus large.

J'utilise de moins en moins mon 18-135mm et favorise certaines sorties avec uniquement 1 objectif.

Au plaisir de parler photo avec toi prochainement.
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Ven 13 Mar - 15:54

Et maintenant, la photo n'est plus à jour car j'ai remplacé le 24-70 par le 16-35 et le le 50-500 par un Tamron 150-600.
Demain, je serais sur le circuit avec le D4s et le 70-200/2,8 VRII et le 24-120/4 VR.
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Sam 14 Mar - 21:19

Belle journée mais fraiche à Montlhèry.






Les photos de la journée bientôt.....
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Sam 14 Mar - 21:39

Visiblement , les BBS RS te plaisent . malin

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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Sam 14 Mar - 21:42

Et c'était la seule sur le parking à en avoir. Au cabhélitour, ce sera d'un commun. malin


Dernière édition par p.jammes le Dim 15 Mar - 7:19, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   Sam 14 Mar - 21:50

-Je dirai même plus : il les KYF ......( voir sa plaque )... malin
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MessageSujet: Re: Ma 318 phase 2 de juillet 1991 (suite)   

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