Deuchinette

Comment ai je pu oublier cela.

Un nouveau membre Nonoleterrible m'en a fait prendre conscience.

Désolé pour les quelques ZaMis qui ont déjà vu ces clichés ailleurs.








Deuchinette

2cv6 Club achetée par mon papy en 1980. L'auto n'avait que quelques mois et 2000km.
Elle n'a heureusement pas été revendue comme envisagé au deces de mon grand pere en 1987.
Aujourd'hui 30000km
Mon attachement affectif le plus fort parmi mes autos passion.



La Tour Eiffel? Un monument sur lequel tout le monde monte mais qui se soucie des coulisses?

Voici un back stage d'un autre monument:



















ceci n'est peut-être pas une azam des plus cotées mais c'est...une Club!
Toutes options:
Capote de couleur
Phares inclinables depuis l'interieur
Lumiere d'habitacle
Cendrier
Fauteuils (pas des sieges) en "sky de cuir" perforés façon mercedes 240d w123!!
Rétro droit chromé!
lave glace façon pousse-mousse, tu pousses et ça mousse!


Particularité du modele: JAMAIS à vendre!!!

elle est superbe ,et vu son histoire çà ce garde à vie...comme la mienne qui était à ma mère

surtout, garde bien toutes les etiquettes d'origine

C'est en effet l'auto qui fait partie de moi et ce n'est pas la dernière dont je devrais me débarrasser le cas critique car c'est tout simplement la seule invendable!

Sa vente serait moralement inacceptable comparer au brise cœur que serait la vente du cab.

Ce n'est pas ma configuration de 2cv préférée cela dit.

Je ne sais pas apprécier plus que cela les quasi inaccessibles AZAM mais dans le genre 4 roues sous un parapluie, c'est la configuration de la tienne Arnaud que je préfere: couleur+ phares ronds même si les phares carrés valent de l'or.

En revanche, dans la catégorie ronronneuse par air c'est l'ami6 berline en "Z" que j'affectionne particulièrement.

BOUMBO a écrit:

Tu as une boite sport inversée avec la 1ère en bas Elle dois arraché le pavé ta deuch

Super voiture en tout cas, et comme tu le dis, un monument national

Un rêve d'avoir un ancêtre ayant appartenu à un membre de la famille.

Pq a-t-elle des phares rectangulaires ?

-Une belle merde cette voiture :quand j'étais jeune marié je me tapais PARIS-TOULON de nuit ,en hiver avec femme,enfants et bagages .Pas de chauffage ,pas de lumière ,tu mets le chauffage ça pue ,et si tu frappes tu meurs ......
-Plus tard j'ai même récidivé avec une AMI 6 break club ,la classe .....

christian66 a écrit:

Un rêve d'avoir un ancêtre ayant appartenu à un membre de la famille.

Pq a-t-elle des phares rectangulaires ?

à cause de la finition "Club"

IVO..pas de blasphème
nos titine sont les plus belles toto du monde

nonoleterrible a écrit:

christian66 a écrit:

Un rêve d'avoir un ancêtre ayant appartenu à un membre de la famille.

Pq a-t-elle des phares rectangulaires ?

à cause de la finition "Club"

Ok, merci

Cela me fait penser qu'il faut que je vous présente aussi mon Flat-2 ! De mon grand-père aussi ( mais jamais vu rouler dedans:shock:, elle était dans la maison de vacances... )

To DO List -> Présentation de ma Mehari !

Quelle entrée en matiere Ivo, ta délicatesse n'a d'égale que la brillance de tes jantes.


Un copain (membre du forum, possede un garage de vente/resto toutes marques mais plutôt dédié au 2cv et dérivés) hésite pas à enchainer les km avec des engins comparables à la 2cv. Je dois dire que je ne me verrais pas (même en pleine santé) faire des centaines de km à son bord.

Les phares carrés sont liés effectivement à sa finition "haut de gamme" et peut-être à son année.

Apparement ils ne seraient plus fabriqués même pas le club de Cassis.


La Mehari fait parti des phénomènes tant dans sa conception que par sa côte incroyable.

-Suis désolé ,mais pour avoir possédé cette auto (j'aurai pu acheter autre chose ) je me suis juré de ne plus monter dans cette voiture ! l'équivalent est la TOPOLINO Italienne .
-Bien sûr que ça rappelle des souvenirs mais mes bons souvenirs se tournent vers ma DS21 PALLAS ,auto inégalée tant par sa ligne que son confort ,ma CAPRI 2 GHIA ,etc...

Effectivement, chez le copain en question j'ai essayé une DS 21 pallas, un moment génial mais incomparable avec une 2 pattes; catégorie différente.

Mon meilleur moment auto-retro est d'ailleurs dans une Citron: Une SM avec son moteur d'origine...Masero!

Citation :

ta délicatesse n'a d'égale que la brillance de tes jantes.

-

-Je sent que je vais bien les astiquer .....

Suite au Combi de "Pack M"

Combien de km cette année pour toi en deuche ?

Moi pas assez avec la Mehari, a peine 200km (et meme plus proche des 100km )
Donc trop avec la BMW. Il faut que je m'arrange pour rouler plus cette été 2016.

4km par mes soins

100km par mon père.

je ne pouvais pas supporter la position de conduite mais dès que possible je roulerai plus.

En moyenne c'est moins de 300km /an quand je peux m'en servir normalement.

une 2cv c'est comme une vw coccinelle c'est beau

-J'ai vu une MEHARI avec toute la carrosserie en fibre transparente .Y'en a qui on de l'humour ...



-



-

Peut-être la future loi emmerdeuse à pondre:

Aujourd'hui retrait des vitres fumées. Une copine Nathalie n'aura plus qu'à prier en rentrant de son boulot à 1h du mat pour que quelques tarés n'observent pas qu'elle est seule à bord en traversant la cité peu recommandée.

Demain, carrosserie transparente obligatoire! Merci aux carrossiers-peintres de rejoindre l'ANPE la plus proche

-Quand j'ai acheté mon auto il y avait des films fumés ,c'est la première chose que j'ai viré . .je vous quitte je vais chez BMW MONTE-CARLO ...

Moi aussi quand j'ai acheté ma e60 elle avait les vitres teintée j ai voulu tout viré mais le mec m'a dit que sur la lunette ar c'était chaud ça risquerais d'endommager le désembuage alors j'ai viré juste celle de devant

Pour moi c'est différent, mon auto est un SUV et Lexus livre de série avec les vitres arr foncées. de fait l'ensemble est homogene.

Par ailleurs, pour les fois où j'ai oublié ma saccoche sur le siege, le fumage m'a sauvé je pense...



ils n'ont qu'à obliger à ouvrir la vitre en cas de contrôle.

-Faut dire aussi que de nuit ,avec les vitres fumées c'est limite pericoloso .

ivo a écrit:

-Faut dire aussi que de nuit ,avec les vitres fumées c'est limite pericoloso .

Franchement c'est ce que j'ai constaté dans l'Alpina du Frangin dont les films ont été posés par le précèdent prorprio mais dans la Lexus, fait d'usine il n'y a aucun problème de nuit(mais sans doute plus sombre malgré tout).
Pour reculer toutes les aides sont là en plus: radar, camera de recul grand angle et parfois freinage assisté.

au passage très jolie ce suv
-
voici mon auto a l'achat donc avec ces vitres teintée
-

-
et maintenant après avoir supprimé ceux de devant
-

-