Qu'avez vous acheté à votre cabriolet ce jour ? (Suite)

-Ah oui ,je n'y ai pas pensé .....

A la prochaine révision, je ferais poser un bouton neuf pour la capote électrique. Il serait stupide qu'un simple bouton vienne tout ruiner après la rénovation.

ivo a écrit:

-Un interrupteur de capote .Pas donné ...


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C'est quoi la ref ivo ?
J'en cherche aussi un, mais plutôt d'occaz, pas chaud pour dépenser 100€ là dedans...

-Surtout pas d'occase ,comme marqué les petites loupiotes chauffent et l'interrupteur s'abime .Mais c'est vrai que 100 euros c'est pas donné .

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22 INTERRUPTEUR DE CAPOTE 1 61312230532 $85.50

ivo a écrit:

-Surtout pas d'occase ,comme marqué les petites loupiotes chauffent et l'interrupteur s'abime .Mais c'est vrai que 100 euros c'est pas donné .

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22 INTERRUPTEUR DE CAPOTE 1 61312230532 $85.50

j'ai fait la connerie d'ouvrir le mien pour aucune raison dont je me souvienne, et toutes les billes se sont barrées... du coup il m'en faut un autre, neuf ou occasion !

merci pour la ref !!

ivo a écrit:

Citation :

C'est quand même super qu'il soit disponible en neuf.

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-tout à fait ,mais pour encore combien d'années .... .


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-un tapis ( paillasson ) pour protéger le tapis de sol ( qui est dépourvu de talonnette .)

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Tu as blen de la chance d'en avoir des neufs car plus dispo j'ai demandé hier en passant une commande. Et l'adaptable n'a rien à voir ça glisse c'est pénible.

[quote]j'ai fait la connerie d'ouvrir le mien pour aucune raison dont je me souvienne, et toutes les billes se sont barrées...

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-ça fait plaisir de savoir qu'on est pas seul au monde ...

Commande destinée à Phil :

L'ensemble des éléments se rapportant aux suspensions avant et arriére ( Hormis les amortisseurs pris en Sachs)

Et ce jusqu'au moindre écrou. Roulements/joints du pont/Flector/ Soufflets de cardans/SB de traverse et des bras

oscillants/Flexibles de freins .

Peux tu me donner la couleur des taches sur les ressorts av et ar

Cette teinte a l'air de varier selon les livraisons , d'où la commande des semelles à l'issue de la reception des

ressorts .

En l'occurence pour l'avant : jaune avec 3 tirets.

Roses pour l'arriére avec 2 tirets .

Même teinte que sur mon cab
J'avais l'impression que cela variait en fonction de l'année et cylindrée

Aucunement .

De plus j'ai opté pour les ressorts avant d'un cab avec clim et ceux arriére sont destinés à un cab avec crochet

d'attelage.

L'objectif étant d'avoir une fermeté un chouïa supérieure .

C'est d'ailleurs ce qui a été fait sur les voitures de Yohann/Me Durex et celle de Jean .

6L a écrit:

Aucunement .

De plus j'ai opté pour les ressorts avant d'un cab avec clim et ceux arriére sont destinés à un cab avec crochet

d'attelage.

L'objectif étant d'avoir une fermeté un chouïa supérieure .

C'est d'ailleurs ce qui a été fait sur les voitures de Yohann/Me Durex et celle de Jean .

Et pas sur celui de Flo ?

Nous n'avons pas remplacé les ressorts à l'époque . Ce qui fut une erreur ( De ma part) .

Et ou on été commandé les suspensions en Sachs ?

Je t'en ai parlé en te disant que Phil a dû attendre plusieurs mois la livraison des amortos .

Il en manquait 2 sur les 4 .

Cette commande BM date de plusieurs mois .

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