jo duhuitun Au top


Nombre de messages : 2149 Age : 40 Localisation : région Toulousaine Véhicule : 325i Cab M-technic I e-mail : jo8131@gmail.com Date d'inscription : 25/08/2008
 | Sujet: ph I et ph II ??? Lun 29 Sep 2008 - 0:45 | |
| Alors une question qui me torture : apparement en France les ph II sont apparut mi-88 mais pourquoi trouve t'on des ph I de 89, 90 (comme la mienne) ? Je sais bien qu'il y a du destockage fin 88 mais 90 !!! Certains parle de faisceau éléectrique renforcé sur les ph II mais qu'en ai t'il d'une ph I de 90 ? |
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BOUMBO Administrateur


Nombre de messages : 15606 Age : 45 Localisation : 94; 87; 63 Véhicule : e30 325iCab, E24 635CSI, E39, 2cv6, Porschinette 944 S2, Zx Volcane,Daimlerxj40,Lexus 400h! e-mail : Mp Date d'inscription : 13/06/2007
 | Sujet: Re: ph I et ph II ??? Lun 29 Sep 2008 - 6:42 | |
| Pas d'explications perso mais ce genre de bazard est une spécialité typique de la marque.  :scrogneugneu:  _________________ SOUFFLER C'EST TRICHER!! No Turbo Inside!!!! |
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Invité Invité

 | Sujet: Re: ph I et ph II ??? Lun 29 Sep 2008 - 10:30 | |
| Salut,
Bah non les phases 1 sont apparues fin 87 sur les berlines et fin 90 sur les cab. Entre les 2 dates t'as eu des phase "1.5" sur les cab avec comme modif visible les phares avant de phase 2 et comme modifs invisible tout le faisceau électrique phase 2 (gestion moteur etc.) |
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jo duhuitun Au top


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 | Sujet: Re: ph I et ph II ??? Lun 29 Sep 2008 - 10:48 | |
| ok merci donc j'ai le meilleur les chromes, les feux ph I et le faisceau électrique renforcé ! |
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 | Sujet: Re: ph I et ph II ???  | |
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