photos 325 M-technic

autre détail auquel je pense le PC chromé à l'avant n'est pas pareil sur les 2, la mienne a le chrome en haut et en bas du bandeau noir, le coupé n'a que le haut chromé !
Les BDC ont des détails aussi différents, une bmw sport est vraiment unique... chacune à ses particularités

A mon avis, le pare-choc peint, si c'est un Shadow line, n'a jamais été chromé!

Deux raisons essentielles:
-même en grande quantité, les pièces chromées coûtent cher!
- amusez-vous à peindre une pièce chromée, et racontez-nous le résultat, on va se marrer un peu!

J'ai un pote qui m'a scié il y a peu, il a réalisé plusieurs peinture effet chromé sur des casques, réservoirs, etc...
Incroyable le résultat, on se voit dedans comme dans un miroir! .....Mais ce n'est pas du chrome, et ça on le voit bien quand même!

c'est possible qu'il n'ait pas été chromé, il faudrait gratter dans un coin voir en dessous ! merci de l'info je n'y avait pas pensé

Si tu veux gratter un coin, fais-le à la jonction des deux éléments sous le cache plastique chromé... ou peint dans ton cas!
Effet invisible garanti après remontage!

bonjour les filles!!!

bon,alors:

les pc ph1 existent en deux modeles:

chromes (chers,tres chers!!!!) et appretes,prets a peindre (pour une finition "wordline"=> pc peints)

les pc sont toujours dispos en neuf chez bm ,toutes les pieces (tole,plastiques,etc...)...par contre,les prix

a base de 300€ la partie centrale,168€ la partie laterale....sans compter les plastiques,hein! je parle juste de la tole


sinon,tu as la possibilite de faire chromer ca...mais bon,deja,faut faire un super decapage,pis trouver un foutu chromeur qui sache faire du bon boulot....LA,c'est la galere (parce que je veux le faire sur les baguettes du touring,et je suis bloque)

Citation :

Si tu veux gratter un coin, fais-le à la jonction des deux éléments sous le cache plastique chromé..

-tu peux gratter un " MILLIONNAIRE " ça rapporte plus .

salut tout le monde, ma voiture est sortie de carrosserie il y a peu, un gars m'était rentré dedans devant :
Bloque phare G, support de phare D, calandre, face avant, redressage capot, spoiler M-technic refait à neuf (l'expert le donnait en neuf mais pu fabriquer)
pare-choc chromé neuf, peinture et tralala 4150 € j'ai halluciné ! je ne suis pas passé loin de l'épave... à cause de quelqu'un pressé et énervé !
L'expert m'a dis que comme c'était un cab et en plus bien équipé c'était bon mais un coupé c'était mort.

l'expert avait raison pour les jupes mtech1: plus fabriquees,mais toujours "commandables" (en gros,tu peux commander,mais tu les auras jamais,pisque plus disponibles en neuf....)

ca,c'est comme le joint de nez de pompe a eau: tu peux l'acheter,mais pas le monter,la pompe a eau ne se demontant pas

en plus si je m'en était pas mélé il me mettait direct un spoiler normal !

ouai c'est clair que du moment que t'as du spécial ya intérêt à s'en mêler!

passé 4000E c'est la folie!

T'as vraiment pas du passé loint de la casse... :o

C'est toujours beaucoup de stress sur le coup et après on dit merci
Je pourrai me coiffer dans mon pare-choc !

encore une serie

superbes fotos, mes compliments

quand vas tu changer le parc choc arriere?

jeffbeheme a écrit:

superbes fotos, mes compliments

quand vas tu changer le parc choc arriere?

j'y songe mais ce n'est pas ma priorité, j'ai pas finit l'installation du pack son, j'ai l'éclairage du sol à faire, la centralisée à distance etc !
je pense pour l'été prochain la voiture devrait être nickel de chez nickel

t'as du -2cm m-tech en rabaissement?

bartdesign a écrit:

t'as du -2cm m-tech en rabaissement?

Je sais pas exactement de combien les ressorts m-tech et les amorto bilstein font baisser la caisse

jo duhuitun a écrit:

bartdesign a écrit:

t'as du -2cm m-tech en rabaissement?

Je sais pas exactement de combien les ressorts m-tech et les amorto bilstein font baisser la caisse

20mm

ROSSOMINETTO a écrit:

jo duhuitun a écrit:

bartdesign a écrit:

t'as du -2cm m-tech en rabaissement?

Je sais pas exactement de combien les ressorts m-tech et les amorto bilstein font baisser la caisse

20mm

= 2 cm !

...oui j'avai réussi à traduire que 20mm ça fesait 2cm...

eh ben c'est juste ce qui faut pour le compromis "bonne gueule" et "d'origine" je trouve!

...bien qu'un petit -3.. ou -30...

bartdesign a écrit:

...oui j'avai réussi à traduire que 20mm ça fesait 2cm...

eh ben c'est juste ce qui faut pour le compromis "bonne gueule" et "d'origine" je trouve!

...bien qu'un petit -3.. ou -30...

tout cour !
encore une ptite

elle est parfaite!!!!!!!! ou presque,je trouve qu'il lui manque un peu de chrome.....

mais laisses la telle quelle!!!!!!!


ton chassis est en mtech?

dommage que sur les ph2,un chassis mtech rende moins bien

ROSSOMINETTO a écrit:

elle est parfaite!!!!!!!! ou presque,je trouve qu'il lui manque un peu de chrome.....

mais laisses la telle quelle!!!!!!!


ton chassis est en mtech?

dommage que sur les ph2,un chassis mtech rende moins bien

Pourquoi, sur les phI c'est plus bas encore ?

ah non pas d'accord, la mtech2 est aussi joli que mtech1 matez un peu:




ensuite des bbs rm , ce sera parfait

-Quelle chance tu as ,2 cabis ,vu de face phase 1,vu de
derrière phase 2 .
Ca s'appelle 2 en 1

ivo a écrit:

-Quelle chance tu as ,2 cabis ,vu de face phase 1,vu de
derrière phase 2 .
Ca s'appelle 2 en 1