major eric
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 |  Sujet: ressort court  Ven 16 Jan 2009 - 10:57 | |
| :bonjour: à tous !
une petite question donc je n ai pas la reponse !! :Big Smile:
comment savoir de combien est rabaissé ma titine ?
la meilleur façon de rouler..................................................... |
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BOUMBO
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| | Sujet: Re: ressort court Ven 16 Jan 2009 - 16:23 | |
| _________________ SOUFFLER C'EST TRICHER!! No Turbo Inside!!!! |
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ced///27
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| | Sujet: Re: ressort court Ven 16 Jan 2009 - 16:43 | |
| c'est simple une personne prend la mesure sur sont cabi d'origine exemple du centre de la roue au plus haut de l'aile, nous indique la valeur trouvée ensuite reste plus qu'a mesuré les cabi qui sont rabaissé  |
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ced///27
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| | Sujet: Re: ressort court Ven 16 Jan 2009 - 16:51 | |
| sinon j'ai trouvé comme dimension du sol au plafond  1370cm mais pas facile à vérifier à cause de plusieurs raison dimension des roues,pneus,pression des pneus... |
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major eric
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| | Sujet: Re: ressort court Sam 17 Jan 2009 - 12:35 | |
| oui en effet pas facile !!! :ptdr:
quelqu un a t il un vehicule d origine et qui voudrai bien mesurer entre le centre de la roue et le bas de l aile????????????????????
la meilleur façon de rouler.................................... |
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oldtimer
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| | Sujet: Re: ressort court Sam 17 Jan 2009 - 13:01 | |
| sinon tu prends la distance entre le bas de ton bas de caisse et le sol |
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EdF
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| | Sujet: Re: ressort court Sam 17 Jan 2009 - 13:07 | |
| le fait de mesurer entre le centre de la roue et le bas de l'aile, permet de s'affranchir de la monte de pneu, de la taille de la jante, de la pression de gonflage du pneu, donc ca permet de comparer plusieurs véhicules entre eux sans se poser 10 000 questions ... |
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ced///27
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| | Sujet: Re: ressort court Sam 17 Jan 2009 - 15:39 | |
|  tout comme je l'ai écrit plus haut |
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