Phase 1,5 la reconnaitre ?

moi j'ai une 320i de 88 et elle a les smaileys mais se que je ne comprand pas, le parchoque arriére et les baguettes laterales sont cromé mais pas le parhoque avant

car sur ton cab sosoe30
l'ancien proprio a du mettre la face avant du phase 2
remet lui sa face avant d'origine car là,le reste ne suis pas

donc la mienne c'est une phase une ou 1,5

c'est pour ca que la calandre n'est pas normale, bizare car elle n'est pas noir, elle est grise ou quelque chose du genre,

Pour la couleur de ta calandre, c'est l'âge et un mauvais stockage!
Passe la au Polytrol, elle ne s'en, portera que mieux!

Pour tes phares, bin comme de toute façon ils ne sont pas d'origine, ils ne peuvent servir de référence!
Pour le pare-choc, comme tte l'a dit Ced, c'est un phase 2, moche d'ailleurs, vire le et remets du chrome, ce sera plus beau!


Pour la date, la mienne serait, à priori, une des premières phase1.5 puisque fabriquée le 29 ou 30 juin 88, je ne sais plus!

sosoe30 a écrit:

donc la mienne c'est une phase une ou 1,5

bas c'est simple
vue que tu as un 320

regarde ton allumage

phase 1 = sur le bloc
phase 1.5 = en bout d'arbre à cames

ok je vais verifier demain,
j'ai envis de lui redoné son jue dorigine mais c'est pas facile ya trop de truc a faire c'est une vrai epave, je me demande si c'est pas mieux d'achter une autre, le seul truc qui me retient c'est son moteur, qui tourn tres bien

sosoe30 a écrit:

ok je vais verifier demain,
j'ai envis de lui redoné son jue dorigine mais c'est pas facile ya trop de truc a faire c'est une vrai epave, je me demande si c'est pas mieux d'achter une autre, le seul truc qui me retient c'est son moteur, qui tourn tres bien

ne perd pas espoir
regarde mon cab pendant sa resto sa va te remonter le moral

http://e30cab.1fr1.net/carrosserie-f5/restauration-de-mon-cabi-t1225.htm

sosoe30 a écrit:

ok je vais verifier demain,
j'ai envis de lui redoné son jue dorigine mais c'est pas facile ya trop de truc a faire c'est une vrai epave, je me demande si c'est pas mieux d'achter une autre, le seul truc qui me retient c'est son moteur, qui tourn tres bien

C'est pas évident d'estimer l'ensemble des travaux à vu d'oeil pour savoir si sa vaut le coup ou pas...
Dans tous les cas je pars du principe pour retaper une voiture d'origine oui, mais rattraper le bordel qu'un tas d'ancien proprio ont fait dessus non
Cherche une base stock et propre moteur cassé
et dépouille l'autre

bonne idée, pour quoi pas!!

en gros se que j'ai a faire:
un interieur en cuir
une capote et le couvre capote et son cable qui est coincé
une calandre (car pas belle du tout)
un parchoque avant
un tapis
un pommeau
et volant en cuir
un bouton de vitre
un parbrise et le retro
et de cache jante bbs 15"
et le plus emportant une ligne complette d'echapement
et le systeme d'alumage car elle déconne
et quelque petite bricole......

En gros, fais comme vient de te dire Jo!

oh làlà les phase 1,5 sont compliqués


moi avec mes phase 2, c'est peinard



---------->>>>>>>> je suis déjà loin!!!!!

en gros un phare smiley ivo c'est ceux qui ont un espece de sourir sur le bas (regarde tes feu de croisement et ceux de vince) toi tu as des smiley lui non

Tite question au passage sur phase 1 toute merguez lol c'est des smiley ou des classic dorigine ?