ponts difference enorme

salut je viens de me rendre compte qu'entre mon cab rouge et le gris que je viens d'acheter pour la même vitesse j'ai 1000 trs de différence ca fait beaucoup

j'ai jeté un coup d'œil mais j'ai pas vu les plaques de pont
bon week end

bonsoir c'est vrais que tout dépond , j'ai deux 320i et elles sont tres differantes

salut ba la rouge est plus vive mais on sent par rapport a l'autre que ca mouline sur l'autoroute tandis que la grise c'est plus tranquille ca envoie moins au départ mais vu que je roule pépère cela me convient mieux et le passage a la pompe est moins douloureux aussi j'ai jamais reussi a faire du 7 litres (jamais moins de 10 litres )avec la rouge alors qu'avec la grise sans faire trop attention c'est ce que j'ai consommé sur 600 kms sur nationale .
bonne soirée

Tout est dis dans ton titre ,le pont c'est lui qui régle pratiquement cette conso,si tu as un pont court,la pompe te le rappellera a chaque passage ,suis en 4.27 sur un m40 mini c'est 10l/100,en étant a peu prés sage !
Tu n'as pas les languettes sur tes ponts ?

salut non pas de languettes sur les ponts , mais c'est vrai que c'est a la pompe qu'on voit la différence pratiquement 1000 t/m pour la meme vitesse

Faudrais voir s'il n'y a pas moyens de retrouver les infos autrement,j'avais vu sur un autre fofo ,qu'il étais possible de le retrouver ,mais suis pas si sur,en tout cas le fofo c'est e30passion,au cas ou tu mettrais la main dessus avant:
Dans le meme fofo il y a aussi un simulateur de calcul théorique pour trouver le pont idéal,je vais bientot en avoir besoin d'ailleurs!

ba doit y avoir moyen en mesurant un tour d'arbre avec la distance parcouru par la roue ca doit donner le rapport
ou plus simple faire un tour complet avec la roue et compter le nombre de tour de l'arbre de transmission ca doit donner le rapport enfin bon les maths c'est loin ........mais ca me semble logique

-N'oublie-pas d' ajouter l'âge du pilote ..

dit moi ivo j'espere que tu n'etait pas au volant la?

Tchooo,l'image parait irréelle!
Surtout quand on regarde le copilote ,zen pour quelqun qui pique du nez!

c'est bien le problème quand on swap avec un trop gros moteur pas fait pour ... ca alourdit le nez !!

EdF a écrit:

c'est bien le problème quand on swap avec un trop gros moteur pas fait pour ... ca alourdit le nez !!

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