visite e30 cabriolet 325i dans le 37000

http://www.leboncoin.fr/voitures/411035657.htm?ca=12_s
bonjour a tous
voila un conte rendu de ma visite de se cabriolet
peinture faite depuis 4 ans mais fade
cuir complet à refaire plus le tableau de bord avec des trous de support divers
panneau de porte et panneau arrière avec des enceintes qui sont fixé dessus
la partie extérieur : un feu arrière fissuré , les jantes bbs rs sont oxydé sur la partie visserie et un peut sur les voiles
les deux coté du coffre sont oxydé ainsi que la plate forme du coffre , partie moteur ok et entretien à jour
elle parait belle en la voyant en photo ou quand on la voie arrivé
elle est affiché à 5900e , pour moi elle vaut 3500e maxi avec en plus une resto complète qui peu chiffré les 6000 voir plus selon
se qu'on veut en faire
voilà , si vous avez des question sur se véhicule pas de souçi
se n'est qu'un petit conte rendu si sa peut évité que certain se déplace

Merci pour le retour .

Excellente initiative...

Patrice

HDs, petite question: j'ai cru voir une annonce de vente de ton cab ?

Merci pour ta démarche !!!

Belle de loin mais loin d'être belle

"HDs, petite question: j'ai cru voir une annonce de vente de ton cab ?"

Surement celle de TRUST

oui mais supprimé ouf
vue se que j"ai vu encore cette journée mon cab est trop beau

Il me semblait bien, le temps de parcourir ta présentation et l'annonce avait disparue

Je comprends que tu as changé d'avis!

Petits compléments:



Panneaux arrieres plissés (je sais pas comment c'est possible d'ailleurs, comme si des parties avaient chauffé et fondu)
Console bordeau cassée à l'arriere au niveau du cendrier mais rayée ailleurs
Panneau de plastique sous le volant absent.
Sortie d'échappement avec belle sonorité mais esthétique de porte bouteille magnum (d'où le nom chez supersprint peut-être? )
Support batterie rouillé
Mastervac rouillé
Régulateur de pression essence neuf
Parties de carrosseries sous les PC non repeintes, c'est flagrant
Pommeau Darkvador
Fonds de compteur tuning touche moi!
Capote bon etat
Vase d'expension neuf
Radiateur neuf
Resto du cuir inévitable
Verrin de capot avant tuning touche moi ça mais pas assez puissant: Il faut commencer à lever le capot par l'avant.
Je n'ai pas pris soin d'actionner la capote ou l'articulation des sieges...découragé que j'étais et déçu pour Rico.
Boite à outils absente du coffre tres oxydé.
Par ailleurs, l'essai ne s'est pas révélé nécéssaire...


Tout comme Eric, j'estime l'auto à 3200/3500maxi.

Seule solution pour le vendeur, la vendre en plaque d'égout pour vendre les BBS RS à restaurer séparement 600/700eur.
Vendre le filet antiremous à part aussi: 150eur (je ne l'ai pas vu)


3500+ 700 + 150= 4350 est donc le maxi à tirer de cette auto pour le proprio avec un peu de chance ou un grand néophyte habitué aux italiennes oxydées des année 70 pourtant si belles.


Proprio tres sympa et courtois mais qui manque de discernement sur cette auto.



Tout petit conseil: pour les déplacements importants, avant de prendre la route, demandez un max de photos de détails:
Parties latérales des sieges, silencieux, trains, dessous de portes/caisses, jantes en gros plan, fond de malle, compartiment moteur en détail (support batterie, longerons etc), capote, pneus etc...
Ne pas se rendre seul à la visite. L'envie peut vous aveugler parfois.

Si j'ai bien suivi BOUMBO ,tu as donc été la voir ?

hds ,ta E30 est magnifique !!!

steeve44 a écrit:

Si j'ai bien suivi BOUMBO ,tu as donc été la voir ?

hds ,ta E30 est magnifique !!!

Steeve , le dessous aussi , pour y avoir passer un peu de temps une fois , elle est magnifique , ce que j'adore le plus c'est ses BBS d'origine , a tomber par terre ...

steeve44 a écrit:

Si j'ai bien suivi BOUMBO ,tu as donc été la voir ?

hds ,ta E30 est magnifique !!!

Oui j'ai accompagné hds