Qu'avez vous acheté à votre cabriolet ce jour ?

christian66 a écrit:

Chez un gars qui possédait un cab série limitée avec cet intérieur + sièges avec cuir gris sur les côtés et tissus gris chiné au centre, je n'ai que la banquette et son dossier. Il avait acquis une deuxième (la même) pour pièces, ayant vendu son cab, il se débarrassait de ses qq pièces.
Ce serait le même que ds les M3 ?

Il s'agit effectivement de la sellerie " cuir étendu " disponible sur toute la gamme , dont effectivement la M3 .

Mais également d'office sur quelques series limitées dont la " Last édition " à laquelle tu fais reference .

christian66 a écrit:

Je vois que Belka fait l'inspection !

Tu la connais .....

Une paire de joint et quelque babioles cher comme dab .

Une paire de phare blanc pour 60€ livré en provenance d'allemagne

Les tiens sont abimés ou c'est pour les mettre en réserve ?
J'ai les mêmes avec le réglage d'assiette que je dois mettre en vente

Les miens ne sont pas passé au CT car le faisceau était de type anglais et non européen...

(Je me demande si ce n'est pas moi par accident qui est modifié le faisceau lors d'une intervention de nettoyage sur les phares, en effet j'avais effacé les marques blanches sur les carreaux en passant un chiffon..)

J'ai donc acquis ceux-ci pour remplacer les miens, j'ai maintenant 3 bloc phares complet en stock..

La grosse molette de réglage est pour l'option de réglage des phares à partir de l'habitacle ?

Je n'avais pas fait attention, à la dernière photo, c'est bien le "moteur" de réglage des phares avec commande ds l'habitacle

Pourtant cela me semble manuel, on voit que quelque chose a été coupé..

Quelqu'un en sait plus sur ce système ?

Je dois régler les phares maintenant afin de pouvoir rouler de nuit, quelqu'un sait t'il si il y a un tuto ?

Tu as le réglage "de base" avec les vis.

Les tétons se raccordent à de fins tuyaux, raccordés à la commande ds l'habitacle et cela fonctionne avec un liquide.
J'ai le kit complet mais je ne comprends pas son fonctionnement

Il te faut le système hydro de réglage de phares d'origine ... Une belle mer** qui tombe tout le temps en panne.

Autrement, tu as ça :



Un kit éléctrique neuf qui se vends sur la baye allemande. Je pense acquérir cette pièce.

C'est pas mal ce kit Romuald, a combien est il commercialisé ?

Avez vous une astuce pour régler les phares car certaines vis sont peu accessibles une fois les blocs montés ?

http://www.ebay.de/itm/Umbausatz-elektr-Leuchtweitenregulierung-3er-BMW-E30-Cabrio-Touring-M3-usw-LWR-/201214606897?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE30&hash=item2ed9533e31

Pour réglé tes phares, commence par mettre du dégrippant de partout sur les vis car généralement, elles sont dans un sale état.

-Il faut acheter les phares ,car un jour ils seront introuvables ou du moins à quel prix ,et en cas de casse on a sous la main de quoi les remplacer .J'ai même les A.B état neuf .

Entendu Romuald ! Oui ivo je suis tout à fait d'accord avec toi.

Pas trop cher encore le kit complet, ça en fait des choses à acheter pour le cab... ^^

Ivo, les phares sont généralement une des pièces les plus facile à trouver sur une voiture de collection. (Normal c'est ce qui casse souvent !)

De plus, plusieurs fabricant en proposent encore, donc normalement on a de quoi voir venir, mais tu as raison de faire des stocks de pièce.

Vendredi : windshott + joint de porte + joint de coffre + mousse de capot moteur
Aujourd'hui : commande de garniture de malle

Maman doit être contente .

Quels sont les achats de demain ?

Fabien57 a écrit:

Pourtant cela me semble manuel, on voit que quelque chose a été coupé..

Quelqu'un en sait plus sur ce système ?

Je dois régler les phares maintenant afin de pouvoir rouler de nuit, quelqu'un sait t'il si il y a un tuto ?

Pour un réglage "de base" sans matériel, tu prend un mur perpendiculaire, tu te place à 1 m, et le faisceau doit éclairer au niveau de ton genou.

Ensuite tu pourra aller au CT, pour les régler avec le mec s'il est sympa.

6L a écrit:

Maman doit être contente .

Quels sont les achats de demain ?

Kit de distribution, train avant , silents blocs moteur et boite, lèches vitres.

J'aimerai que 1er trimestre 2015 tout soit acheté et monté

xo.16 a écrit:

6L a écrit:

Maman doit être contente .

Quels sont les achats de demain ?

Kit de distribution, train avant , silents blocs moteur et boite, lèches vitres.

J'aimerai que 1er trimestre 2015 tout soit acheté et monté

il le faut car le cabhélitour 2015 arrive tout doucement

Il faudra se rapprocher du sud ouest

un pont

xo.16 a écrit:

Il faudra se rapprocher du sud ouest

C'est mort dans ce cas !

Fabien57 a écrit:

xo.16 a écrit:

Il faudra se rapprocher du sud ouest

C'est mort dans ce cas !

Voir très difficile !