VW Coccinellle Cabriolet '69 - 1500

Bonjour,

Je vous présente ma coccinelle cabriolet de '69, quand je dit "ma", mes parents en sont toujours propriétaires depuis 84.

La voiture a été acheté à l'origine en 1969 en Belgique par une grand-mère qui souhaité se rendre depuis Courtrai à Ostende pour aller "sur la cote".

Ensuite, un ami de mon père souhaitait l'offrir à sa femme. Mais celle-ci préférant la Golf pour sa modernité, c'est finalement mon père qui l'acquerra pour ma Maman.

Après quelques années à bord avec 2 enfants ( mon frère et ma soeur, je n'était pas encore né ) ma mère a préféré une Golf 2 (conception rustique et tous les jours c'est pas très pratique pour faire les courses ) et nous avons gardé la Cox pour le WE et l'été pour les vacances à la mer (cote belge) . La voiture a donc toujours dormi dans le garage de la maison juste à coté de la chaudière.

Une peinture extérieur et le changement des ailes a été effectué dans les années 90 par VW. La voiture est resté dans son état d'origine depuis.

Elle possède :
- un moteur 1500cm³ avec 4 cylindres à plat
- des freins à disques à l'avant ( Option d'origine )
- un autoradio d'origine ( MW et LW uniquement -> RTL, Europe1 et France Inter en mode G^nl de Gaulle depuis Londres)
- tout le reste d'origine et dans son jus.
- la couleur est Diamond Blue, ou Bleu ciel en français ( origine VW et dispo en 68, 69 et 70, aussi sur les Posches 911 Carrera )


Voici une photo, présente sur mon site locacox.free.fr qui me permet de la louer pour des mariages.

Belle voiture .

Des photos du moteur, de l'intérieur ?

Jolie, développe nous cela en photos .

j'adore ton cab cox , en plus il est de 1969, année de ma naissance. j'ai possédé plusieurs cox dont un cab de 1979.
il ne serai pas à vendre par hasard !!!

dkp37 a écrit:

il ne serai pas à vendre par hasard !!!

Non, et c'est pas demain la veille, il est inscrit depuis mon enfance dans ma vie

-Salut ! bien que je n'aime pas les cox ,elle est sympa .A MENTON .06 tous les ans il y a un grand rasso annuel de cox ,au début c'était bien ,mais désormais

MA-GNI-FI-QUE

Quand me la présentes tu

6L a écrit:

Quand me la présentes tu  

Je pense que tu verras avant le BAUR

charlesmerlen a écrit:

6L a écrit:

Quand me la présentes tu  

Je pense que tu verras avant le BAUR

Le Baur n'arrive t'il pas samedi

6L a écrit:

charlesmerlen a écrit:

6L a écrit:

Quand me la présentes tu  

Je pense que tu verras avant le BAUR

Le Baur n'arrive t'il pas samedi

Si si c'est bien ça mais je pars demain pour le Boulot à Lyon, puis Toulouse et retourne ensuite à Valence pour rentrer avec le BAUR dans la journée de Samedi !

J'ai lu l'inverse de ce que tu as ecrit .

6L a écrit:

 J'ai lu l'inverse de ce que tu as ecrit .

Tu verras le BAUR avant la Cox ou la Cox après le BAUR,
à moins qu'il n'y ai les 2 en même temps, et la je suis perdu ....

J'ai hâte de voir ton découvrable , qui plus est avec une sellerie réalisée par un artisan .

Quel âge à ce cuir ?

Il date de l'origine. BMW n'en proposant pas (cela m'étonne en 84:shock: ), cela avait été fait a Lille par un sellier partenaire de la concession "BMW AutoLille".

Le cuir a ete entretenue annuellement par mon cousin pendant les 10 dernières années. Il a donc un côté vintage, un peu comme une vielle selle de moto ou un beau fauteuil club.

BM proposait les selleries cuir en 1984 .....

C'est ce qui va me manquer avec le cuir du touring, il commencera à embellir d'ici une dizaine d'années , pas

avant .

Oui mais ds le touring, cela va sentir bon le cuir neuf

C'est exact, cependant la pâtine d'un " vieux " cuir est une jouissance à chaque fois renouvelée .

Alors, il aurait fallu trouver un Touring équipé du cuir

Il n'y en a pas eu beaucoup ( 7500 touring 324 td) et leur deuxiéme vie n'a pas toujours été une sinécure .

J'ai d'ailleurs vu un Touring E30 ce matin dans la rue. Une femme au volant, dans son jus ( le Touring pas la femme     ).

Pour le cuir, je sais pas pourquoi mon grand-père n'avais pas pris l'option directement chez BMW ? Pourtant le modèle était déjà haut de gamme ??  

Par comparaison, ma mère lors de la commande de sa VW Golf4 en 98, le cuir n'était dispo en option avec le moteur essence qu'elle avait choisi (1.6L) sinon il fallait prendre la version GTi (trop puissante/conso et trop chère).
Finalement, cela a été un montage d'un cuir par un sellier.


Je vais creuser dans les mémoires de la famille !
Ce que je sais c'est que BMW s'était trompé sur la couleur de la voiture ( le Bordeaux métallisé n'est pas la plus belle couleur !?! mais so années 80'  aujourd'hui ).
Mon grand-père avait donc peut être demandé d'avoir un intérieur cuir en compensation de leur erreur !?!  Idée à confirmer

Tout est possible , peut être la concession avait elle omis la commande du cuir ?

Golf 4 qui est maintenant tienne , me semble t'il .

Rouler en E30 au quotidien est aujourd'hui totalement en dehors du temps .

Un plaisir d'initié , en quelque sorte .

Bien vu pour la Golf IV !  ceci dit il faudra que je la mette en vente prochainement.

Lors d'une de nos discussions Charles m'avait expliqué posseder une cox cabriolet .

Recemment je lui avais demandé la faveur d'un petit essais .

Je n'avais jamais conduit ce type de voiture , ancêtre de la 911 .

Ce fut calé ce jour .

Mes impressions : Volant d'un diamétre invraisemblable ( à tenir à deux mains ) .

                           Pédales bizarrement placées , à deux reprises au lieu de freiner j'ai acceléré .  

                           Par la suite je devais regarder les pédales pour les trouver .

                           Freinage à un rond point une voiture arrivait , j'ai freiné afin de la laisser passer, je me suis

arrêté alors que j'avais passé totalement les pointillés .  

                            Premiére et deuxiéme non synchronisée : Double débrayage obligatoire .

                            Boîte de vitesse avec débattement du levier de folie , j'ai démarré une fois en marche arriére

et la suivante en troisiéme , impossible de retrouver la premiére , pendant ce temps là le feu était passé au

rouge .

                           En fait rien de rédhibitoire , simples habitudes à prendre , une fois acquises  

                           Nous sommes allés déjeûner au restau Viet cong , hélas pas de vin chinois .

                     Quelques photos . La voiture est trés trés propre .

     





















Cette voiture est trés sympathique et attire tous les regards .

Merci Charles .

Retour vers le passé. La dernière fois que j'ai conduit une cox, c'était une 1302 en 1975 quand j'avais ma DS.
C'était déjà la même impression avec les pédales verticales. J'avais fait un saut de 30 ans en arrière à l'époque.
La 2cv ou la 4L semblaient incroyablement facile à conduire.